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Ya llega enero ¿y que?
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Hola:
a mí sí me gustaría la fórmula mixta de competición y calle, sería más variada y un poco para todos los gustos.
El Ibiza Kit-Car como primer número a 3€ estaría sensacional.
Si siguen su tónica habitual de sacar colecciones similares en 1/43 y en slot (Carlos Sáinz, Nuestros Campeones de Rallye), sí nos tocaría una de Seat de competición, ya que justo ésta es la colección de slot que lanzaron en 2007, y que ha terminado hace poco.
Un saludo
a mí sí me gustaría la fórmula mixta de competición y calle, sería más variada y un poco para todos los gustos.
El Ibiza Kit-Car como primer número a 3€ estaría sensacional.
Si siguen su tónica habitual de sacar colecciones similares en 1/43 y en slot (Carlos Sáinz, Nuestros Campeones de Rallye), sí nos tocaría una de Seat de competición, ya que justo ésta es la colección de slot que lanzaron en 2007, y que ha terminado hace poco.
Un saludo
Yo si creo que SI se pueden hacer 50 coches de competición de Seat Sport, eso si no de cualquier manera y aprovechando todo lo que hay, es decir, debería ser algo totalmente nuevo, con nuevas decoraciones y nuevos moldes, tanto de circuitos como de rallyes y por qué no? algún proto artesanal, así como de otros campeonatos en los que Seat ha estado presente de forma semi-oficial, como el Trofeo Andros, o los distintos campeonatos nacionales donde ha corrido, de una manera u otra (Inglaterra, Francia, Alemania, Holanda...) tambien se pueden sacar coches de las 24 Horas de Mont Meló, y decir que Seat Sport, tambien corrió algun tiempo con Volkswagen, (Copa Polo de circuitos y todos los Golf que utilizó en rallyes y raids) asi como tambien se podia incluir el Audi Quattro Coupé de J.M. Serviá de rallyes de tierra o tambien los Buggy Schelesser del Dakar que durante algun tiempo contaron con el apoyo de Seat, tambien se puede incluir algun furgon de asitencia, de casi todo ello existen moldes de una u otra colección, y de otros pues serían nuevos, aunque el desembolso para hacer éstas nuevas referencias no encarecería algo de lo que seguro sacarían mucho rendimiento.
Eso sí, como digo no valdría hacerlo de cualquier manera, debería ser de calidad y muy riguroso todo el coleccionable, y siendo así, es muy posible que a Altaya, se le pudieran perdonar, en parte, tantas tropelias como lleva hechas con todos nosotros.
saludossssssssssssss
Eso sí, como digo no valdría hacerlo de cualquier manera, debería ser de calidad y muy riguroso todo el coleccionable, y siendo así, es muy posible que a Altaya, se le pudieran perdonar, en parte, tantas tropelias como lleva hechas con todos nosotros.
saludossssssssssssss
Lo que si es verdad, es que en la historia de Seat ha habido bastantes coches de competicion, y si quieren llegar al maximo de publico posible no estaria mal, como dice catador, que la colección fuera mixta.
Pero creo que el número de coches de competición rally etc...no deberia sobrepasar el 15% del total, que Seat no es Subaru.....
Lo que si que hay que exigir es que sean REALISTAS, que ya esta bien de chapuzas, de mezclar primeras series con segundas, de llantas de 17 pulgadas en coches de 60 CV, etc....
Un saludo.
Pero creo que el número de coches de competición rally etc...no deberia sobrepasar el 15% del total, que Seat no es Subaru.....
Lo que si que hay que exigir es que sean REALISTAS, que ya esta bien de chapuzas, de mezclar primeras series con segundas, de llantas de 17 pulgadas en coches de 60 CV, etc....
Un saludo.
