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Test Vehiculos de Reparto y Servicios de Salvat?
- Iniciador del tema carlkit
- Fecha de inicio
¿Qué problema ves al parabrisas?
Los paragolpes y retrovisores eran de aluminio.... como toda la carrocería.... y los había, casi siempre en color natural, pero también pintados.
Las ruedas.... eran pintadas... al gusto del consumidor ... o del pintor que lo pintase.
Lo de las cubiertas, desconozco las medidas de serie, pero por poner, imagino que habría un margen de perfiles admisibles.
La matrícula..... hasta que la pones nueva.....
Los paragolpes y retrovisores eran de aluminio.... como toda la carrocería.... y los había, casi siempre en color natural, pero también pintados.
Las ruedas.... eran pintadas... al gusto del consumidor ... o del pintor que lo pintase.
Lo de las cubiertas, desconozco las medidas de serie, pero por poner, imagino que habría un margen de perfiles admisibles.
La matrícula..... hasta que la pones nueva.....
Land Rover 88 de los Bomberos de Bilbao, del año 75.
Como se puede ver, parachoques de aluminio... pintado de negro.
Ruedas... pintadas de rojo.
Capota rígida.... con ventanita.
Lo de la matrícula, puesta en la aleta, no tiene sentido que sea alargada... dudo hasta que entre sin tener que doblarla.
Los retrovisores de la de Teléfonos, no se aprecian, aunque no parecen los de serie.... que casi siempre van en aluminio natural... pero los he visto pintados.
Como se puede ver, parachoques de aluminio... pintado de negro.
Ruedas... pintadas de rojo.
Capota rígida.... con ventanita.
Lo de la matrícula, puesta en la aleta, no tiene sentido que sea alargada... dudo hasta que entre sin tener que doblarla.
Los retrovisores de la de Teléfonos, no se aprecian, aunque no parecen los de serie.... que casi siempre van en aluminio natural... pero los he visto pintados.
Las ventanillas alpinas, a ambos lados del techo, aparecieron con la denominación Especial. A partir de entonces, se podía adquirir bien la versión Normal o la Especial, que además de por dichas ventanas en el techo, se distinguía por un anagrama en la parte trasera. Primero se ofreció en el 88, y luego rápidamente en el 109.
Saludos!
Saludos!
La miniatura del " Land Rover Santana 88".... " de Telefónica, para que no sea un Engendro inventado y aprovechado esta vez por Salvat, por lo menos a modelo en concreto de Land Rover Santana, tendría que tener por lo menos dos focos mas en sus aletas delanteras, según la obligación de la nueva ley de trafico del año 1971, también unos tapacubos cromados en las ruedas, y así si, podría ser un Land Rover Santana 88" Serie II-A Especial, Land Rover Santana nunca produjo un Land Rover Santana Serie II 88" con ventanillas alpinas, ventanillas traseras laterales correderas cuadradas, y ventanillas traseras en los montantes traseros, o parte trasera de los pilares C, una a cada lado de la parte superior de la puerta trasera, lo de "Especial" empezó primero en los Land Rover Santana 88" Serie II-A, y después en los Land Rover Santana 109" Serie II-A de 5p, la miniatura de Salvat es un Engendro nada real, que conserva las manillas de las puertas inventadas por IXO.... sin contar que el conjunto eje y rueda trasera, esta bastante centrado en su hueco, tendría que estar mas avanzado hacia la parte del motor.
Saludos
.
Saludos
.
Última edición:
Aquí está el M-B L-319 retocado para adecuarlo a la realidad del original.
Yo creo que lo que dice 'lekman' está bien, pero no como para decir que se desvirtúa la bondad del modelo. Pesan más sus virtudes que esas dos carecías mencionadas.
Le he desmontado y he hecho algunas cosas que creo que son necesarias, además de las luces de gálibo.
La plaquita negra está añadida, pero sin anagrama, de una manera testimonial. Ya manera de obtener una foto y hacer una calca.
Tengo unas fotos hechas con las mejoras añadidas (pilotos traseros, luces de gálibo, limpiaparabrisas, interior con palanca de cambios en volante, etc.), pero no sé cómo añadirlas al blog.
Si alguien me pudiera ayudar, se lo agradecería.
Yo creo que lo que dice 'lekman' está bien, pero no como para decir que se desvirtúa la bondad del modelo. Pesan más sus virtudes que esas dos carecías mencionadas.
Le he desmontado y he hecho algunas cosas que creo que son necesarias, además de las luces de gálibo.
La plaquita negra está añadida, pero sin anagrama, de una manera testimonial. Ya manera de obtener una foto y hacer una calca.
Tengo unas fotos hechas con las mejoras añadidas (pilotos traseros, luces de gálibo, limpiaparabrisas, interior con palanca de cambios en volante, etc.), pero no sé cómo añadirlas al blog.
Si alguien me pudiera ayudar, se lo agradecería.
Desde luego que el Land Rover de Telefónica es un engendro, con el molde aprovechado y añadiendo cosas de aquí y de allá.
Todos conocemos las chapuzas que suele hacer Salvat, Planeta de Agostini, Altaya, etc., es decir, todo el grupo editorial, que aunque vaya cambiando de nombre, el origen es el mismo, en todos los países que hacen publicaciones.
La explicación de 'SUKI43', además de muy completa, está perfecta.
Descartado para mí, pues tengo buenos Land Rover Santana.
¡Pobres suscriptores!
Todos conocemos las chapuzas que suele hacer Salvat, Planeta de Agostini, Altaya, etc., es decir, todo el grupo editorial, que aunque vaya cambiando de nombre, el origen es el mismo, en todos los países que hacen publicaciones.
La explicación de 'SUKI43', además de muy completa, está perfecta.
Descartado para mí, pues tengo buenos Land Rover Santana.
¡Pobres suscriptores!
En general, es un peligro que los coleccionables tiren de moldes "viejos" de Ixo, porque suelen ser aproximativos. De todos modos, estas colecciones de Salvat (que no Altaya, Planeta) que están en marcha usan una mayoría de moldes nuevos. Yo, como suscriptor, me tengo que tragar este land rover, pero no importa, ya lo tengo "colocado".
Maciste, el tutorial de subir fotos al foro está explicado aquí Manual como subir fotos al foro
Yo lo que hago es usar Imgur, un gestor de fotos. Las subo a esa plataforma, y desde ella, es copiar y pegar.
Yo lo que hago es usar Imgur, un gestor de fotos. Las subo a esa plataforma, y desde ella, es copiar y pegar.
No, no! Tampoco quería echar la miniatura por tierra, nada más lejos de mi voluntad! De hecho, yo la he comprado! Lo único que quería decir es que ese par de detalles que han olvidado son justo los que hacen a la Mercedes nacional, y que en una colección de vehículos "nuestros", es una pena! Pero por lo demás, si has conseguido solucionarlo, mejor que mejor! Así tendrás una L-319 lo más cercana posible a las que salieron de la fábrica de Enmasa.
Para subir las fotos, ya te ha comentado Jesús que Imgur es la opción más sencilla. Las cargas allí, y luego solo hay que copiar el link que te ofrece la página, y pegarlo en el texto.
Saludos!!
Para subir las fotos, ya te ha comentado Jesús que Imgur es la opción más sencilla. Las cargas allí, y luego solo hay que copiar el link que te ofrece la página, y pegarlo en el texto.
Saludos!!
