Test Vehiculos de Reparto y Servicios de Salvat?

[Maciste]

Pues desde el miercoles tengo en mi poder la Sava cervecera, me parece una chulada de miniatura, pero también me parece muy pequeña. A estas alturas no creo que haya fallos en el escalaje, pero es que es solamente un poco más grande que una furgoneta R-4. Y ya si la comparas con la Ekus butanera, flipas. Hasta las bombonas se ven enormes al lado de las cajas de cerveza.

El modelo real era así de pequeño?

Un saludo.

Para tu tranquilidad y después de las fotos de Je7sietes, que ayudan bastante, te diré que, cuando la compré, busqué medidas reales en Internet y en tres sitios diferentes, las medidas del furgón son: 4040 x 1770 mm (la altura no viene al caso por la configuración), por lo que la maqueta debería medir, aprox., 94 x 41 mm. Como tiene la caja de las bebidas, si medimos por debajo de ésta, las medidas son correctas, para este modelo que es la 1ª serie. Está bien.

Cordialmente.

 

[Maciste]

Por cierto, ayer les puse chapas a las botellas de S. Miguel

No te tires el rollo, que sólo has pintado las chapas de la capa superior. Te faltan las de las capas de abajo.

 

[SUKI43]

La SAVA J4 de San Miguel esta perfectamente escalada.

Saludos.

 

[je7sietes]

No te tires el rollo, que sólo has pintado las chapas de la capa superior. Te faltan las de las capas de abajo.

🤣 🤣 🤣 🤣 🤣

 

[SUKI43]

Los clásicos engañan muchas veces con el tamaño, yo recuerdo cuando vi hace años ya un Seat 1500 al lado de un vulgar Megane/Focus/similar...y parecía de juguete!! Todo un 1500!

Sobre todo en anchura, a mi me paso hace poco lo mismo, en un semáforo vi un precioso Seat 131 Supermirafiori II Diesel, yo se como eran y son los 131, mi primer coche era un Seat 131 Supermirafiori 1430, pero comparándolo con mi coche, un C5 serie 1, el 131 me pareció precioso, pero a la vez que había encogido, casi parecía que mi C5 podría abrir el capo delantero en cualquier momento, y tragárselo de un bocado, pero es normal, si comparamos por poner un ejemplo, al Opel Corsa de primera serie, con el Opel Corsa Actual, el Corsa actual es un coche "Pequeño" pero en comparación con uno de los primeros, parece el doble, la evolución.

Saludos Amigo.

 

[Doc Holiday]

Parece que hay un cambio en el orden, y en el nº10 en vez de salir la SAVA LDO sale una Citroën HY. Menuda faena...

 

[isma]

Parece que hay un cambio en el orden, y en el nº10 en vez de salir la SAVA LDO sale una Citroën HY. Menuda faena...

Vaya, con las ganas que le tengo a la tigreton jeje

 

[je7sietes]

Pues sí... Bueno, las 2 estaban previstas. De hecho, la HY ya salió en el test...

 

[Kalsson]

La Sava ya lleva unos días repartiendo cervezas por Palma

 

[Doc Holiday]

Ya cambiaron el orden a última hora, exactamente igual que hicieron con la de Pegaso retrasando el Egipcio del Dakar y adelantando el Comet militar, lo que provocó que me diera de baja como suscriptor antes de lo que quería. Y ahora va a pasar exactamente lo mismo, porque pudiendo conseguirlos en quiosco sin mayor problema, no me pienso comer unidades que no me interesen en absoluto como la HY. Afortunadamente el cambio es después del primer regalo de la colección y no me veo en la tesitura de comerme algo que no quiero para conseguirlo.

 

[Doc Holiday]

Seguramente lo ha preguntado alguien antes, pero las peanas de esta colección son iguales que las de Altaya? Y por tanto les valdrían las urnas de Altaya?

 

[Benja]

Si lo que quieres es poner las urnas de Altaya sobre la peana original de estos, no es posible (ninguna de las tres medidas de Altaya sirve). Estas de Salvat son bastante más grandes, así que habrá que esperar a que alguien encargue a un chino una tirada de cúpulas de metacrilato a medida para las peanas de esta colección.

La otra posibilidad es deshacerse de las peanas originales y usar cajas completas de las que venden por ahí.

 

[Doc Holiday]

Si lo que quieres es poner las urnas de Altaya sobre la peana original de estos, no es posible (ninguna de las tres medidas de Altaya sirve). Estas de Salvat son bastante más grandes, así que habrá que esperar a que alguien encargue a un chino una tirada de cúpulas de metacrilato a medida para las peanas de esta colección.

La otra posibilidad es deshacerse de las peanas originales y usar cajas completas de las que venden por ahí.

Vale, eso me parecía a ojo, que eran demasiado grandes las de Salvat. Pues nada, era simplemente por ahorrar espacio en la vitrina y colocar la Sava de San Miguel con las que tengo de Altaya en sus cajas, pero se hará hueco, no me pienso gastar dinero, por poco que sea, en urnas y/o cajas cuando me sobran por decenas, y lucen mucho menos que en la vitrina. Y tampoco me sobra espacio en las estanterías en realidad...
Un saludo

 

[Migue]

Es curioso, como lo habrán escaneado solo con la foto? Tiene buena pinta la trasera.

Ver el adjunto 7943

Ver el adjunto 7944

Ver el adjunto 7945

Saludos

 

[Migue]

Hola,
Soy nuevo en el foro y como no se cómo crear una entrada pues he cogido una cualquiera y entro por responder... Os envio unas fotos de unas transformaciones hechas por mi que espero os gusten.

 

[Migue]

Hola,
Soy nuevo en el foro y como no se cómo crear una entrada pues he cogido una cualquiera y entro por responder... Os envio unas fotos de unas transformaciones hechas por mi que espero os gusten.

 

[Migue]

Aunque no se cómo hacer para incluir fotos. Ayuda.....

 

[je7sietes]

Aunque no se cómo hacer para incluir fotos. Ayuda.....

Lo mejor es que subas las fotos a un gestor, como imgur.com. Desde allí, el gestor ya te da varias posibilidades para subirlas.

 

[je7sietes]

Parece que la Pegaso Daily no os ha hecho tilín... Yo sólo he podido sacarle una foto, de momento...

 

[SUKI43]

A ver si a Pamplona le da también por venir ya, lo mismo que al Troner "Cuatro Patas" la Daily de Cepsa la espero con ganas, además es un molde totalmente nuevo de IXO.

Saludos.