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Coleccion Pegaso Salvat, al final ha visto la luz
- Iniciador del tema ceta
- Fecha de inicio
Muy buena colección. Si señor.
Yo, la única colección que he hecho completa fue la de nuestros queridos coches, despues fui picoteando cosas de aqui y allá y con la llegada de la colección Pegaso me decidí que lo que realmente quería atesorar eran camiones españoles de los 70 / 80 con lo que sin llegar a suscribirme me he hecho con mas de la tercera parte de esta colección.
Por contra, por falta de espacio me he desprendido de mas de la mitad de coches para meter los camiones que he ido comprando. Ahora con la colección de furgos y en Septiembre con la otra colección de camiones va a ser una gozada.
Yo, la única colección que he hecho completa fue la de nuestros queridos coches, despues fui picoteando cosas de aqui y allá y con la llegada de la colección Pegaso me decidí que lo que realmente quería atesorar eran camiones españoles de los 70 / 80 con lo que sin llegar a suscribirme me he hecho con mas de la tercera parte de esta colección.
Por contra, por falta de espacio me he desprendido de mas de la mitad de coches para meter los camiones que he ido comprando. Ahora con la colección de furgos y en Septiembre con la otra colección de camiones va a ser una gozada.
Para eso existen las limas, para dejar las esferas en 'media esferas'.
Tengo una máxima en mis transformaciones, poner imaginación para reciclar y adaptar el máximo posible de objetos, siempre que se adapten a la temática que busco.
Eso sí, mi respeto por los que adquirís productos específicos, no tengo nada en contra pero prefiero ese espíritu reciclable y de paso, ahorrar para poder comprar futuros candidatos.
Tengo una máxima en mis transformaciones, poner imaginación para reciclar y adaptar el máximo posible de objetos, siempre que se adapten a la temática que busco.
Eso sí, mi respeto por los que adquirís productos específicos, no tengo nada en contra pero prefiero ese espíritu reciclable y de paso, ahorrar para poder comprar futuros candidatos.
Viendo los fascículos, tema del que no se habla mucho, los últimos hablaban de los cabezones en versiones doble carro. Aún falta mucho tema que contar (cabeza cuadrada, troner, gamas ligeras...). Da la sensación de que la colección estaba dimensionada para muchas más entregas, al menos 80, y que la han cortado para sacar la otra colección.
Tal vez esa futura colección no tendría suficiente empaque sin los Pegasos y querían jugar sobre seguro?
Saludos
Tal vez esa futura colección no tendría suficiente empaque sin los Pegasos y querían jugar sobre seguro?
Saludos
Así es, son un sinsentido. El fascículo tendría que contar en detalle aspectos de ese modelo en concreto. Sin duda, es un punto débil claro se esta colección del que es cierto que no se ha hablado demasiado.
Por otro lado, como comenta el compañero @lucaszam, quizá se cortó en 60 por la nueva colección, de la que podemos esperar casi seguro que un 20-30% sean Pegaso
Por otro lado, como comenta el compañero @lucaszam, quizá se cortó en 60 por la nueva colección, de la que podemos esperar casi seguro que un 20-30% sean Pegaso
SI como ya hemos comentado a veces, se echan en falta algunos modelos.
Mi resumen, como suscriptor que se quedan todos en casa.
De doble eje delantero solo hemos tenido el bombero de Endesa con cabina cuadrada. En la nueva ya el nº2 soluciona un poco esta falta.
Troner: tractora, 8 patas, dakar y competición, bien surtido. El Troner plus con la litera encima se remata en la entrega 3 de la nueva con una decoración además de pegaso.
Las cajas cerradas han dominado tanto en trailer como en los cortos. Ningún basurero, baldeo, Piensos (se anuncia de regalo en la nueva)
Grúas: militar, calderería y los paneros, quizás demasiadas, muy bien hechas y reales
Cabinas tractoras 2 boca negra, otra 2080 un troner y un tecno (nada que objetar de estas dos), ninguna 3 ejes o especial. Ya sabemos que no solo es la cabina sino la góndola también por ejemplo, pero casi lleva más plástico una cerrada que una gondola.
Competición 3 dakar y el troner de carreras, en mi opinión hubiera cambiado el troner holandés por el PROTO amarillo, pero el troner está muy bien, poco que objetar.
