Colección (CAMIONES Y AUTOBUSES Españoles) Salvat a 1/43.

Pues yo como tenía algún Comet frutero Ma.Fernanda todavía por aquí dando vueltas, creo que voy a intentar la transformación en el quitanieves, la temática MOP me gusta bastante y así me ahorro una compra.
También estoy pensando en convertir un Mofletes que tengo por aquí aburrido posiblemente en algún aljibe tipo este de la foto (sacada de Internet)

Para gustos los colores.
Por aquí hay compañeros que desearían todo buses, otros Pegasos y yo por ejemplo, Barreiros, Savas, Ebros y Avias...

Qué recuerdos algunos de esos buses! Para ir a la facul, para salir de marcha....
Yo siempre he preferido el bus al metro, podías ir disfrutando de la ciudad, aunque eso sí, sin prisas porque el tráfico de Madrid era y es de locos!
Saludos.

Creo que si, en la web está con esa numeración y me imagino que será asi....habrá que esperar 15 días más para el tan ansiado Ebro....
Saludos.

Ése es un betunero, por aquí aún quedan europas, cabezones y saetas con esa configuración.

Hola compañeros ya hace días que se cambio pero pa evitar dudas entrega 4 pegaso quitanieves y entrega 5 el Ebro

Este Comet parece ser un 1100. El del Ejercito le hacen pasar por 1100 pero de eso nada es un 1095. Yo les conozco bien, porque les he conducido y, además, me examiné del carnet C con un 1100 del E.T. y hay diferencia de tamaño.

Pues es un 30 40 que al ser 4x4 no tenían mucha distancia entre ejes.
Y el del ejército ( que por longitud claro que no es un 1100, pero si podría ser un 1090) creo que para que fuese un 1095 debería tener llantas de araña ,no crees??

Yo creo que no estamos hablando del mismo camión; tu te refieres al Comet quitanieves que ese si es un 3040 y yo me refiero al Comet que riega alquitrán que es un 1100. La miniatura Comet del ejercito tienes razón que es un 1090 y no un 1095 como decía yo porque sería el Supercomet. De las llantas y las arañas mejor no hablamos.

Si el de la foto con la Cuba y la cabina amarilla tiene pinta de ser un 1100

Que bonito el quitanieves. Tenía pensado hacer uno. Ya me lo. Ahorro

Quizas este Comet de mopu huviera estado bien para diferenciarse bastante y no reciclar tanto de la coleccion de pagaso con el ya existente sacarlo con cabina doble que los habian y bastantes para mi parecer habria estado acertado... pero ya se sabe que hay que mirar los centimos!!!

Estoy de acuerdo...con cabina doble me lo hubiese pensado pero bueno, entiendo que tienen que sacar el máximo de los moldes

Cabina doble ya hubo el de la versión de camiones de Bomberos, solo se saco ese y hasta la fecha, esperemos que haya alguno mas


Saludos

Exacto, si modifican un poco la cabina doble del Comet de Bomberos y la adaptan al chasis también alargado del 3040, nos dan un 3040/41 mucho mas popular, y lo suyo es que sería de Bomberos.

Saludos .

Este se encuentra en Náquera (Valencia). Se trata de un homenaje al voluntariado de Protección Civil. Se encuentra expuesto en una especie de peana al inicio del pueblo pero el pobre está a la intemperie y desgraciadamente ya no luce tan bien como en la foto. Me parece un ejemplar precioso

Qué manía de aparcar camiones en las rotondas...

Hoy viene una noticia en Diario de Navarra, en la que informan que han vandalizado un desfibrilador en una avenida muy conocida de Pamplona, si hay descerebrados, por no llamarles otra cosa mas fuerte, que destrozan o roban algo que esta para salvar en cualquier momento una vida humana, incluida la suya o la de los suyos, pero no les da... para pensar esto mismo, que no podrán hacer con estas preciosidades en medio de una rotonda, el último en sumarse a esta extraña moda de poner clásicos en las rotondas, es un Land Rover Santana 88" en Linares Jaén, hay otras formas en recordar la industria automovilística u otros gremios Españoles con los clásicos, pero siempre entre cuatro paredes con su puerta y bajo techo.

Saludos @je7sietes .

En andorra ya hace tiempo que en las rotondas se pueden ver algunas quitanieves clasicas incluyendo algun Unimog piezas antiguas pero realmente con pocos kms...

En Sierra Nevada hay dos Unimog, que al igual que el de la foto primera del compañero Edition, son 401 a los que se les añadido un techo metálico pues el original era de lona y no es el más adecuado para quitar nieve....
En un comentario anterior ya puse que cualquiera de los dos, pues son distintos entre ellos, sería un buen candidato a esta colección. De hecho el equipo delantera es como las fotos de los quitanieves de Andorra y no como las del Comet.

A ver si tengo tiempo a lo largo del finde y cuelgo fotos.