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CK-Modelcars

18 Octubre 2009 XII jornada de puertas abiertas circuito del Jarama (Madrid)

 

javisonido

Traficante
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Usuario fiel
Usuario+
#1
Concentración de coches clasicos y mercadillo automobilia.


Cochesaescala estará presente con su stand.


HORARIO JORNADA DE PUERTAS ABIERTAS 18 DE OCTUBRE DE 2009

Manga Horario


1a Manga: 10.00-10.15


Asociación Deportiva Larraca
Capri Club Madrid


2a Manga: 10.20-10.35

Asociación Sociocultural SEAT Clásico


3a Manga: 10.40-10.55

Coches Clásicos "Los Cacharritos"
Automóvil Club de Arnedo


4a Manga: 11.00-11.15

Amigos del Clásico de Tenerife
Club Renault 8, 8TS y 10 de España
Club de Amigos del 850 Berlina
Escudería 120 Octanos


5a Manga: 11.20-11.35

Club Amigos del Mini


6a Manga: 11.55-12.10

BMW M Club España
Club Lancia España
Julián Montoro


7a Manga: 12.15-12.30

Club Porsche España
Asociación "El Coche Fantástico"


8a Manga: 12.35-12.50

Club Español de Amigos del Renault 4/4
Club Amigos 2CV de Madrid
Club Citroen Traction Avant


9a Manga: 12.55-13.10

Club BMW Serie 3 (E21/E30)
Torrelodones Racing Group


10a Manga: 13.15-13.30

Todoporsche Club Madrid
Club Lancista Spagnolo


11a Manga: 13.35-13.50

Mustang Club España
Asociación Cultural Seat 128-1200 Sport


12a Manga: 14.10-14.25

A. E. C. D.
Club Amigos del Motor Clásicos y Deportivos Tordera


13a Manga: 14.30-14.45


Club Alfa Romeo España
Jesús Ángel Inza
Escudería Lanza
Club Pueche


14a Manga: 14.50-15.05

Veteran Car Club de España
Club Burgalés de Vehículos Históricos
Morgan Club España


15a Manga: 15.10-15.25

Club Cosworth España


16a Manga: 15.30-15.45


Audi Classic Club España
Club Ford Cosworth


17a Manga: 16.05-16.20

Alfa Corse Club


18a Manga: 16.25-16.40

Club Nacional Seat 1430, 124 y 124 Sport
As. Aragonesa. De Clásicos Deportivos


19a Manga: 16.45-17.00

Amigos del 600 de Burgos
Club 600 de Madrid
Amigos del Coche Antiguo


20a Manga: 17.05-17.20

Amigos del Clásico de Tenerife
Club Español del Mini
Club Amigos del 600 de Leganes
Diego Calvo
Alfonso González


211 Manga: 17.25-17.40


Club 600 Puerta de Alcalá


22a Manga: 17.45-18.00

Asociación Deportiva Crack
Club R5 y Super 5 de España
 

berni

Usuario Épsilon
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Usuario fiel
#2
Yo empiezo la liga de futbol ese dia, pero a las 10.30, asique luego creo que me acercare, ademas es hasta las 6, nunca he ido a un evento en el jarama de estos de puertas abiertas, se llena mucho aquello para aparcar en dia asi????

Lo digo por si hay gente que haya ido otras veces
 

Pirri43

Usuario Épsilon
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#3
Yo empiezo la liga de futbol ese dia, pero a las 10.30, asique luego creo que me acercare, ademas es hasta las 6, nunca he ido a un evento en el jarama de estos de puertas abiertas, se llena mucho aquello para aparcar en dia asi????

Lo digo por si hay gente que haya ido otras veces

Bufff! yo fuí hace un par de años y se pone hasta arriba, tuve suerte y aparqué en la puerta de un chalé a "sólo" 1km de distancia.

Se que hay un parking, un descampado de tierra, pero no se bien como llegar hasta él.

Aquello es precioso, si mola verlos parados como el otro dia en Guadalajara, imaginate rodando por el circuito a toda leche.

Un saludo.
 

sdizx

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#4
Yo estuve el año pasado en esta feria, y había mucho jaleo, y difícil de aparcar, aunque tuve suerte y encontré sitio enseguida. Por lo demás, merece la pena asistir y ver coches con muchos años encima corriendo como el primer día que pisaron el asfalto.

Yo iré con mi novia de visita y a hacer compañía a Javi y a Ramón, además de hacer fotos a todo lo que tenga ruedas ;).

Saludos a todos ;).
 