Militar: como ya he comentado bien pero, el comet de toldo sobra, un 4x4 o 6x6 de toldo mejor y era fácil de hacer con las piezas disponibles, miles reales y ninguno en la colección, grúa 6x6 muy real gracias a ese tenemos la cabina 7323 para modificaciones pero poco representativo, BLR guardia civil PERFECTO, Teruel modelo raro pero interesante una elección curiosa pero válida, Pegaso 3045 cisterna EA raro, raro la elección más difícil para este camión con cabina dura que dificulta las reformas, BMR PN bien hecho PERO de 600 unidades cogen las que hay solo 2, valido para reformas pero al no tener la torreta se complica la cosa. Si querían un modelo de la policía hay ekus de atestados o camiones para caballos con decoración azul/blanco mucho más vistosos que un BMR. Se echa de menos el VEC el otro modelo con 200 unidades, el VAP anfibio fue mucho más raro y es normal que no haya salido.
Buses: 8 unidades, los conozco menos y salvo el Monocasco de aviaco (tengo el de Iberia) todo era nuevo para mí con lo que conforme. Además de los extras de la caja de zapatos... A ver en la nueva
Mofletes: 5 diferentes, bien parece que son todas las posibles versiones de cabina y si añadimos el trailer de campsa se tiene toda la familia, pero que no abusen de ellos en la nueva.
Mudanzas: 3 capitones, SIT y signes, para mi el SIT sobra además fueron la 19, 20 y 30 muy juntos ese mismo camión con otra caja trasera mejor.
Obras públicas: trakker volquete, tecno hormigonera, 3048, 3041 4x4 y mider contenedor, buenas elecciones con las cabinas muy originales.
Y la temática Pegaso como en Berliet, ya sé que no tenemos 120 entregas como allí pero un Renfe 301 Pegasin como carga para una gondola hubiera sido una grata sorpresa y compensado algunos abusos de cajas repetidas.
Otra cosa que a veces se abusa es de las decoraciones, un camión puede ser bonito con una cabina blanca o plata y una caja normal como el troner 4 ejes sin más logos que los originales. Parece que si no se ve a 1 km la miniatura no es bonita.
Los regalos, Bacalao, 4 ejes y el pegasin lemans, perfectos, el azul bonito pero ya existía y el 850 un relleno pero muy bien decorado.
Esta es mi opinión, quizás me acuerde de más cosas pero es un repaso general.
La colección me ha dejado contento y jamás pensé tener todo esto en mi vitrina.
Mi resumen, como suscriptor que se quedan todos en casa.
De doble eje delantero solo hemos tenido el bombero de Endesa con cabina cuadrada. En la nueva ya el nº2 soluciona un poco esta falta.
Troner: tractora, 8 patas, dakar y competición, bien surtido. El Troner plus con la litera encima se remata en la entrega 3 de la nueva con una decoración además de pegaso.
Las cajas cerradas han dominado tanto en trailer como en los cortos. Ningún basurero, baldeo, Piensos (se anuncia de regalo en la nueva)
Grúas: militar, calderería y los paneros, quizás demasiadas, muy bien hechas y reales
Cabinas tractoras 2 boca negra, otra 2080 un troner y un tecno (nada que objetar de estas dos), ninguna 3 ejes o especial. Ya sabemos que no solo es la cabina sino la góndola también por ejemplo, pero casi lleva más plástico una cerrada que una gondola.
Competición 3 dakar y el troner de carreras, en mi opinión hubiera cambiado el troner holandés por el PROTO amarillo, pero el troner está muy bien, poco que objetar.
Militar: como ya he comentado bien pero, el comet de toldo sobra, un 4x4 o 6x6 de toldo mejor y era fácil de hacer con las piezas disponibles, miles reales y ninguno en la colección, grúa 6x6 muy real gracias a ese tenemos la cabina 7323 para modificaciones pero poco representativo, BLR guardia civil PERFECTO, Teruel modelo raro pero interesante una elección curiosa pero válida, Pegaso 3045 cisterna EA raro, raro la elección más difícil para este camión con cabina dura que dificulta las reformas, BMR PN bien hecho PERO de 600 unidades cogen las que hay solo 2, valido para reformas pero al no tener la torreta se complica la cosa. Si querían un modelo de la policía hay ekus de atestados o camiones para caballos con decoración azul/blanco mucho más vistosos que un BMR. Se echa de menos el VEC el otro modelo con 200 unidades, el VAP anfibio fue mucho más raro y es normal que no haya salido.
