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Colección (CAMIONES Y AUTOBUSES Españoles) Salvat a 1/43.
- Iniciador del tema SUKI43
- Fecha de inicio
A falta de haberme detenido a mirar con todo detalle la cisterna, el semirremolque de Zozaya es exactamente el mismo que el del Barreiros 4238 T de "Montero Ruiz (Pañalón)" pero con otra decoración.
Este semirremolque es originario del coleccionable "Camiones Articulados" de Altaya en el que apareció en versión 2 ejes ("Pañalón"), 2 ejes pero en "versión americana" -cambiando el guardabarros y la barra antiempotramiento- (International Harvester DCOF-405 "Mason-Dixon") y en versión 3 ejes (Volvo F88 "Deutrans" y Volvo F12 "Hoyer"); así pues, en ese coleccionable el semirremolque con cisterna cilíndrica, años 80, con 4 bocas de llenado apareció hasta en 4 ocasiones, con los pequeños cambios comentados.
Y efectivamente @Topimien, el semirremolque del Peterbilt 359 "Shell", entrega de lanzamiento del coleccionable "Camiones Americanos" de Altaya es exactamente el mismo que el del International Harvester DCOF-405 "Mason-Dixon", es decir, prácticamente la misma cisterna que esta del Pegaso 2011/50 de Zozaya a excepción de guardabarros semi y barra antiempotramiento.
(foto del Barreiros 4238 T de Milanuncios)
Este semirremolque es originario del coleccionable "Camiones Articulados" de Altaya en el que apareció en versión 2 ejes ("Pañalón"), 2 ejes pero en "versión americana" -cambiando el guardabarros y la barra antiempotramiento- (International Harvester DCOF-405 "Mason-Dixon") y en versión 3 ejes (Volvo F88 "Deutrans" y Volvo F12 "Hoyer"); así pues, en ese coleccionable el semirremolque con cisterna cilíndrica, años 80, con 4 bocas de llenado apareció hasta en 4 ocasiones, con los pequeños cambios comentados.
Y efectivamente @Topimien, el semirremolque del Peterbilt 359 "Shell", entrega de lanzamiento del coleccionable "Camiones Americanos" de Altaya es exactamente el mismo que el del International Harvester DCOF-405 "Mason-Dixon", es decir, prácticamente la misma cisterna que esta del Pegaso 2011/50 de Zozaya a excepción de guardabarros semi y barra antiempotramiento.
(foto del Barreiros 4238 T de Milanuncios)
Hola compañero la cisterna del Zozaya es la misma del Barreiros de Pañalón. No tiene nada que ver con la del Peterbilt. A mi me ha gustado mucho tanto la tractora como la cisterna de HOUGHTON porque todo es muy real. El único defecto que encuentro es que no han puesto faldillas guardabarros ni en la cabeza ni en la cisterna.
No es molestia es curiosidad porque tanto HOUGHTON como ZOZAYA son dos viejas empresas conocidas, por cuenta de Houghton he llevado bastantes cisternas de grasa a ENSIDESA de Avilés para impregnarlo en las chapas y bobinas para que no se oxiden. Y con cisternas de Zozaya he coincidido en fábricas químicas de Barcelona multitud de veces.
El ayats muy bonito pero los espejos son de mírame y no me toques, venía uno doblado y el otro se me ha roto al posarlo en la vitrina 
En mi caso me he dado de baja, solo em interesan ya los Pegasos y sobre todo los militares, y viendo lo que viene en las próximas entregas, no me voy a tragar 6 envíos hasta el bus 6420. Ya andaré atento para que no se me escapen, pagaré un poco más pero el sitio empieza e escasear.
Los militares no me preocupan porque nunca se agotan y alguno vendrá doble para hace vehículos ONU.
Un saludo.
En mi caso me he dado de baja, solo em interesan ya los Pegasos y sobre todo los militares, y viendo lo que viene en las próximas entregas, no me voy a tragar 6 envíos hasta el bus 6420. Ya andaré atento para que no se me escapen, pagaré un poco más pero el sitio empieza e escasear.
Los militares no me preocupan porque nunca se agotan y alguno vendrá doble para hace vehículos ONU.
Un saludo.
Acabo de recibir hace 15 minutos mi entrega.
El cabezon de zozaya un pelin soso quiza porque esta cabina a mi parecer ya esta bastante explotada desde aquel primer cabezon de bimbo , el de transportes ibericos ,...
El ayats me sorprendio para bien en la mano , pero el premio se lo lleva el Uvesa que aunque tambien se ha reproducido mucho esta cabina (entre comets y supercomets) la cuba de pienso a granel es inedita y esta bastante bien reproducida con sus tres bocas de compartimentos, su tubo de sinfin de descarga con sus dos palancas de accionamiento y en los laterales de la cuba sus barandones que se solia aprovechar el hueco para llevar unos cuantos sacos de pienso a parte del de la cuba.
El cabezon de zozaya un pelin soso quiza porque esta cabina a mi parecer ya esta bastante explotada desde aquel primer cabezon de bimbo , el de transportes ibericos ,...
El ayats me sorprendio para bien en la mano , pero el premio se lo lleva el Uvesa que aunque tambien se ha reproducido mucho esta cabina (entre comets y supercomets) la cuba de pienso a granel es inedita y esta bastante bien reproducida con sus tres bocas de compartimentos, su tubo de sinfin de descarga con sus dos palancas de accionamiento y en los laterales de la cuba sus barandones que se solia aprovechar el hueco para llevar unos cuantos sacos de pienso a parte del de la cuba.
