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Seat La colección Altaya 1/43
- Iniciador del tema kabich
- Fecha de inicio
Una pregunta el que salió en la colección NQC'80 también era un GLX? No lo recuerdo
La verdad que el color está escogido con mal gusto, seguro que lo hicieron un viernes por la tarde a última hora...jajaja
La verdad que el color está escogido con mal gusto, seguro que lo hicieron un viernes por la tarde a última hora...jajaja
Ya en serio, podrían haber hecho el 5 puertas o cualquiera de las otras versiones que hubo hasta el año 93 en que se reemplazó.
Saludos amiguetes.
Primero hola a todos ;
La verdad es que no me prodigo mucho por estos lares pero la verdad es que la foto del ibiza glx me ha colmado la paciencia.La verdad es que una coleccion que empezo bien es una pena que haya bajado tanto el nivel teniendo como tienen un fantastico scaner para hacer las cosas bien .
Digo las cosas bien porque tambien saben hacerlo bien fijaros los últimos numeros de nuestros queridos coches de los 80 o en los primeros de esta coleccion.
Aparte de esto que tienen informacion , el seat ronda crono es copia del que lo hizo en este foro ,y que me dices del impresentable 132 que tambien sean inspirado en esta pagina.
Pero por ejemplo ese espantoso seat 600 e que me decis? Del seat 127 cl sin comentarios un desastre total? pero digo yo tan caro sale hacer un molde nuevo con ese maravilloso scaner que tienen?
Por que una cosa doy por sentado que ellos saben que las miniaturas que sacaron en la colecion de nuestros queridos coches I el nivel de los moldes está años luz de los sacados con scaner .
Luego me da la impresion de que hacen todo a toda velocidad ,me explico dos de los números más esperados por mi parte el león I y el seat Toledo II ( son dos coches que hasta las puertas son identicos ) observarles los dos juntos primero el frontal los faros del toledo son más anchos y luego en el Toledo el paragolpes trasero que esta mal resuelto , y luego el león sin paneles en las puertas moldeados??
Aqui me sale una pregunta ? por que hacen los moldes independientes de coches que son un modelo comun por ejemplo del ritmo- ronda sale el malaga y del leon I sale el toledo II?
En cambio hacen fistros como el marbella con el panda increible y luego hacen el molde bien de modo independiente el marbella de la seat sport esta claro que no es lo suyo aprovechar bien los moldes, o el seat 127 y 127 cl (fijaros el lio que se hacen con las versiones que mezclan todo )desde aqui incluso se les ha ofrecido asesoramiento para hacerlo todo bien pero,....
Señores hay que cuidar a su principal activo que somos los clientes!!!!!!
(Aunque juega a su favor que no tienen competencia es su monopolio y nadie parece interesarle meterse en este mercado o al menos eso parece).
Perdonar el ladrillo
La verdad es que no me prodigo mucho por estos lares pero la verdad es que la foto del ibiza glx me ha colmado la paciencia.La verdad es que una coleccion que empezo bien es una pena que haya bajado tanto el nivel teniendo como tienen un fantastico scaner para hacer las cosas bien .
Digo las cosas bien porque tambien saben hacerlo bien fijaros los últimos numeros de nuestros queridos coches de los 80 o en los primeros de esta coleccion.
Aparte de esto que tienen informacion , el seat ronda crono es copia del que lo hizo en este foro ,y que me dices del impresentable 132 que tambien sean inspirado en esta pagina.
Pero por ejemplo ese espantoso seat 600 e que me decis? Del seat 127 cl sin comentarios un desastre total? pero digo yo tan caro sale hacer un molde nuevo con ese maravilloso scaner que tienen?
Por que una cosa doy por sentado que ellos saben que las miniaturas que sacaron en la colecion de nuestros queridos coches I el nivel de los moldes está años luz de los sacados con scaner .
Luego me da la impresion de que hacen todo a toda velocidad ,me explico dos de los números más esperados por mi parte el león I y el seat Toledo II ( son dos coches que hasta las puertas son identicos ) observarles los dos juntos primero el frontal los faros del toledo son más anchos y luego en el Toledo el paragolpes trasero que esta mal resuelto , y luego el león sin paneles en las puertas moldeados??
Aqui me sale una pregunta ? por que hacen los moldes independientes de coches que son un modelo comun por ejemplo del ritmo- ronda sale el malaga y del leon I sale el toledo II?
En cambio hacen fistros como el marbella con el panda increible y luego hacen el molde bien de modo independiente el marbella de la seat sport esta claro que no es lo suyo aprovechar bien los moldes, o el seat 127 y 127 cl (fijaros el lio que se hacen con las versiones que mezclan todo )desde aqui incluso se les ha ofrecido asesoramiento para hacerlo todo bien pero,....
Señores hay que cuidar a su principal activo que somos los clientes!!!!!!
(Aunque juega a su favor que no tienen competencia es su monopolio y nadie parece interesarle meterse en este mercado o al menos eso parece).
Perdonar el ladrillo
Yo soy el del Ronda, me halaga que me copié Altaya jajaja, es broma, ahora en serio Altaya siempre copia todo, se de buena tinta, que algun mandamás de Altaya, compraba en cierta conocida tienda, versiones "especiales" que posteriormente aparecían en coleccionables, sobretodo coches de rallye.
