Efectivamente en Europa y sobre todo en España está legislado la longitud total del convoi, por lo que la nariz les resta longitud al remolque, en casos de transporte especial, de maquinaria pesada o bañeras, puede no importar tanto, pero en la carga general resta espacio de carga.
Según me ha comentado una amigo conocedor del tema.
Scania ha dejado de fabricar los T-cab (torpedo).
El Strator es un epeño del importador australiano de Iveco homologado en Holanda, por lo que la homologación es válida para toda la Comunidad, aunque se fabrica en exclusiva en Australia, una vez terminados se envían a Europa en barco, por lo que no sé si su precio será demasiado competitivo, pero eso sí espectacular es un rato largo.