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ex-miembro 70
Invitado
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Mira qué bien, empieza a salir lo nacional en esta colección, a ver si se animan y tiran de algún motocarro Trimak
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test microcoches
- Iniciador del tema volvo245
- Fecha de inicio
Hace poco mencione el PTV con coña incluida para Altaya y recordando el de Kit Car 43, me apunto la coña para próximas miniaturas Españolas, para que así aparezcan casi de inmediato....caerán el PTV y el Biscuter.
Saludos
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Saludos
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Buenas piezas
pero cuidado con el contacto de las gomas sobre el plástico o metal pintado, con el tiempo dejan marca, si quieres tenerlas así expuestos, mejor cortar unos trozos a medida de un folio y ponerlos debajo de cada miniatura, para que no esté en contacto el plástico o metal pintado con la goma de los neumáticos.Saludos
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La colección va más avanzada en Francia que en España.
En general son modelos franceses, claramente la colección está orientada a su mercado, la que sacan aquí es la misma. Han salido dos modelos españoles y me he podido hacer con uno, el Biscuter furgoneta.
Lo he comprado vía vinted, se pueden conseguir a precios mejores que el kiosko incluso (me costó 10€ más gastos, no os digo más) y venía completamente precintado.
En general son modelos franceses, claramente la colección está orientada a su mercado, la que sacan aquí es la misma. Han salido dos modelos españoles y me he podido hacer con uno, el Biscuter furgoneta.
Lo he comprado vía vinted, se pueden conseguir a precios mejores que el kiosko incluso (me costó 10€ más gastos, no os digo más) y venía completamente precintado.
En el caso de esta colección la relación €/Kg sale cara pero bien es cierto que no todo es tamaño/peso, hacer el trabajo de investigación, hacer el escaneo 3D, moldes, matrices...el coste el es mismo independientemente del tamaño. Además yo creo que en estos modelos tan pequeños un fallo o una mala ejecución "cantan" más.
Pongo otras fotos más de la trasera y de la imitación de los paneles de madera, bastante conseguidos a mi modo de ver.
Se hubiese agradecido unos pilotos sin pintar con piezas independientes pero no quedan mal.
El chasis esa muy sencillo, el escape aunque no lo parezca es una pieza independiente.
Saludos
Pongo otras fotos más de la trasera y de la imitación de los paneles de madera, bastante conseguidos a mi modo de ver.
Se hubiese agradecido unos pilotos sin pintar con piezas independientes pero no quedan mal.
El chasis esa muy sencillo, el escape aunque no lo parezca es una pieza independiente.
Saludos
Cierto es lo que comentas, no es más cara que en proporción a los camiones Americanos.
Simplemente se han subido a la parra con todas las colecciones y con ello consiguen tener menos suscriptores y ventas.
Aunque eso sí... al que pillan lo sangran.
Hice esta suscripción los primeros ocho y de la nueva de Rally haré lo mismo.
Pues salen más económicos así.
En fin para ser 60 ó 70 y quedarte con todos... son muy cara todas las colecciones.
En fin...
Simplemente se han subido a la parra con todas las colecciones y con ello consiguen tener menos suscriptores y ventas.
Aunque eso sí... al que pillan lo sangran.
Hice esta suscripción los primeros ocho y de la nueva de Rally haré lo mismo.
Pues salen más económicos así.
En fin para ser 60 ó 70 y quedarte con todos... son muy cara todas las colecciones.
En fin...
Si, se han subido mucho, ahora es para pensarlo. Recuerdo que los camiones de antaño eran 20€ y la colección de nuestros queridos coches 10€. La subida en su momento respondió a un aumento de costes de producción y al aumento de fletes. Los fletes han vuelto a bajar bastante, algunos materiales también pero me temo que esto no va a bajar...
Estoy contigo, hoy los he llamado por teléfono.
Y les he comentado, más bien recriminado.
Que hay colecciones, como la de vencedores de Rally, que es repetitiva y los moldes están más que amortizados, pues ya salió hace dos años y ahora cambian de rally y por lo tanto solo cambia la pintura, números y colores, pues los coches son los mismos, vendidos en Portugal, Italia y como ahora también en Francia... nosotros somos los últimos.
No está más que amortizados los costes de la inversión.
Ahora a 15,99 euros y me parto... más 0,75 de gastos de envío, pero por cada fascículo, no por envío.
Pues le he dicho que así se pierden clientes y suscriptores.
Y les he comentado, más bien recriminado.
Que hay colecciones, como la de vencedores de Rally, que es repetitiva y los moldes están más que amortizados, pues ya salió hace dos años y ahora cambian de rally y por lo tanto solo cambia la pintura, números y colores, pues los coches son los mismos, vendidos en Portugal, Italia y como ahora también en Francia... nosotros somos los últimos.
No está más que amortizados los costes de la inversión.
Ahora a 15,99 euros y me parto... más 0,75 de gastos de envío, pero por cada fascículo, no por envío.
Pues le he dicho que así se pierden clientes y suscriptores.
El problema es que no llegan a los quioscos como antes, en mi caso hace dos meses que no traen ninguno y el Biscuter Pegasín es un modelo que le tengo muchas ganas.
Puedes hacerlo tú
Me pasa lo mismo! Me dicen hace un par de años que iba a tener en mi colección un Biscuter Pegasín, un Biscuter Furgoneta, un David, un Kapi Jip o un Nardi 750, y me hubiera reído en la cara de quien lo hubiera dicho. Y de una calidad espléndida! Lástima que, por lo que parece, la racha de microcoches españoles se ha cortado. Los siguientes 10/12 números son todos extranjeros.
Saludos
Saludos
Yo conseguí todos en Francia salvo el David, que no aparece por ningún lado. En Francia estuvo parada, creo que hubo problemas de abastecimiento. De todos modos, los modelos españoles ya aparecieron por el foro, y fueron debidamente alabados, porque son muy buenos
A Nacho Clares Ribera le están llegando todos y no hay dificultad para conseguirlos.
Cordialmente.
