Del ayer al hoy

[modespe]

Los Coupé V6 de Peugeot:

Los tres son muy bonitos, pero me quedo con el 406, un escultura rodante según lo llamaron, hay coches que no deberían dejar de fabricarse.

saludosssssssssss

Cuanta razón tienes,.... una cosa es el avance tecnologico, la seguridad en carretera, la comodidad interior, etc, etc,.... y otra es un buen y bonito diseño....

 

[XSI]

Xavi no había visto esos Peugeot, el 406 es tremendo con las llantonas que le mangaste, vaya rodillos. Se nota que paso por los talleres de INNER Sport en La Corredoria. Y en cuanto al modelo real, es mucho más guapo, a mi gusto por lo menos que el 407, que tampoco ye feu eh.

Un 406 coupe SVDT amarillo, lo tenía la hermana de un chaval que venía a mi colegio, se subía en mi parada al bus y el coche llamaba muchísimo, y eso que el color amarillo no me da mucho más.

Jajaja, muchas gracias Pelayo, es que el 406 Coupé era el coche del "jefe" de Inner jajaja.

Parece que coincidimos todos en cuanto a 406 o 407, parece que está claro jeje.

saludossss

 

[XSI]

Cuanta razón tienes,.... una cosa es el avance tecnologico, la seguridad en carretera, la comodidad interior, etc, etc,.... y otra es un buen y bonito diseño....

Totalmente de acuerdo modes, cuando anunciaron el sustituto del 406 Coupé, esperaba que fuara el no vá más, pero me decepcionó bastante .


saludosssssssss

 

[modespe]

Totalmente de acuerdo modes, cuando anunciaronel sustituto del 406 Coupé, esperaba que fuara el no vá más, pero me decepcionó bastante .


saludosssssssss

Los tiempos cambian.. el mercado ... es el mercado, ¡¡¡ Es lo que hay¡¡¡

 

[Low]

- VW Golf mkI GTI (norev) y VW Golf mkV GTI 30th Edition (norev):

 

[adargoma]

Con el Golf, Volkswagen dice haber vendido x millones de coches, pero yo pienso que eso no es real, quiero decir que con el escarabajo sí que se podía decir que fué el mismo coche desde el principio, hasta que se dejó de fabricar, apenas tuvo ligeros cambios, pero con el Golf, no se puede decir que sea el mismo.

 

[Low]

Con el Golf, Volkswagen dice haber vendido x millones de coches, pero yo pienso que eso no es real, quiero decir que con el escarabajo sí que se podía decir que fué el mismo coche desde el principio, hasta que se dejó de fabricar, apenas tuvo ligeros cambios, pero con el Golf, no se puede decir que sea el mismo.

Tienes toda la razon del mundo, y no podias poner un ejemplo mas claro.

Para mi EL GOLF, es el mkI. Que si, que los demas son bonitos, pero la esencia del Golf es el mkI.

 

[sdizx]

Me gusta este hilo, muy buenas miniaturas ke tenéis, creo ke yo también subiré las mías .

Saludos a todos.

 

[ALF]

En breves subo una comparativa del forfi, alias ford fiesta.

Muy buen post.

 

[Zephyr]

Ford Escort RS 1600 de 1970 - Ford Focus RS 2009

Casi 40 años separan a estos dos RS's y como es lógico solo se parecen en las siglas, ya que hasta el nombre del modelo cambio.
Al que hoy se conoce como Focus perfectamente se podría llamar Escort...

Y esta es una pequeña comparativa de medidas y datos mecánicos con datos de la web http://carfolio.com

Clickar para ver en grande

Saludos

 

[Zephyr]

Hoy otros dos para el tunel del tiempo...
Dodge Charger R/T de 1968 y Dodge Charger SRT8 del 2006
38 años no son nada... ¿o si?

Saludos

 

[lanciadelta]

Evolucion del Scenic, del 1 al 3.

Y entre medias...

 

[Zephyr]

Bonita progresión la de la Scenic
Se nota que ha crecido bastante en tamaño, hay que ver cada vez hay mas coches y cada vez son mas grandes de aqui dos generaciones mas habra que ver el tamaño que alcanza la Scenic

Saludos

 

[Zephyr]

Reflotamos el hilo para ver como treinta años dan para cambiar mucho la imagen de un coche

Saludos

 

[FCLIO1430]

Un gran cambio como todos pero el fiesta cuadradito tenia muchisimo espacio interior, pero el nuevo en esta ultima version a quedado muy bien..


Saludos..

 

[Patxi]

Muy bonito este hilo, otro candidato a premio EC. Aunque veo que algunos ya lo habéis hecho, me gustaría que pusierais el nombre del fabricante de las miniaturas, es un detalle importante.

SALUDOS

 

[f_speed]

FIAT 124 COUPE (1970) - FIAT COUPE (1993)

Si bien la miniaturade Pilen pertecene a un 124 Coupe de segunda generación, puesto que el primero llevaba los faros redondos, es una magnifica miniatura española que tiene su encanto y es el "124 coupe" mas popular que hubó en España fabricado por SEAT bajo licencia FIAT.

se le abre absolutamente todo, tiene faros de diamante, y pilotos posteriores, se pliegan los asientos, se abren todos los capos, una joya de los '70.

El Fiat Coupe moderno es de EG, una miniatura barata pero muy bien realizada, en algunos aspectos me gusta mas que su homologo de Norev. Aunque la version representada lleva unas llantas muy sencillas pues pertenece a un simple 16v. Las llantas mas bonitas son las del Turbo 20v.

 

[juan27]

que bonito es el fiat coupe. un amigo tuvo uno en rojo y era un avión. La pena es que gastaba muchisimo y al final lo vendió porque casi le arruina.
el 124 tambien es bonito, pero en este caso me quedo con el mas moderno.
muy bueno f_speed.
un saludo.

 

[israel15]

Un hilo muy bueno,menudas diferencia entre los modelos modernos y los antiguos,antes eran casi cuadrados,y ahora con la aerodinamica cada dia son mas redondo,para mi el qe mas me ha llamado la atencion a sido el ford fiesta,menudo antes y despues,como pasan lo años

 

[karting25]

Estupendo post antonio. Viendo esto en algunos modelos casi que prefiero los antiguos.