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TEST Salvat 1/43: Camiones y Autobuses Pegaso.
- Iniciador del tema SUKI43
- Fecha de inicio
Hola Ebro encuentro muy acertadas las fotos de los Pegaso doble dirección en diferentes configuraciones pero discrepo contigo en lo que dices "aunque no fue muy frecuente " porque si que hubo muchos 1083 yo creo que tantos como 1086. Hubiese sido más acertado haber hecho un 1083 ganadero en lugar del 1086 con carrocería de madera.
podemos tenerlo nosotros a 1/43 con su decoración original.Tienes toda la razón.
Lo que pretendía decir es que (por lo que veía en carreteras) en los 80/90 los camiones con tres ejes (dos directrices) eran de los más difíciles de ver. Los cuatro patas también eran rara avis; pero en verano se utilizaban mucho para cargar grano y acababas cruzándote con varios en los meses de junio y julio.
Por gusto con esta configuración he ido consiguiendo algunos de los últimos que se han puesto en venta. Así que con mimo y detalles cuidados, no dudaría en agenciarme los de esta futurible colección.
Y más variedad...
Lo que pretendía decir es que (por lo que veía en carreteras) en los 80/90 los camiones con tres ejes (dos directrices) eran de los más difíciles de ver. Los cuatro patas también eran rara avis; pero en verano se utilizaban mucho para cargar grano y acababas cruzándote con varios en los meses de junio y julio.
Por gusto con esta configuración he ido consiguiendo algunos de los últimos que se han puesto en venta. Así que con mimo y detalles cuidados, no dudaría en agenciarme los de esta futurible colección.
Y más variedad...
Última edición:
Este último azul y blanco era el de transportes Ernesto de O Grove.
Tenía unas fotos por ahí de el pero no las encuentro.
Estuvo bastante tiempo aparcado en el el puerto hasta que lo vendieron.
El actual dueño es de Salamanca si mal no recuerdo.
Estuve hablando con el un día en el área de servicio de Reinosa, el iba a Torrelavega a la concentración.
Un saludo.
Tenía unas fotos por ahí de el pero no las encuentro.
Estuvo bastante tiempo aparcado en el el puerto hasta que lo vendieron.
El actual dueño es de Salamanca si mal no recuerdo.
Estuve hablando con el un día en el área de servicio de Reinosa, el iba a Torrelavega a la concentración.
Un saludo.
Hola.
Pues yo llamé hace unas semanas, en cuanto vi que salió el test, para suscribirme a ver si mandaban al menos el número 2 y tal vez el 3, me apuntaron con todos los datos, y no he vuelto a saber nada, pero es que tampoco me han comunicado que la colección no vaya a salir...
Pues yo llamé hace unas semanas, en cuanto vi que salió el test, para suscribirme a ver si mandaban al menos el número 2 y tal vez el 3, me apuntaron con todos los datos, y no he vuelto a saber nada, pero es que tampoco me han comunicado que la colección no vaya a salir...
Vamos a dar más ideas:
Lo primero he de decir que no soy fanático de Campsa (quizás sean las poco detalladas cisternas lo que me lo impide) pero como ha sido una empresa con tan gran presencia en España desde los años 20 hay que reconocer que han debido usar casi todos los camiones Pegaso disponibles.
Aquí voy a poner sólo los que son Pegaso y he encontrado buscando opciones. Y por cierto Luca no te olvides que nos podrías poner un camión de los 70/80/90 preparado para caballos o mejor aún de toros.
@k-k-k acabo de ver que ya pusiste un tres ejes de Pegaso. La verdad es que me parece un modelo más que interesante.
Lo primero he de decir que no soy fanático de Campsa (quizás sean las poco detalladas cisternas lo que me lo impide) pero como ha sido una empresa con tan gran presencia en España desde los años 20 hay que reconocer que han debido usar casi todos los camiones Pegaso disponibles.
Aquí voy a poner sólo los que son Pegaso y he encontrado buscando opciones. Y por cierto Luca no te olvides que nos podrías poner un camión de los 70/80/90 preparado para caballos o mejor aún de toros.
