E
@Waykiki perdona el interrogatorio, y sabes si la Ebro F260 de Escayolas ¿Es completamente cerrada lateralmente?
Saludos Waykiki
.
Saludos Waykiki
.
|
|
-
Autoescala.net utiliza cookies, tanto propias como de terceros, para recopilar informacion estadistica sobre su navegacion y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias, generada a partir de sus pautas de navegacion. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso
|
Test Vehiculos de Reparto y Servicios de Salvat?
- Iniciador del tema carlkit
- Fecha de inicio
Luca dijo en su momento que la Ebro también será acristalada
Ahora sí, el de Asistencia Santana tienes razón son negros solamente, yo estaba pensando en los pasos de rueda.
Saludos @Doc Holiday.
Saludos @Doc Holiday
.
Una dudilla, ¿sabéis si todos los vehículos de esta colección fueron fabricados en España?
Pregunto esto, porque hoy viendo el Pegaso de la futura colección Camiones y Buses, me ha venido a la cabeza los dos unimog Quitanieves que el MOP utilizaba en Sierra Nevada, no sé si habría mas unidades, pero dos al menos se conservan, uno junto a la carretera en una zona de descanso junto al centro de visitantes el Dornajo, y otro a la entrada de la urbanización de Pradollano, este con una carrocería muy peculiar que puede ser una adaptación "made in spain" . Ambos son dos piezones, dignos de estar en esta colección o en la otra. Cuando tenga un rato pondré fotos de ambos.
Pregunto esto, porque hoy viendo el Pegaso de la futura colección Camiones y Buses, me ha venido a la cabeza los dos unimog Quitanieves que el MOP utilizaba en Sierra Nevada, no sé si habría mas unidades, pero dos al menos se conservan, uno junto a la carretera en una zona de descanso junto al centro de visitantes el Dornajo, y otro a la entrada de la urbanización de Pradollano, este con una carrocería muy peculiar que puede ser una adaptación "made in spain" . Ambos son dos piezones, dignos de estar en esta colección o en la otra. Cuando tenga un rato pondré fotos de ambos.
Todos no lo fueron, si no estoy equivocado, las que no se fabricaron en España fueron, empezando por las Pegaso Ekus que venían ya montadas de VW Alemania miniaturas Nº 1 y Nº38, seguidas por la Renault Goelette Nº 12, Ford Transit MK3 Nº 17 y MK2 Nº23, VW T1 Nº 21 VW T2 Nº 32 VW T3 Nº 51, Ford ET6 Nº33, Renault Trafic Fase 1 Nº 39 y Renault B120, por ultimo la Fiat Ducato Nº45, también es cierto, que el titulo de esta colección de Salvat no indica que tendrían que ser modelos solamente fabricados en España.
Saludos @je7sietes.
Saludos @je7sietes
.
Todos no lo fueron, si no estoy equivocado, las que no se fabricaron en España fueron, empezando por las Pegaso Ekus que venían ya montadas de VW Alemania miniaturas Nº 1 y Nº38, seguidas por la Renault Goelette Nº 12, Ford Transit MK3 Nº 17 y MK2 Nº23, VW T1 Nº 21 VW T2 Nº 32 VW T3 Nº 51, Ford ET6 Nº33, Renault Trafic Fase 1 Nº 39 y Renault B120, por ultimo la Fiat Ducato Nº45, también es cierto, que el titulo de esta colección de Salvat no indica que tendrían que ser modelos solamente fabricados en España.
Saludos @je7sietes.
Saludos @je7sietes
.
Dímelo a mi, soy de Linares, actualmente vivo en Linares…, desde 1986 al año de la suspensión de pagos, 1994, entraba casi a diario a SANTANA por temas laborales, me zampé gran parte de las ampliaciones y mejoras de la fábrica en la época SUZUKI. Años después y ya trabajando para otro proveedor, en la etapa SANTANA/Junta de Andalucía hasta he dibujado y diseñado alguna que otra pieza para los Aníbal…, te quiero decir…, que los llevo casi en la sangre. Lástima de no pensar en aquella época que todo acabaría algún día y no haber hecho fotos de todo lo que pillaba por ahí. Hasta tuve profesores que pertenecieron al grupo de Prototipos de SANTANA y participaron personalmente en los 1300, en el 2000 y en tantos y tantos proyectos, de los que algunos nunca salieron a la luz pública.
Saludos.
Juan Manuel
Saludos.
Juan Manuel
Para mi un a cierto esta Santana de asistencia por sus colores y ademas oficial de la marca a mi me encantan y diria que pronto veremos realidadvel test de vehiculos de asistencia de grua que salio en francia una buena temàtica y piezas interesantes esta Santana para mi una de las piezas mejor es de esta coleccion y eso que hay piezas que hace tiempo que ansiabamos però està esta muy acertada
Aquí esta el Land Rover - Santana 1300 Serie II Bomberos Concello De Santiago, una miniatura esperadísima por mi y a la que ya le he realizado algunos pequeños cambios, sobre todo en los limpiaparabrisas, y en el interior con el volante de mayor diámetro y las palancas de las reductoras gracias a dos alfileres, y en la posición de los Land Rover - Santana 1300 Serie II.
Saludos @Blackie
.
SAludos compañero!
Saldu
Muchas Gracias por compartirlo, me encanta saber que tengo un Compañero que trabajó en esta otra gran marca Española, como me gustaría saber que se publicará tarde o temprano un libro con datos precisos como de recuerdos y anécdotas de esta marca tan mítica pero también en parte olvidada.
Muchas Gracias @Juan_Manuel_via64.
Muchas Gracias @Juan_Manuel_via64
.
Muchas Gracias por compartirlo, me encanta saber que tengo un Compañero que trabajó en esta otra gran marca Española, como me gustaría saber que se publicará tarde o temprano un libro con datos precisos como de recuerdos y anécdotas de esta marca tan mítica pero también en parte olvidada.
Muchas Gracias @Juan_Manuel_via64.
Muchas Gracias @Juan_Manuel_via64
.
Bibliografía hay poca aún, pero algo hay, como por
ejemplo….
Del Mito del Land Rover Santana a Los Mitos de Santana Motor: Ensayo sobre la industria del automóvil más importante en la historia de Andalucía https://www.amazon.es/dp/B08VYJKBD5...t_i_4CVAW5ZRR1GHNJDATF3K?_encoding=UTF8&psc=1
Saludos y gracias.
Juan Manuel
