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Colección (CAMIONES Y AUTOBUSES Españoles) Salvat a 1/43.
- Iniciador del tema SUKI43
- Fecha de inicio
Visto en Wallapop el N º43 del Troner 1236.38 TL 1990 con dos contenedores de Renfe.
Saludos
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Saludos
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Por cierto, esa cabina del Tróner de Renfe ¿no es igual de corta que la del Tróner Plus (fascículo 3) pero más baja? 🤔
La carga está chula, pero quizás podrían haberse lucido mejor con una cabina más larga...
No controlo para nada los Troner (se me van de año en mi temática), y no quiero levantar polémica ni darle más vueltas a un tema tan sobado como la política de reducción de costes, pero no sé si esta cabina aporta algo nuevo o diferente a las del resto de Troners ya aparecidos en esta colección o la colección Pegaso.
Puestos a reducir gastos y aprovechar moldes, no habría sido mejor ofrecer en vez de otro Troner, por ejemplo, un Avia? Sólo va a salir un Avia 5000 como número 55, un sólo representante de esta marca tan mítica en nuestro país en aquellos años! Ya que tienen el molde de ese número 55, que supuestamente será un segunda serie, por qué no hacer una ligera modificación de frontal y ofrecer un tercera serie?? Ya hicieron eso con el furgón en la colección de Reparto y Servicio (por cierto, un intento con buena intención pero mal resultado, ya que el frontal sí era el de un tercera serie, pero el resto de carrocería era de un segunda serie).
En fin, que son simples conjeturas mías, y repito que sin intención de levantar polémica... Enhorabuena a los amantes de Pegaso, que van a poder disfrutar de otro Troner más. O a los que lo compren por el tráiler (muy vistoso, eso sí!!!)
Saludos!
Puestos a reducir gastos y aprovechar moldes, no habría sido mejor ofrecer en vez de otro Troner, por ejemplo, un Avia? Sólo va a salir un Avia 5000 como número 55, un sólo representante de esta marca tan mítica en nuestro país en aquellos años! Ya que tienen el molde de ese número 55, que supuestamente será un segunda serie, por qué no hacer una ligera modificación de frontal y ofrecer un tercera serie?? Ya hicieron eso con el furgón en la colección de Reparto y Servicio (por cierto, un intento con buena intención pero mal resultado, ya que el frontal sí era el de un tercera serie, pero el resto de carrocería era de un segunda serie).
En fin, que son simples conjeturas mías, y repito que sin intención de levantar polémica... Enhorabuena a los amantes de Pegaso, que van a poder disfrutar de otro Troner más. O a los que lo compren por el tráiler (muy vistoso, eso sí!!!)
Saludos!
Vaya fallo acabo de ver en la entrega 43, matrícula delantera de la tractora y del semi de Castellón y de Madrid la trasera de la tractora, en que quedamos, de Madrid o Castellón?
El Pegaso Troner con cabina larga ya apareció en la colección "Camiones Pegaso". Era el Pegaso 1240.40 de Transportes Istisua. Este, almenos, es la primera reproducción de un Pegaso Troner de calle en configuración diurna, aunque la cabina, como dice @SUKI43, es la misma que la del Pegaso Troner 1236 de competición (negro) (1990) de la colección "Camiones Pegaso". Si el de Istisua era la versión 400, este a diferencia es la versión 360.
A mí me pasó lo mismo. Pero no veía nada real el portacontenedores americano y no lo compré. Este de Renfe parece estar bien terminado.
El caso es que no termina de hacerme tilín. Si hay suerte y lo ofertan por las webs caerá. Si no tampoco pasa nada.
@Afroibz te hago un cutre montaje con las fotos de Luca de la tractora y su matrícula "impar"
Edito para que se puedan ver también las matrículas que tiene el semi. Quedando: tractora posterior Madriz, en el semirremolque la blanca de Castellón y la propia del semi roja de Castellón
El caso es que no termina de hacerme tilín. Si hay suerte y lo ofertan por las webs caerá. Si no tampoco pasa nada.
@Afroibz te hago un cutre montaje con las fotos de Luca de la tractora y su matrícula "impar"
Edito para que se puedan ver también las matrículas que tiene el semi. Quedando: tractora posterior Madriz, en el semirremolque la blanca de Castellón y la propia del semi roja de Castellón
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