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Creo que lo que estaba reglamentado (no me hagas mucho caso...) era que los taxis "grandes" debían cubicar por encima de los 1.200 cc.
Si Altaya quiere imitar la realidad, primero debería saber lo que es correcto y lo que no (tendentes al equívoco continuo). Cuánto daño le están haciendo algunos (unos y otros) a la historia
Saludos cordiales,
Miguel
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ES que creo recordar que hubo "gresca",porque los 124 eran taxis normales,y algunos creo,que tenían motores por debajo de esa cilindrada.No me hagas caso,pues hablo de memoria, y no recuerdo la fuente.
Estaba pensando otra vez en los esquemas de los Simca y los Renault 8 ,¿es posible que lo de los escudos y licencia en la parte posterior,fuera al pasarlos a taxis?me refiero, a cuando se suprimieron.No se si me expliqué bien
Pd. Muy bonito el Kapitán Diego.El Cairota se le ve mejor que en las fotos de Altaya.