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Camiones de antaño - Altaya (coleccionable de kiosco)
- Iniciador del tema Javier
- Fecha de inicio
En general es una tienda "carilla" aunque tiene cosas muy especiales y otras, pocas, a buenos precios.
En los cmiones de Altaya o se han "fumao" algo raro, no legal, o no se han tomado la medicación.
Pongo una fotos de los modelos de la colección portuguesa que me han traido recientemente desde el país vecino.
Comienzo por le número 1 el Berliet de Nacional, junto al hispano-francés.
Uploaded with ImageShack.us
En los cmiones de Altaya o se han "fumao" algo raro, no legal, o no se han tomado la medicación.
Pongo una fotos de los modelos de la colección portuguesa que me han traido recientemente desde el país vecino.
Comienzo por le número 1 el Berliet de Nacional, junto al hispano-francés.
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Última edición:
Tarde pero contesto.
1º si estoy vivo.
2ºsi,pedi un trasto pero se agoto.
Paso de tarde en tarde y miro 4 cosas.
En el curro caparon"la"internet y con esta mierda de miniportatil no pillo la wifi. asi que me enchufo un rato al router y a otra cosa.
Ademas os soy infiel y estoy de morros con el R/C que es donde paso mas tiempo.
El lunes lo llevo a al tienda a ver que pasa y si lo arreglan pasare mas por aqui
En casa no toco el PC,que hay cosas que hacern
Mi segundo Comet
Las fotos al detalle en el hilo de mi colección:
http://www.saloncolempi.com/showthread.php?t=687&page=48
Las fotos al detalle en el hilo de mi colección:
http://www.saloncolempi.com/showthread.php?t=687&page=48
Un Saludo
1) La tienda italiana de Carmodel es ciertamente cara, pero tiene siempre varias fotos de cada modelo con las que te haces una idea cabal de cómo son las miniaturas. Y luego las compras en la webs alemanas, claro.
2) En cuanto a la cole portuguesa de camiones, yo trabajo en Tui/Tuy, justo en la raya con Portugal. Hace poco crucé a Valença, al otro lado del puente internacional, para ver si les había quedado algún resto solitario del primer número en algún quiosco, pero nada de nada.
2) En cuanto a la cole portuguesa de camiones, yo trabajo en Tui/Tuy, justo en la raya con Portugal. Hace poco crucé a Valença, al otro lado del puente internacional, para ver si les había quedado algún resto solitario del primer número en algún quiosco, pero nada de nada.
El Saviem, con cambiarle la parrilla se puede sacar un interesantisimo MAN F8 o un Roman Diesel rumano.
El numero anterior al Saviem ha sido este Berliet, muy interesante tambien, con volquete practicable:
La verdad es que esta coleccion está dejando muy buen sabor de boca allá por donde pasa, creo yo.
saludos
El numero anterior al Saviem ha sido este Berliet, muy interesante tambien, con volquete practicable:
La verdad es que esta coleccion está dejando muy buen sabor de boca allá por donde pasa, creo yo.
saludos
Como ya se ha comentado, el Berliet lo podrían sacar aquí como nuestro Sava-Berliet GPS. De esa manera tendríamos un nuevo camión nacional. Y además, chulísimo!!!
También es una buena noticia, porque si le quitan la extensión triangular que conforma capó, calandra y faros, nos quedamos con la cabina de nuestro Barreiros Super Azor. ¿Será la que utilicen para el que tiene que salir en la colección? Sería una buena idea, aunque ya sabemos cómo se las gastan con nosotros los amigos de Altaya.
Saludos!!
También es una buena noticia, porque si le quitan la extensión triangular que conforma capó, calandra y faros, nos quedamos con la cabina de nuestro Barreiros Super Azor. ¿Será la que utilicen para el que tiene que salir en la colección? Sería una buena idea, aunque ya sabemos cómo se las gastan con nosotros los amigos de Altaya.
Saludos!!