Hacen cagadas como la que comentas del Marbella, Ibiza, y luego sacan moldes mejorados en version rallye de estos, inexplicablemente...
Hacen moldes diferentes del Leon y Toledo, para cada version, etc, etc.... pudiendo aprovechar muchas piezas, lo mismo para el Cordoba, en fin...
Yo si fuera el gerente de Altaya, al responsable de esta colección le echaba a la puta calle por chapuzas.
Hacen cagadas como la que comentas del Marbella, Ibiza, y luego sacan moldes mejorados en version rallye de estos, inexplicablemente...
Hacen moldes diferentes del Leon y Toledo, para cada version, etc, etc.... pudiendo aprovechar muchas piezas, lo mismo para el Cordoba, en fin...
Yo si fuera el gerente de Altaya, al responsable de esta colección le echaba a la puta calle por chapuzas.
El problema principal y fundamental para esto que nos gusta y apasiona a nosotros, es que estos señores de ALTAYA son :comerciales,gerentes,directivos y técnicos de MARKETING,,,,,PERO PARA NADA SON , COLECCIONISTAS,AFICIONADOS O AMANTE DE LOS COCHES.
Así que les da exactamente igual si el molde del modelo tiene bién reproducida las puertas, si el año de la peana coincide con el real, o si el escudo trasero iba a la derecha o a la izquierda del maletero. Creo yo.
Así que les da exactamente igual si el molde del modelo tiene bién reproducida las puertas, si el año de la peana coincide con el real, o si el escudo trasero iba a la derecha o a la izquierda del maletero. Creo yo.
GSUS, yo creo que la base principal es la del Fiat-Seat Ritmo, y por no decir primero del Fiat-Seat 131 pero esta la tengo algo más en duda, pero fijo que del Fiat-Seat Ritmo, de Seat: por el Ronda, el Ibiza I, y el Malaga, y Fiat el Regata, Tipo, y Tempra, luego estan los Tofas Sahin Turcos, una mezcla entre Seat 131 y Fiat Regata, y que en su día fabricarón los Fiat-Seat 124 de faros redondos y los Fiat-Seat 131 en sus tres fases, pero niguna de las dos Supermirafioris creo, Saludos GSUS 
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GSUS, yo creo que la base principal es la del Fiat-Seat Ritmo, y por no decir primero del Fiat-Seat 131 pero esta la tengo algo más en duda, pero fijo que del Fiat-Seat Ritmo, de Seat: por el Ronda, el Ibiza I, y el Malaga, y Fiat el Regata, Tipo, y Tempra, luego estan los Tofas Sahin Turcos, una mezcla entre Seat 131 y Fiat Regata, y que en su día fabricarón los Fiat-Seat 124 de faros redondos y los Fiat-Seat 131 en sus tres fases, pero niguna de las dos Supermirafioris creo, Saludos GSUS .
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pero vamos que no me va la vida en ello...
cual es el ibiza y cual el malaga???? ojo que puede haber engaño....
Totalmente deacuerdo con la base del Ibiza y del Malaga, pero estas a su vez son las mismas que las del Fiat-Seat Ritmo.
Sobre las fotos salta a primera vista es que en la segunda foto pone Seat Malaga, pero la luna delantera del Ibiza es más redondeada en sus puntas y tiene un solo limpia, cosa que en el Malaga terminan en punta y tiene dos limpias, esto a groso modo, Saludos GSUS.
Sobre las fotos salta a primera vista es que en la segunda foto pone Seat Malaga, pero la luna delantera del Ibiza es más redondeada en sus puntas y tiene un solo limpia, cosa que en el Malaga terminan en punta y tiene dos limpias, esto a groso modo, Saludos GSUS
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Totalmente deacuerdo con la base del Ibiza y del Malaga, pero estas a su vez son las mismas que las del Fiat-Seat Ritmo.
Sobre las fotos salta a primera vista es que en la segunda foto pone Seat Malaga, pero la luna delantera del Ibiza es más redondeada en sus puntas y tiene un solo limpia, cosa que en el Malaga terminan en punta y tiene dos limpias, esto a groso modo, Saludos GSUS.
Sobre las fotos salta a primera vista es que en la segunda foto pone Seat Malaga, pero la luna delantera del Ibiza es más redondeada en sus puntas y tiene un solo limpia, cosa que en el Malaga terminan en punta y tiene dos limpias, esto a groso modo, Saludos GSUS
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me explico????
Perfectamente GSUS, yo he metido el tema de los 1/1 pido disculpas por ello, pero hablando en 1/43 y de las miniaturas de NQC80, el Malaga se aproxima más al Ronda que al Ritmo, las distancias entre ejes del Ritmo, Ronda, Ibiza, Malaga, de NQC80, incluso de mi recien recivido Fiat Regata de Norev, Saludos GSUS .
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Perfectamente GSUS, yo he metido el tema de los 1/1 pido disculpas por ello, pero hablando en 1/43 y de las miniaturas de NQC80, el Malaga se aproxima más al Ronda que al Ritmo, las distancias entre ejes del Ritmo, Ronda, Ibiza, Malaga, de NQC80, incluso de mi recien recivido Fiat Regata de Norev, Saludos GSUS .
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....jejejeje .....ok...saludos
