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Coleccion Pegaso Salvat, al final ha visto la luz
- Iniciador del tema ceta
- Fecha de inicio
Si, ciertamente resulta caro y en esta colección han descubierto los extras y nos van a pulir a extras.
En el caso del remolque militar, por lo menos es una pieza real realizada para la colección.
En el caso del portacoches, es un remolque estándar (inventado, sin marca), que ya ha salido en otras colecciones.
En el caso del remolque militar, por lo menos es una pieza real realizada para la colección.
En el caso del portacoches, es un remolque estándar (inventado, sin marca), que ya ha salido en otras colecciones.
Con respecto a los retrasos como ya comente estoy haciendo tambien la de Formula 1 y van un mes o 2 retrasados, mientras lleguen un poco antes o después me es un poco indiferente.
Hoy he recibido el Caudete y el de cementos, el Caudete tiene el retrovisor del lado del conductor roto, he hecho una foto y he enviado un correo electronico a Salvat, cuando compre en la tienda y me llego algo defectuoso me enviaron unos nuevos y me dijeron que me quedara los rotos, supongo que harán igual.
Tal y como habeis comentado tanto el Caudete como el Campillo que tengo gracias a PMeN tienen el espejo bordillero girado
Hoy he recibido el Caudete y el de cementos, el Caudete tiene el retrovisor del lado del conductor roto, he hecho una foto y he enviado un correo electronico a Salvat, cuando compre en la tienda y me llego algo defectuoso me enviaron unos nuevos y me dijeron que me quedara los rotos, supongo que harán igual.
Tal y como habeis comentado tanto el Caudete como el Campillo que tengo gracias a PMeN tienen el espejo bordillero girado
Pues el propio @JMAM y Joseba de Carglass. 
Bromas aparte, no se si será un trabajo monótono, si @JMAM harías otros trabajos en la cadena de montaje. En mi experiencia he hecho piezas, sobre todo Volkswagen, de inyección de plástico y es bastante monótono aunque mi jornada de 8 horas seguidas no se me hacía excesivamente larga.
Saludos
Bromas aparte, no se si será un trabajo monótono, si @JMAM harías otros trabajos en la cadena de montaje. En mi experiencia he hecho piezas, sobre todo Volkswagen, de inyección de plástico y es bastante monótono aunque mi jornada de 8 horas seguidas no se me hacía excesivamente larga.
Saludos
Con respecto a los retrasos como ya comente estoy haciendo tambien la de Formula 1 y van un mes o 2 retrasados, mientras lleguen un poco antes o después me es un poco indiferente.
Hoy he recibido el Caudete y el de cementos, el Caudete tiene el retrovisor del lado del conductor roto, he hecho una foto y he enviado un correo electronico a Salvat, cuando compre en la tienda y me llego algo defectuoso me enviaron unos nuevos y me dijeron que me quedara los rotos, supongo que harán igual.
Tal y como habeis comentado tanto el Caudete como el Campillo que tengo gracias a PMeN tienen el espejo bordillero girado
Hoy he recibido el Caudete y el de cementos, el Caudete tiene el retrovisor del lado del conductor roto, he hecho una foto y he enviado un correo electronico a Salvat, cuando compre en la tienda y me llego algo defectuoso me enviaron unos nuevos y me dijeron que me quedara los rotos, supongo que harán igual.
Tal y como habeis comentado tanto el Caudete como el Campillo que tengo gracias a PMeN tienen el espejo bordillero girado
Pues el propio @JMAM y Joseba de Carglass.
Bromas aparte, no se si será un trabajo monótono, si @JMAM harías otros trabajos en la cadena de montaje. En mi experiencia he hecho piezas, sobre todo Volkswagen, de inyección de plástico y es bastante monótono aunque mi jornada de 8 horas seguidas no se me hacía excesivamente larga.
Saludos
Bromas aparte, no se si será un trabajo monótono, si @JMAM harías otros trabajos en la cadena de montaje. En mi experiencia he hecho piezas, sobre todo Volkswagen, de inyección de plástico y es bastante monótono aunque mi jornada de 8 horas seguidas no se me hacía excesivamente larga.
Saludos
Te tiene que gustar el ir solo. (Excepto para montar parabrisas de camiones que vamos dos).
esa cabina fue una gran cabina, desarrollada conjuntamente entre ENASA y DAF, y a día de hoy la sigue montando DAF en sus camiones grandes y sigue siendo a pesar de los años de las mejores, en algunas estudios de habitabilidad sigue siendo la mejor a día de hoy. también la empleo el Seddon Atkinson (filial inglesa de Pegaso) y una marca rusa de la que ahora no me acuerdo.
En cuanto al éxito del algibe Rigual, yo considero que el precio era demasiado elevado para el artículo que era. Almenos yo, y como yo muchos, no lo compré por eso. No olvidemos que el coste del algibe era el mismo que el del remolque portacoches (14,99 €), siendo una miniatura muy especializada tanto por temática como por popularidad, que para muchos aficionados no ha formado parte de nuestra realidad cotidiana y en muchos casos hasta desconocido, todo ello a pesar de su elevada fidelidad al modelo real y de ser de fabricación nacional (Fraga - Huesca).
La oferta de San Valentín fue una buena excusa para conseguirlo a un precio satisfactorio (7,49 €)
Yo creo que si hubiera salido por alrededor de 10,00 € se habría vendido mucho más, teniendo en cuenta que no es un vehículo autónomo sino un remolque.
La oferta de San Valentín fue una buena excusa para conseguirlo a un precio satisfactorio (7,49 €)
Yo creo que si hubiera salido por alrededor de 10,00 € se habría vendido mucho más, teniendo en cuenta que no es un vehículo autónomo sino un remolque.
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