|
|
-
Autoescala.net utiliza cookies, tanto propias como de terceros, para recopilar informacion estadistica sobre su navegacion y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias, generada a partir de sus pautas de navegacion. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso
|
Los prototipos de la colección Campeón de Guisval
- Iniciador del tema JC_Kas
- Fecha de inicio
¿A qué te refieres, a los dos logos??? Eso sí sería raro... 
No creo haberlo visto en ese color que dices, aunque sí es verdad que las variaciones del "granate" del350 son varias. Tengo que hacerles una foto juntos a los que tengo, a ver qué sale...
No me sonaba el Majorette (gracias por la info), el que yo había visto era este:
No creo haberlo visto en ese color que dices, aunque sí es verdad que las variaciones del "granate" del350 son varias. Tengo que hacerles una foto juntos a los que tengo, a ver qué sale...
No me sonaba el Majorette (gracias por la info), el que yo había visto era este:
Otro que para mí es un tanto raruno: el Lotus GT en naranja y con dorsal nº 24 (más fotos, como siempre, en mi hilo principal)
Casi lo único que me hace dudar de su rareza es que lo he visto más de un año en venta en uno de esos zocos digitales en los que nos esquilman a los de la 64. A los de la 43 les hacen lo mismo, pero en los kioskos. Sin duda tenemos más clase nosotros
¿Es raro o solo me lo parece a mí? Y, ¿alguno podéis aportar alguna prueba de si también lo hicieron en verde??? Se gratificará...
.
Casi lo único que me hace dudar de su rareza es que lo he visto más de un año en venta en uno de esos zocos digitales en los que nos esquilman a los de la 64. A los de la 43 les hacen lo mismo, pero en los kioskos. Sin duda tenemos más clase nosotros
¿Es raro o solo me lo parece a mí? Y, ¿alguno podéis aportar alguna prueba de si también lo hicieron en verde??? Se gratificará...
.
Pues los habían aunque los pocos que vi tenían pegatinas tipo rally y otro tipo de ruedas, lo sé bien porque destrocé uno de estos.
)
Es uno de los moldes que menos me gusta (además de enoooorme) y podría ser que no me hubiera fijado mucho antes, pero no creo que sea eso. Haré una batida cuando tenga un rato a ver si veo algo más, pero me da que va a ser que no... (y no digo que no tuvieras uno, pero sí que a lo mejor destrozaste un mirlo blanco )
)
. El mío era con las mismas ruedas que el de la foto y con el número 9 en las puertas aunque no recuerdo bien si la decoración era la misma.
Como curiosidad un amigo del colegio lo tuvo en color negro con decoración de carreras.
A saber si es un mirlo blanco como comentas pero te puedo decir que el ejemplar que tuve no era el único, habían algunos más, tal vez se hicieran pocos en ese color pero en esa época era un juguete más y duraban lo que duraban. El mío era con las mismas ruedas que el de la foto y con el número 9 en las puertas aunque no recuerdo bien si la decoración era la misma.
Ver el adjunto 47307
Como curiosidad un amigo del colegio lo tuvo en color negro con decoración de carreras.
. El mío era con las mismas ruedas que el de la foto y con el número 9 en las puertas aunque no recuerdo bien si la decoración era la misma.Ver el adjunto 47307
Como curiosidad un amigo del colegio lo tuvo en color negro con decoración de carreras.
He echado un vistazo rápido y el negro "no me viene"
. Si he visto alguno más gris, todos con las ruedas del que he puesto, y ninguno decorado, y todos "comerciados" hace más de dos años. Ya te digo que no es un modelo con el que me haya puesto nunca a fondo, y no digo que no hayan grises decorados. Esas ruedas del amarillo que has puesto son de la última época (antes de pasarse a las un poco más refinadas, digo), y en esa época, cualquier cosa.A ver si alguien con más años guisvaleros a sus espaldas nos ayuda, que para eso también está este hilo, ¿no?
¿El negro no sería un Ibiza? Mira que los moldes no eran muy allá!!!!