@k-k-k acabo de ver que ya pusiste un tres ejes de Pegaso. La verdad es que me parece un modelo más que interesante.
Última edición:
Vamos a dar más ideas:
Ver el adjunto 49247
(Foto de @Ramón Miguel Juan
).
Creo que Salvat, ya se te adelantó con el número 2 de este mismo test.
Saludos.
Ver el adjunto 49247
(Foto de @Ramón Miguel Juan
).Creo que Salvat, ya se te adelantó con el número 2 de este mismo test.
Saludos
.
Memoria de pez...
Un cabezón cuatra patas en azul o como tractora estaría interesante, he puesto una foto de este último más abajo
Las fotos son muy traicioneras (peor en chiquitito). Quizás al estar a contraluz y el camión bastante limpio se ha reflejado el azul del bastidor sobre la cisterna.
Y lo más gracioso es que ya había subido esa foto antes... No archivo las fotos y corro el riesgo de repetir modelos, espero que me disculpéis.
Pegasos con cisterna negra
Este mofletes creo que tiene un color más claro de cisterna...
No sé si lo compraría, el de la izquierda que casi no se ve probablemente. Pero es un modelo interesante si al remolque se le dedica cariño y se detalla como se merece: costillas, luces, tuberías auxiliares, extintores, etc. Si se pudiera escanear un remolque así no parece que tenga muchas dificultades en ser bien reproducido en un coleccionable.
Y como soy pesado por naturaleza, por favor Luca un camión de ganaderos como este... (casi me daría igual el modelo de Pegaso)
Un cabezón cuatra patas en azul o como tractora estaría interesante, he puesto una foto de este último más abajo
Las fotos son muy traicioneras (peor en chiquitito). Quizás al estar a contraluz y el camión bastante limpio se ha reflejado el azul del bastidor sobre la cisterna.
Y lo más gracioso es que ya había subido esa foto antes... No archivo las fotos y corro el riesgo de repetir modelos, espero que me disculpéis.
Pegasos con cisterna negra
Este mofletes creo que tiene un color más claro de cisterna...
No sé si lo compraría, el de la izquierda que casi no se ve probablemente. Pero es un modelo interesante si al remolque se le dedica cariño y se detalla como se merece: costillas, luces, tuberías auxiliares, extintores, etc. Si se pudiera escanear un remolque así no parece que tenga muchas dificultades en ser bien reproducido en un coleccionable.
Y como soy pesado por naturaleza, por favor Luca un camión de ganaderos como este... (casi me daría igual el modelo de Pegaso)
Última edición:
Hola Ebro coincido en todo contigo menos en lo que dices de que te da igual el modelo de camión para transporte de Toros de Lidia. Este necesariamente tiene que ser Pegaso Comet mejor que Super Comet porque casi tenían la exclusiva en este transporte y esto se debía a que un camión de más tonelaje tiene las ballestas más reforzadas y con esta carga de aproximadamente 3.000 Kgs daría muchos saltos en carretera siendo un viaje incómodo para los toros y esto los ganaderos lo tenían en cuenta. Ha podido Salvat hacerlo en lugar del Comet frutero o el Super Comet basurero.
Última edición:
Gracias por el apunte, lo desconocía.
Mi petición era que viendo que los últimos modelos pueden no ajustarse al camión real y ya que tengo tantas ganas de un camión ganadero (de lidia). Pues tampoco me importaría mucho tener que cambiarle después la caja. Ya tengo varios Comet que podría adaptar.
Y si cayera un bonito camión de los 80/90 bien realizado, pues genial. Aunque la Avia, reconozco que se me queda un pelín pequeña.
Mi petición era que viendo que los últimos modelos pueden no ajustarse al camión real y ya que tengo tantas ganas de un camión ganadero (de lidia). Pues tampoco me importaría mucho tener que cambiarle después la caja. Ya tengo varios Comet que podría adaptar.
Y si cayera un bonito camión de los 80/90 bien realizado, pues genial. Aunque la Avia, reconozco que se me queda un pelín pequeña.
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