Javier, te contesto, con el permiso de Danco. La tirada de los coleccionables no es la misma para los primeros números que para los de en medio como para los últimos, que acostumbran a ser mucho más cortas. Hay coches de la colección de Fabbri, que se cotizan por los 100€, o casi, sobre todo los números más modernos- También afecta el mercado normal de estos coches, sobre todo a nivel de coche italiano popular. Cuantos Fiat 850, Multiplá, etc, aparte del mercado de coleccionismo, pueden importar al público estandard o no aficionado, logicaménte que a muchos más que un Lamborghini Miura o un Audi Quattro, por que son coches mucho más pppulares, y que mucha más gente conoce o ha tenido.Esto que te comento son mis ideas personales, que pueden coincidir ( o no) con otros compañeros, pero creo que no ando muy desacertado.