Lo de la buena fama llevan desde principio de año echándola por tierra, porque es raro el mes que no me llega un coche con algún defecto, y hablo de cosas que si en un simple control de calidad visual se ven y, que no cuesta nada reparar, pero mandan todo para adelante. Como no se pongan las pilas, van a perder a muchos clientes o simplemente vender menos, cosa que ya está pasando viendo la cantidad de coches que ya no se agotan antes de salir y están en la tienda de OttOmobile en compra directa. Una pena...
En el caso del R5 de Sainz a mi me llego una faldilla despegada, la calca de uno de los cierres del maletero casi vertical (y mira que es complicada, ehhhh) y las calcas de RMC del capot, pufff, sin comentarios.