|
|
-
Autoescala.net utiliza cookies, tanto propias como de terceros, para recopilar informacion estadistica sobre su navegacion y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias, generada a partir de sus pautas de navegacion. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso
|
Colección (CAMIONES Y AUTOBUSES Españoles) Salvat a 1/43.
- Iniciador del tema SUKI43
- Fecha de inicio
No me refiero a la entrega 37. El barreiros que confundí con Dodge Colección Camiones y autobuses españoles 1:43 Salvat
Hola Trastimo: Me refería a las cabezas tractoras que en lugar de llevar 2 ejes de tracción en España, para carretera, sólo llevaban 1 eje . A los GMC del ejército americano cuando se les civilizó en España les dejaron con un solo eje motriz para andar más ligeros por carretera. Los semiremolques hasta los años 90 casi la totalidad eran de 2 ejes y esto era debido a que se acoplaba un freno eléctrico en el último eje. A partir del 90 se empezó a acoplar un freno eléctrico focal en las cabezas tractoras y se pasó a llevar 3 ejes en los semiremolques para que la capacidad de frenada fuese mayor.
Si, así es. Yo como camionero me gustan más los camiones europeos, los veo mucho más practicos para conducirlos y más eficientes. El doble eje de tracción no tiene razón de ser para andar por carretera. Ahora que se están empezando a ver en España los trenes de carretera con dos semiremolques de 13,60 metros de largo cada uno para el arrastre de 75 toneladas todos estos conjuntos van con un solo eje motriz, esto demuestra que no es necesario llevar 2 ejes motrices para arrastrar estas cargas por carretera.
Normativa Española, Eje Triple o Triaxial:
Weiterleitungshinweis
Normativa Española, Duo Trailers:
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwimo8Tcn6aGAxWdVKQEHcn_BWUQFnoECBwQAQ&url=https://www.fenadismerencarretera.com/la-dgt-iguala-las-autorizaciones-de-los-duotraliers-con-el-permiso-para-circular-con-un-megatrailer/&usg=AOvVaw1JHf2Yd-FCGSeha15zLskL&opi=89978449
Unas clásicas Tractoras Españolas 6x4 y 6x6:
Saludos
.
Última edición:
La verdad que los camiones Alemanes Hanomag-Henschel, eran, y siguen siendo preciosos, como esta tractora Hanomag-Henschel F221-S con litera.
También esta otra Tractora Hanomag-Henschel F-201 SZM 6x2 con doble eje direccionable, NEO fabrico la tractora tal cual esta 1/1 de color azul y rojo a escala 1/43 en resina, aunque la matricula en la miniatura de NEO, no coincide con la de esta tractora Hanomag-Henschel F-201 SZM 6x2 a 1/1.
Hanomag-Henschel F-201 de NEO en resina a 1/43.
Saludos
.
Última edición:
Lo desconozco, pero con los pocos que se fabricaron, en versión grúa debe ser el único que se conserva:
Sería un bombazo, aunque no sé si los de Salvat estarían por la labor de reproducirlo aun teniéndolo en Barcelona...
Sería un bombazo, aunque no sé si los de Salvat estarían por la labor de reproducirlo aun teniéndolo en Barcelona...
Esta era la imagen que uso Salvat cuando público el listado original de la colección, para anunciar el Pegaso 2045.
La imagen corresponde a esta fotografía:
Fuente: EL PEGASISTA: PEGASO 2045, LA TRACTORA IMPOSIBLE
Viendo como ha ido la colección y que más o menos han sacado los modelos de ese listado, yo votaria a que saldrá ese conjunto. Que si es así, a saber donde voy a meterlo por qué espacio ya no hay apenas en mi colección jejejeje.
