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Camiones de antaño - Altaya (coleccionable de kiosco)
- Iniciador del tema Javier
- Fecha de inicio
Unas preguntas a los que ya teneis el Barreiros ¿Sois todos de reserva garantizada? ¿O alguno lo ha comprado del kiosko de manera tradicional?
Lo pregunto porque acabo de preguntar en mi kiosko habitual y acaban de traer (ayer dia 22)el Nº13
Lo pregunto porque acabo de preguntar en mi kiosko habitual y acaban de traer (ayer dia 22)el Nº13
Yo lo he comprado de manera tradicional. Y el número 13 se ha retrasado, en algunos sitios ha llegado junto con el Barreiros. Y en mi caso había llegado el Barreiros y el Mercedes no. Por eso te digo que si quieres el Barreiros (cosa que parece que sí) no te descuides, búscalo ya.
Yo fui ayer a mi quiosco por la noche, paseando al perrito y... ¡sorpresa! me tenían guardado un barreiros! (yo no tengo reserva garantizada ni nada, sólo soy buen cliente del quiosco) No lo pude mirar mucho. Así 
a ojoes posible que la mayor parte del problema es que tiene la cabina muy baja respecto al chasis, como dice Cantabria43, aunque es verdad que parece que no abulta como un superazor... No me dió tiempo a mirar si se pueden borrar esos extraños faros del frontal sin cargarse nada... Ah! y la caja frigorífica me parece estupenda, muy de la época.
Estos 2 también son gallegos, como el ribeira. A falta de que un experto nos lo confirme, creo que son un azor y un superazor, respectivamente. Observad la diferencia de altura a la parte baja de la cabina...
a ojoes posible que la mayor parte del problema es que tiene la cabina muy baja respecto al chasis, como dice Cantabria43, aunque es verdad que parece que no abulta como un superazor... No me dió tiempo a mirar si se pueden borrar esos extraños faros del frontal sin cargarse nada... Ah! y la caja frigorífica me parece estupenda, muy de la época.
Estos 2 también son gallegos, como el ribeira. A falta de que un experto nos lo confirme, creo que son un azor y un superazor, respectivamente. Observad la diferencia de altura a la parte baja de la cabina...
caja refrigerada en un pegaso de los 60.
foto de mi familia "Mariscos RIVERA" VIGO.
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Última edición:
yo tambien pille ayer el barreiros, a parte de los defectillos comentados, en lineas generales esta bastante bien.
el tema de los retrovisores, para aquellos que tengan dos camiones, se le puede hacer el apayo y poner los dos iguales a cada una de las unidades.
los que solo hemos comprado uno, asi se queda
tambiem tenian el mb, pero no cogi, que no esta la economia para excesos
saludos
el tema de los retrovisores, para aquellos que tengan dos camiones, se le puede hacer el apayo y poner los dos iguales a cada una de las unidades.
los que solo hemos comprado uno, asi se queda
tambiem tenian el mb, pero no cogi, que no esta la economia para excesos
saludos
.
No estoy para nada de acuerdo con tu primera afirmación, Jesús.
Partimos de la base que cuesta lo mismo hacerlo bien que mal, por tanto, todos los fabricantes deberían intentar la excelencia en sus modelos.
En segundo lugar, un molde industrial en el que se pueden conseguir espesores de las piezas mucho más reducidos respecto a la resina, e incorporar piezas de plástico con idéntico propósito o cristales "duros" finísimos y transparentes, siempre tendría que dar un resultado mejor que el obtenido en un modelo de resina, donde además los moldes sufren mucho más al inyectar.
Tercero, los acabados de pintura (incluso el plástico de un determinado color) y decoración (tampografía o serigrafía), también son más precisos y "profesionales" que los de las series artesanales.
Cuarto, la única diferencia constatable es que la investigación acerca del modelo a reproducir y el "cariño" con que se hacen las cosas, son muy distintos. Lo primero cuesta dinero (más del que parece) y lo segundo (para bien o para mal...) no puede comprarse en el super de la esquina.
Como conclusión, un modelo industrial siempre debería superar en resultados a uno artesanal. Caso contrario, algo se está haciendo mal...
La "cara de pena" (en animales, vegetales, minerales y cosas...) no es una opción, viene directamente de serie
Saludos,
Miguel
.
No estoy para nada de acuerdo con tu primera afirmación, Jesús.
Partimos de la base que cuesta lo mismo hacerlo bien que mal, por tanto, todos los fabricantes deberían intentar la excelencia en sus modelos.
En segundo lugar, un molde industrial en el que se pueden conseguir espesores de las piezas mucho más reducidos respecto a la resina, e incorporar piezas de plástico con idéntico propósito o cristales "duros" finísimos y transparentes, siempre tendría que dar un resultado mejor que el obtenido en un modelo de resina, donde además los moldes sufren mucho más al inyectar.
Tercero, los acabados de pintura (incluso el plástico de un determinado color) y decoración (tampografía o serigrafía), también son más precisos y "profesionales" que los de las series artesanales.
Cuarto, la única diferencia constatable es que la investigación acerca del modelo a reproducir y el "cariño" con que se hacen las cosas, son muy distintos. Lo primero cuesta dinero (más del que parece) y lo segundo (para bien o para mal...) no puede comprarse en el super de la esquina.
Como conclusión, un modelo industrial siempre debería superar en resultados a uno artesanal. Caso contrario, algo se está haciendo mal...
La "cara de pena" (en animales, vegetales, minerales y cosas...) no es una opción, viene directamente de serie
Saludos,
Miguel
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Buenas:
El lunes encargué a mi quiosquera el Barreiros. Hoy ya lo tengo. Como en otras ocasiones antes o despues lo que encargo me lo trae. Cultivando un poco el interes del quiosquero/a (le compro todo y a pesar de algún arrepentimiento, no le he hecho devolver nada) yo creo lo pueden conseguir.
Para los que busquen el nº11 y nº13, ayer los vi en el quiosco que hay en Goya con Castellana (Madrid).
Saludos
El lunes encargué a mi quiosquera el Barreiros. Hoy ya lo tengo. Como en otras ocasiones antes o despues lo que encargo me lo trae. Cultivando un poco el interes del quiosquero/a (le compro todo y a pesar de algún arrepentimiento, no le he hecho devolver nada) yo creo lo pueden conseguir.
Para los que busquen el nº11 y nº13, ayer los vi en el quiosco que hay en Goya con Castellana (Madrid).
Saludos
Tienes toda la razón , Miguel. Un modelo industrial tiene detrás mucho más dinero y medios que uno artesanal, obviando las características del material, que es verdad que hay mucha diferencia entre el zamak y la resina. Lo que pasa es que, en este caso, ya conocemos el arte y el cuidado que ponen mis paisanos maliayos y el que pone "el chino" de altaya.
Respecto a la cara de pena, me refería a la moldura que une los faros, pero ya se sabe que la memoria infantil juega malas pasadas.
Un saludo
Respecto a la cara de pena, me refería a la moldura que une los faros, pero ya se sabe que la memoria infantil juega malas pasadas.
Un saludo