Buses: 8 unidades, los conozco menos y salvo el Monocasco de aviaco (tengo el de Iberia) todo era nuevo para mí con lo que conforme. Además de los extras de la caja de zapatos... A ver en la nueva
Mofletes: 5 diferentes, bien parece que son todas las posibles versiones de cabina y si añadimos el trailer de campsa se tiene toda la familia, pero que no abusen de ellos en la nueva.
Mudanzas: 3 capitones, SIT y signes, para mi el SIT sobra además fueron la 19, 20 y 30 muy juntos ese mismo camión con otra caja trasera mejor.
Obras públicas: trakker volquete, tecno hormigonera, 3048, 3041 4x4 y mider contenedor, buenas elecciones con las cabinas muy originales.
Y la temática Pegaso como en Berliet, ya sé que no tenemos 120 entregas como allí pero un Renfe 301 Pegasin como carga para una gondola hubiera sido una grata sorpresa y compensado algunos abusos de cajas repetidas.
Otra cosa que a veces se abusa es de las decoraciones, un camión puede ser bonito con una cabina blanca o plata y una caja normal como el troner 4 ejes sin más logos que los originales. Parece que si no se ve a 1 km la miniatura no es bonita.
Los regalos, Bacalao, 4 ejes y el pegasin lemans, perfectos, el azul bonito pero ya existía y el 850 un relleno pero muy bien decorado.
Esta es mi opinión, quizás me acuerde de más cosas pero es un repaso general.
La colección me ha dejado contento y jamás pensé tener todo esto en mi vitrina.
Última edición:
SI como ya hemos comentado a veces, se echan en falta algunos modelos.
Mi resumen, como suscriptor que se quedan todos en casa.
De doble eje delantero solo hemos tenido el bombero de Endesa con cabina cuadrada. En la nueva ya el nº2 soluciona un poco esta falta.
Troner: tractora, 8 patas, dakar y competición, bien surtido. El Troner plus con la litera encima se remata en la entrega 3 de la nueva con una decoración además de pegaso.
Las cajas cerradas han dominado tanto en trailer como en los cortos. Ningún basurero, baldeo, Piensos (se anuncia de regalo en la nueva)
Grúas: militar, calderería y los paneros, quizás demasiadas, muy bien hechas y reales
Cabinas tractoras 2 boca negra, otra 2080 un troner y un tecno (nada que objetar de estas dos), ninguna 3 ejes o especial. Ya sabemos que no solo es la cabina sino la góndola también por ejemplo, pero casi lleva más plástico una cerrada que una gondola.
Competición 3 dakar y el troner de carreras, en mi opinión hubiera cambiado el troner holandés por el PROTO amarillo, pero el troner está muy bien, poco que objetar.
Militar: como ya he comentado bien pero, el comet de toldo sobra, un 4x4 o 6x6 de toldo mejor y era fácil de hacer con las piezas disponibles, miles reales y ninguno en la colección, grúa 6x6 muy real gracias a ese tenemos la cabina 7323 para modificaciones pero poco representativo, BLR guardia civil PERFECTO, Teruel modelo raro pero interesante una elección curiosa pero válida, Pegaso 3045 cisterna EA raro, raro la elección más difícil para este camión con cabina dura que dificulta las reformas, BMR PN bien hecho PERO de 600 unidades cogen las que hay solo 2, valido para reformas pero al no tener la torreta se complica la cosa. Si querían un modelo de la policía hay ekus de atestados o camiones para caballos con decoración azul/blanco mucho más vistosos que un BMR. Se echa de menos el VEC el otro modelo con 200 unidades, el VAP anfibio fue mucho más raro y es normal que no haya salido.
Buses: 8 unidades, los conozco menos y salvo el Monocasco de aviaco (tengo el de Iberia) todo era nuevo para mí con lo que conforme. Además de los extras de la caja de zapatos... A ver en la nueva
Mofletes: 5 diferentes, bien parece que son todas las posibles versiones de cabina y si añadimos el trailer de campsa se tiene toda la familia, pero que no abusen de ellos en la nueva.
Mudanzas: 3 capitones, SIT y signes, para mi el SIT sobra además fueron la 19, 20 y 30 muy juntos ese mismo camión con otra caja trasera mejor.
Obras públicas: trakker volquete, tecno hormigonera, 3048, 3041 4x4 y mider contenedor, buenas elecciones con las cabinas muy originales.