He echado un vistazo rápido y el negro "no me viene". Si he visto alguno más gris, todos con las ruedas del que he puesto, y ninguno decorado, y todos "comerciados" hace más de dos años. Ya te digo que no es un modelo con el que me haya puesto nunca a fondo, y no digo que no hayan grises decorados. Esas ruedas del amarillo que has puesto son de la última época (antes de pasarse a las un poco más refinadas, digo), y en esa época, cualquier cosa.
A ver si alguien con más años guisvaleros a sus espaldas nos ayuda, que para eso también está este hilo, ¿no?
He echado un vistazo rápido y el negro "no me viene"
. Si he visto alguno más gris, todos con las ruedas del que he puesto, y ninguno decorado, y todos "comerciados" hace más de dos años. Ya te digo que no es un modelo con el que me haya puesto nunca a fondo, y no digo que no hayan grises decorados. Esas ruedas del amarillo que has puesto son de la última época (antes de pasarse a las un poco más refinadas, digo), y en esa época, cualquier cosa.A ver si alguien con más años guisvaleros a sus espaldas nos ayuda, que para eso también está este hilo, ¿no?
Pues si que estaría bien que alguien que entienda más nos despejara estas dudas sobre los Guisvales ya que en su época no se coleccionaban tanto como ahora, eran unos juguetes más y como tales pues no tenían una vida muy larga.
Es habitual que una misma decoración se usase para "adornar" varios modelos distintos, como la que comparten el Mercedes y el Alpine de abajo. A veces estas reutilizaciones dan alguna sorpresa: esa decoración en forma de cruz del capó es casi "propia" del Alpine, ¿no? (no creo haberla visto en ningún otro modelo, lo que, como siempre, no quiere decir que no exista). Pues hace nada me encontré con un Mercedes que la llevaba también.
¿La habíais visto en un Mercedes alguna vez?
¿La habíais visto en un Mercedes alguna vez?
Última edición:
Otra rareza. Tenía el 1200 rally en un estado deplorable y olvidado en la última caja en el último rincón. Hace poco conseguí este:
que, cómo se ve en la foto, tiene el chasis de plástico negro habitual en los 1200 color turquesa, sean versión rally o normales.
Al recuperar la última caja del último rincón para poner en "búsqueda de nuevo domicilio" al antiguo, he visto que tiene chasis metálico, bastante raro en un 1200 turquesa. Pues, a pesar de que está hecho caldo, en casa se queda!
Y variación nueva para la base!
que, cómo se ve en la foto, tiene el chasis de plástico negro habitual en los 1200 color turquesa, sean versión rally o normales.
Al recuperar la última caja del último rincón para poner en "búsqueda de nuevo domicilio" al antiguo, he visto que tiene chasis metálico, bastante raro en un 1200 turquesa. Pues, a pesar de que está hecho caldo, en casa se queda!
Y variación nueva para la base!
Otra rareza. Tenía el 1200 rally en un estado deplorable y olvidado en la última caja en el último rincón. Hace poco conseguí este:
Ver el adjunto 48359
que, cómo se ve en la foto, tiene el chasis de plástico negro habitual en los 1200 color turquesa, sean versión rally o normales.
Al recuperar la última caja del último rincón para poner en "búsqueda de nuevo domicilio" al antiguo, he visto que tiene chasis metálico, bastante raro en un 1200 turquesa. Pues, a pesar de que está hecho caldo, en casa se queda!
Ver el adjunto 48360
Y variación nueva para la base!
Ver el adjunto 48359
que, cómo se ve en la foto, tiene el chasis de plástico negro habitual en los 1200 color turquesa, sean versión rally o normales.
Al recuperar la última caja del último rincón para poner en "búsqueda de nuevo domicilio" al antiguo, he visto que tiene chasis metálico, bastante raro en un 1200 turquesa. Pues, a pesar de que está hecho caldo, en casa se queda!
Ver el adjunto 48360
Y variación nueva para la base!
Hola:
Acabo de encontrar esto:
Está en esta web:
https://www.diecastgarage.org/node/537441/page16#post645351
Ya tenemos dos!!!
Acabo de encontrar esto:
Está en esta web:
https://www.diecastgarage.org/node/537441/page16#post645351
Ya tenemos dos!!!