Caterpillar

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#5
Facilito Pirri. Te sales de la N I cuando veas una gasolinera de Galp a la vía de servicio. Justo al pasar la gasolinera te metes a la derecha, siguiendo las indicaciones "Club de Campo". Pasas por encima de la nacional y llegas a una rotonda. En esa misma tienes la entrada en la valla al parking del circuito.
¿Se organiza más gorda que con los camiones? Porque el domingo a las 5:50 de la mañana ya estábamos en la cola para entrar.
 

Pirri43

Usuario Épsilon
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#6
Gracias CAT!

Me han contado que se lia muy gorda con las carreras de camiones, pero hay mucha aficion a los clasicos, y además es gratis.

Un saludo.
 

Caterpillar

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Usuario+
#7
Los camioneros no tenemos afición. Símplemente estamos mal de la cabeza. Lo de hacer cola a las 06:00 es de locos. Este año fue más gente y se quedó hasta el final. ¡Menudo atasco para salir!
 

javisonido

Traficante
Usuario AEnet
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Usuario+
#8

Gracias al buen hacer de la Fundación RACE, la afición española podrá acudir un año más a este histórico circuito para contemplar cerca de 1000 vehículos históricos. La foto de cabecera capta el ambiente del paddock de esta gran cita que se completa con el permanente discurrir de vehículos históricos por la pista en tandas de 15 minutos de duración. El acceso sin vehículo es gratuito (con vehículo tiene un costo y esta reservado a los socios de los 45 clubes participantes). Al parecer, este año se han endurecido el proceso de selección. Esperemos que los sinsabores que ello siempre conlleva redunden en una mayor diversidad de los vehículos participantes.
Más Información
Fundación RACE
Circuito del Jarama
Ctra. N-I km. 27,800
28700 S.S. de los Reyes (Madrid)
Teléfono: (34) 91-6545220 / 5027
Fax: (34) 91-6545027
E-mail: fundacion@race.es
 

sportcoupe

Usuario Dseda
Usuario AEnet
Usuario fiel
#12
Bueno, pues ya terminó el evento. Ha estado animado, y Javisonido y Ramón con sus miniaturas.
Prometo fotos.
 

berni

Usuario Épsilon
Usuario AEnet
Usuario fiel
#14
Estuvo bien, yo fui a la hora de comer y estube unas 3 horas, vi varias mangas, da gusto ver un evento asi, la manga mas espectacular fue la de los sierra y escort para mi, la mayoria Cosworth, espectacular, con un moton de salidas, trompos, casi algun toquecito muy muy bueno.

Espero que Javi y Ramon tuvieran un buen dia de ventas y un buen viaje de retorno a la tierrina, un saludo!!
 

kimik

Usuario Gamma
Usuario AEnet
Avanzado
#15
Berni ves mirando todo bien que la tenemso que liar en foroslot, y conectate al msn que no se nada de ti últimamente.
 

Caterpillar

Usuario Dseda
Usuario AEnet
Usuario fiel
Usuario+
#16
La de los Lancia Delta con los BMW M3 estuvo también muy buena. Ahora que el pobre 4L que soltaron con ellos debía de estar así :''( Menos mal que el público le animaba.
 

Ignacio

Usuario Delta
Usuario AEnet
Avanzado
#19
La de los Lancia Delta con los BMW M3 estuvo también muy buena. Ahora que el pobre 4L que soltaron con ellos debía de estar así :''( Menos mal que el público le animaba.
Yo lo he vivido "dentro" y ese es el problema cuando sales a pista. Yo no vuelvo ni con mi Escarabajo ni con mi Horizon, porque los del RACE te juntan con cualquier otros Clubes en las mangas de 10 minutos (unas 5 vueltas), con lo cual esperas en boxes una cola de 30 coches y cuando sales das menos vueltas. Al final pagas 30 euros por coche y das dos vueltas.

Aparte de que dentro cada uno (lleve coche potente o no) toma las curvas como le da la gana, yo por ejemplo trazaba y otros no. Unos se daban cuenta de lo que era bandera amarilla o blanca y otros seguian tan panchos. Unos saben calcular la frenada mirando los carteles de 300m, 200m, 100m, otros no saben ni que existen. Unos van lentos, unos rapidos y otros pasados sin conocimiento y creyendo que van a ganar algo (quizas desconocen que si te das un golpe en circuito NO TE LO CUBRE EL SEGURO). Eso es peligrosisimo.

También nos unimos varios clubs para evitar esto y los accidentes a final de recta (haciendo una chicane con conos a 300m de la curva), también para fomentar la afición y pensar en la gente que se desplaza hacerlo en sabado y no nos hicieron ni P*** caso.

Con lo cual cada vez menos clubs y más macarritas que esperan ver desgracias en pista. Como cuando tuve que presenciar un vuelco y la gente aplaudiendo y riendose.

Lo dicho, a la JPA no vuelvo.
 
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