Y la temática Pegaso como en Berliet, ya sé que no tenemos 120 entregas como allí pero un Renfe 301 Pegasin como carga para una gondola hubiera sido una grata sorpresa y compensado algunos abusos de cajas repetidas.
Otra cosa que a veces se abusa es de las decoraciones, un camión puede ser bonito con una cabina blanca o plata y una caja normal como el troner 4 ejes sin más logos que los originales. Parece que si no se ve a 1 km la miniatura no es bonita.
Los regalos, Bacalao, 4 ejes y el pegasin lemans, perfectos, el azul bonito pero ya existía y el 850 un relleno pero muy bien decorado.
Esta es mi opinión, quizás me acuerde de más cosas pero es un repaso general.
La colección me ha dejado contento y jamás pensé tener todo esto en mi vitrina.
Mi resumen, como suscriptor que se quedan todos en casa.
De doble eje delantero solo hemos tenido el bombero de Endesa con cabina cuadrada. En la nueva ya el nº2 soluciona un poco esta falta.
Troner: tractora, 8 patas, dakar y competición, bien surtido. El Troner plus con la litera encima se remata en la entrega 3 de la nueva con una decoración además de pegaso.
Las cajas cerradas han dominado tanto en trailer como en los cortos. Ningún basurero, baldeo, Piensos (se anuncia de regalo en la nueva)
Grúas: militar, calderería y los paneros, quizás demasiadas, muy bien hechas y reales
Cabinas tractoras 2 boca negra, otra 2080 un troner y un tecno (nada que objetar de estas dos), ninguna 3 ejes o especial. Ya sabemos que no solo es la cabina sino la góndola también por ejemplo, pero casi lleva más plástico una cerrada que una gondola.
Competición 3 dakar y el troner de carreras, en mi opinión hubiera cambiado el troner holandés por el PROTO amarillo, pero el troner está muy bien, poco que objetar.
Militar: como ya he comentado bien pero, el comet de toldo sobra, un 4x4 o 6x6 de toldo mejor y era fácil de hacer con las piezas disponibles, miles reales y ninguno en la colección, grúa 6x6 muy real gracias a ese tenemos la cabina 7323 para modificaciones pero poco representativo, BLR guardia civil PERFECTO, Teruel modelo raro pero interesante una elección curiosa pero válida, Pegaso 3045 cisterna EA raro, raro la elección más difícil para este camión con cabina dura que dificulta las reformas, BMR PN bien hecho PERO de 600 unidades cogen las que hay solo 2, valido para reformas pero al no tener la torreta se complica la cosa. Si querían un modelo de la policía hay ekus de atestados o camiones para caballos con decoración azul/blanco mucho más vistosos que un BMR. Se echa de menos el VEC el otro modelo con 200 unidades, el VAP anfibio fue mucho más raro y es normal que no haya salido.
Buses: 8 unidades, los conozco menos y salvo el Monocasco de aviaco (tengo el de Iberia) todo era nuevo para mí con lo que conforme. Además de los extras de la caja de zapatos... A ver en la nueva
Mofletes: 5 diferentes, bien parece que son todas las posibles versiones de cabina y si añadimos el trailer de campsa se tiene toda la familia, pero que no abusen de ellos en la nueva.
Mudanzas: 3 capitones, SIT y signes, para mi el SIT sobra además fueron la 19, 20 y 30 muy juntos ese mismo camión con otra caja trasera mejor.
Obras públicas: trakker volquete, tecno hormigonera, 3048, 3041 4x4 y mider contenedor, buenas elecciones con las cabinas muy originales.
Y la temática Pegaso como en Berliet, ya sé que no tenemos 120 entregas como allí pero un Renfe 301 Pegasin como carga para una gondola hubiera sido una grata sorpresa y compensado algunos abusos de cajas repetidas.
Otra cosa que a veces se abusa es de las decoraciones, un camión puede ser bonito con una cabina blanca o plata y una caja normal como el troner 4 ejes sin más logos que los originales. Parece que si no se ve a 1 km la miniatura no es bonita.
Los regalos, Bacalao, 4 ejes y el pegasin lemans, perfectos, el azul bonito pero ya existía y el 850 un relleno pero muy bien decorado.
Esta es mi opinión, quizás me acuerde de más cosas pero es un repaso general.
La colección me ha dejado contento y jamás pensé tener todo esto en mi vitrina.
