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Justo, de Tussam. Carrozados por Hispano Carrocera pero manteniendo la imagen de Renault. En Valencia también hubo, carrozados por Unicar y Castrosua, que seguían su propia imagen.
Ya tengo el DR en casa. En general bien, aunque el paragolpes delantero lo han puesto un poco a lo bruto. No es de las maquetas más bien rematadas que han sacado, la verdad. Pero bueno, ya tengo mi pareja para el Troner 1436. Me enseñan esto en la vitrina hace unos año y hubiese hasta llorado 😄
Ya tengo el DR en casa. En general bien, aunque el paragolpes delantero lo han puesto un poco a lo bruto. No es de las maquetas más bien rematadas que han sacado, la verdad. Pero bueno, ya tengo mi pareja para el Troner 1436. Me enseñan esto en la vitrina hace unos año y hubiese hasta llorado 😄
Eso mismo es lo que me he fijado, no es de los mejor rematados. No tengo el Renault DR por el momento pero por las fotos que se van poniendo aquí y allá tiene defectillos que para mi gusto no tiene el sobresaliente. Mucha culpa la tienen las calcas, no se adaptan bien a las formas de la caja y la barra antiempotramiento la veo gigantesca.
Ya tengo el DR en casa. En general bien, aunque el paragolpes delantero lo han puesto un poco a lo bruto. No es de las maquetas más bien rematadas que han sacado, la verdad. Pero bueno, ya tengo mi pareja para el Troner 1436. Me enseñan esto en la vitrina hace unos año y hubiese hasta llorado 😄
Pues es la misma que la del Troner, eso era ya algo que estaba claro…aprovechamiento al 100%. Sin embargo, comparando con la imagen a 1/1 no veo que sea demasiado estrecha. En este caso, la cabina del DR es un poco más estrecha que la del Troner y esa caja le va mejor
Si no da la sensación de raquítica es un buen tanto a nuestro favor. Lo del dispositivo antiempotramiento siempre ha sido un fastidio en los basculantes porque estorban para bascular y se rompen al descargar en piqueras al menor descuido, un chollo que inventaron para los talleres. Si pones una foto de la culera vemos a ver como es éste, a ver si es obra de Rueda o de los chinos.
Si no da la sensación de raquítica es un buen tanto a nuestro favor. Lo del dispositivo antiempotramiento siempre ha sido un fastidio en los basculantes porque estorban para bascular y se rompen al descargar en piqueras al menor descuido, un chollo que inventaron para los talleres. Si pones una foto de la culera vemos a ver como es éste, a ver si es obra de Rueda o de los chinos.
De ese modelo de parachoques si que se veían muchos y los hacian con la prensa de chapa los carroceros, puede ser de Rueda. Lo que me parece, a primera vista es que está desproporcionado con la escala 1/43. También lo podían haber puesto de azul. Pero no hay que preocuparse porque eso tiene fácil arreglo.
De ese modelo de parachoques si que se veían muchos y los hacian con la prensa de chapa los carroceros, puede ser de Rueda. Lo que me parece, a primera vista es que está desproporcionado con la escala 1/43. También lo podían haber puesto de azul. Pero no hay que preocuparse porque eso tiene fácil arreglo.
En la época de éste camión era obligatorio llevarlo la orden salió sobre 1.984 entonces si éste no te gusta prepara uno a tu gusto. El que trae se parece a los que eran homologados, pero como era una cosa singular porque siendo basculante cada camión necesitaba uno hecho a la medida, la verdad es que no eran muy rigurosos con esto en las ITV.
Me estoy fijando en la culera y pienso que si va Daniel Jiménez a que le entregue Deliciano Rueda el camión terminado y ve que no tiene telerín trasero no se le recibe y no le paga hasta que no se le dé con el telerín trasero. Esto mismo es lo que teníamos que hacer nosotros con Salvat.
Me estoy fijando en la culera y pienso que si va Daniel Jiménez a que le entregue Deliciano Rueda el camión terminado y ve que no tiene telerín trasero no se le recibe y no le paga hasta que no se le dé con el telerín trasero. Esto mismo es lo que teníamos que hacer nosotros con Salvat.
Pues yo lo recogí el domingo y la verdad es que en mano gana aún más, no es el que más detallado está, no es el más fino, pero en resumen, es muy pero que muy pintón! Y no os preocupéis por el ancho de la caja, al ser una cabina más estrecha que la del Troner va bien de medidas....
En resumen, y como más de un compañero ha dicho, por 28€ si hace dos años nos preguntan habríamos flipado en colores!!!
Saludos.
Yo lo tengo claro, se viene a casa!! Quiero mirar bien las fotos pero a priori me gusta mucho. Los ochenteros me pueden…buena compañía le hará al DR. La verdad es que con sus luces y sombras, esta colección nos va a dejar un buen surtido de la saga Barreiros hasta Renault