Buena revisión histórica, Miguel!! Una colección que empezó de forma ilusionante, con ese listado en el que se prometían tantos modelos inéditos que habían quedado en el tintero, pero que poco a poco fue hundiéndose, hasta llegar a profundidades inéditas (y mira que Altaya ya la había cagado a fondo anteriormente): Moldes reaprovechados sin la menor corrección para representar a modelos o versiones que necesitaban moldes completamente nuevos (127 CL), otros que incluso estaban peor acabados que los de colecciones anteriores (1500 bifaro) o que contenían errores importantísimos en su representación (1500 monofaro), modelos esperadísimos que se caían de la lista (124 Sport 1800, 1430 FD), modelos que no tienen nada que ver con lo que quieren representar (131 E¿?¿?, Marbella ¿?¿?), etc. etc.
Las buenas noticias fueron para aquellos interesados en los modelos más modernos, de los 90 en adelante. Los que coleccionamos otros modelos más clásicos, pues ajo y agua. Yo ya venía con la lección aprendida, y ni en sueños se me ocurrió suscribirme: En mi caso he aprovechado sólamente 6 modelos pillados en kiosco (y 3 de ellos para que les metan mano y los adecenten)... Pobre cosecha para una colección que prometía mucho...
En fin, quien siembra vientos... Ellos sabrán lo que hacen...
Saludos!!
, pero no lo veo nada claro, lo que si se ve claro es que las Llantas son las de un Seat 131 E por los cuatro huecos de aireación, las han transformado en comparación de las de los Seat 131 Panorama de ocho huecos, los paragolpes son transformados de los del Supermirafiori I reinventados a los del Mirafiori L con un gusto más que discutible, pero dan el pegote......, los asientos delanteros pueden pasar pero se notan que son de los Supermirafiori II y los reposacabezas del trasero tienen facíl solución, el espejo retrovisor derecho sí que tendrían que habérselo ahorrado, Saludos 
).
Yo también he acabado la tortura,digo la colección (en que estaria pensando 
) podríamos disfrutar de esos modelos tan nuestros a unos precios asequibles.Pero en fín igual si se quedan sin suscriptores se lo replantean.Y esto es aplicable a la colección de Camiones como acabamod de ver en el nuevo modelo Barreiros "Azor-Centauro".
