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Taxis
- Iniciador del tema je7sietes
- Fecha de inicio
Otro taxi, no sé si muy real:
R11 TXE taxi parisien.
R11 TXE taxi parisien.
Saludos
.
Última edición:
Bueno, pues aquí llego de nuevo con la "calderilla" 
Dos Pilen, peeeeeero chiquititos, a 1:64. Ambos son de la colección Chic in Car y van disfrazados de mucho negro y poco amarillo y, sí, alguno se quejará de falta de enmascaramiento, como pasaba con sus hermanos mayores.
Los posibles clientes del Peugeot seguro que ven que está libre, pero dudo que el taxista los vea a ellos y pare para que se puedan subir. Esa pegatina es una gran candidata a desaparecer, próximamente, sí.
Ambos moldes son de la parte media de la tabla. Vamos, que no están mal, pero tampoco matan. En ambos, si cotilleas a través de su luna trasera, verás directamente el chasis y las ruedas. Y en el Chrysler no hace falta que te esfuerces nada para ver ese fallo. Éste, el 150, tiene la base metálica, y eso, que generalmente les da algún punto extra a los modelos, hace que en este caso, por detrás, pierda ante el chasis de plástico del 504_ éste tiene mayor detalle en el parachoques, liso complétamente en el 150 (pondré fotos de detalle en mi hilo de 1:64)
Estoy seguro de haber visto al Chrysler como taxi en Barcelona, y creo que al Peugeot también, pero no me atrevo a confirmarlo. Buscando alguna evidencia de ello, o sea alguna foto en internet, me he encontrado con que un par de Lamborghinis hacen de taxi en Barcelona. Que sí, que sí...
La prueba y la explicación:
¿Ese bicho debe gastar mucho, no?
Dos Pilen, peeeeeero chiquititos, a 1:64. Ambos son de la colección Chic in Car y van disfrazados de mucho negro y poco amarillo y, sí, alguno se quejará de falta de enmascaramiento, como pasaba con sus hermanos mayores.
Los posibles clientes del Peugeot seguro que ven que está libre, pero dudo que el taxista los vea a ellos y pare para que se puedan subir. Esa pegatina es una gran candidata a desaparecer, próximamente, sí.
Ambos moldes son de la parte media de la tabla. Vamos, que no están mal, pero tampoco matan. En ambos, si cotilleas a través de su luna trasera, verás directamente el chasis y las ruedas. Y en el Chrysler no hace falta que te esfuerces nada para ver ese fallo. Éste, el 150, tiene la base metálica, y eso, que generalmente les da algún punto extra a los modelos, hace que en este caso, por detrás, pierda ante el chasis de plástico del 504_ éste tiene mayor detalle en el parachoques, liso complétamente en el 150 (pondré fotos de detalle en mi hilo de 1:64)
Estoy seguro de haber visto al Chrysler como taxi en Barcelona, y creo que al Peugeot también, pero no me atrevo a confirmarlo. Buscando alguna evidencia de ello, o sea alguna foto en internet, me he encontrado con que un par de Lamborghinis hacen de taxi en Barcelona. Que sí, que sí...
La prueba y la explicación:
¿Ese bicho debe gastar mucho, no?
Manel
