A mi este cabezón de Transdonat no me disgusta, pero es lo de siempre. Son ya muchas versiones del cabezón y cada vez sorprende menos. Además, el hecho que no haya habido ningún tipo de adaptación del polaco me parece pasarse de refrito. Finalmente creo que sí me haré con un ejemplar del Comet 1090 y descartaré este
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Colección (CAMIONES Y AUTOBUSES Españoles) Salvat a 1/43.
- Iniciador del tema SUKI43
- Fecha de inicio
Bueno pues la verdad es que tras un analisis de las novedades repetidas hay que reconocer que se ha mejorado bastante en los acabados detalles cabinas,por lo demas como bien comentamos la mayoria yo estoy bastante saturado de comet y cabezones... pero como comento los detalles de acabado son mejores que al principio... lastima no expriman mas modelos no tan fusilados como los Mider por poner un ejemplo
por cierto todavia no tengo mi ansiado 7345
por cierto todavia no tengo mi ansiado 7345
Yo creo que sí que nos están oyendo y aplicando algunas de nuestras peticiones. El Setra de Continental es un muy buen ejemplo de ello. El cabezón polaco fue alabado por algunos compañeros, aunque luego la decoración finalmente elegida sea un poco rarilla.
Lo edito para añadir que el Pegaso 1081 (cuatro patas de Casintra) sería otro lujazo para cerrar esta colección. En la anterior el de Biona fue uno de los que más éxito tuvo y en mi humilde opinión le queda mucho mejor esta decoración. Y se podría poner junto al cabezón de Casintra.
Este Troner, podría salir tal cual. (O sin personalizar si el dueño no diera el permiso) Y con lo difícil que es encontrar el vendido en la colección Pegaso debería tener muy buena acogida. (Las fotos del Troner son de un post anterior de @Juan_Manuel_via64 )
Y como cada uno cuenta la feria según le va, pues que aparte de los buses. (Un Setra más de Conti de los 90 porfi...) No estaría descompensado más Pegasos o foráneos de los 80/90. Y Pegasos de los que ya hay molde se pueden hacer refritos o casi nuevos.
Lo edito para añadir que el Pegaso 1081 (cuatro patas de Casintra) sería otro lujazo para cerrar esta colección. En la anterior el de Biona fue uno de los que más éxito tuvo y en mi humilde opinión le queda mucho mejor esta decoración. Y se podría poner junto al cabezón de Casintra.
Este Troner, podría salir tal cual. (O sin personalizar si el dueño no diera el permiso) Y con lo difícil que es encontrar el vendido en la colección Pegaso debería tener muy buena acogida. (Las fotos del Troner son de un post anterior de @Juan_Manuel_via64 )
Y como cada uno cuenta la feria según le va, pues que aparte de los buses. (Un Setra más de Conti de los 90 porfi...) No estaría descompensado más Pegasos o foráneos de los 80/90. Y Pegasos de los que ya hay molde se pueden hacer refritos o casi nuevos.
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Pues este parece que es el original cuando aún estaba dado de alta. Tuneadillo de origen pero no se puede decir que inventado.
Como a @SUKI43 me deja bastante frío (no me gustan los vehículos muy retocados).Tampoco es cuestión de comprarlo por el remolque, que sí me parece interesante.
La foto es de la cuenta de pinterest de Francisco Alcalde Os animo a visitarla, cuenta con gran número de fotos y bastantes muy interesantes.
PD. mirando la cuenta, quizás sea la mina en donde Luca y Salvat buscan los futuros modelos
Como a @SUKI43 me deja bastante frío (no me gustan los vehículos muy retocados).Tampoco es cuestión de comprarlo por el remolque, que sí me parece interesante.
La foto es de la cuenta de pinterest de Francisco Alcalde Os animo a visitarla, cuenta con gran número de fotos y bastantes muy interesantes.
PD. mirando la cuenta, quizás sea la mina en donde Luca y Salvat buscan los futuros modelos
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