<p><img style="width: 469px; height: 407px" src="http://img231.imageshack.us/img231/4805/dscn1304wp7.jpg" alt=" " width="469" height="407" /></p><p>Es una idea que me rondaba desde hace mucho la cabeza, y en cuanto me llego el elevador de Snap On, me puse a ello. Se que el elevador es anacronico pero bueno, es lo que hay y ahi esta.</p><p>Aprovechando la fachada que ofrecian con el coleccionable frances de Simca, mi idea era hacerle un interior imitando un servicio oficial ochentero del conglomerado de marcas PSA+Chrysler Europa... Un Taller de pueblo de los tantos que hubo por españa con la tipica exposicion con un coche, mas usada de almacen para el taller que otra cosa. Acompañado de un pequeño taller y demás. Estoy en proceso de construcción del mismo. Acepto ideas, bueno mas que nada os pido recomendaciones para continuarlo.</p><p> El suelo es una pieza de madera como la usada para el anterior diorama, con lo cual las medidas son reducidas, tampoco queria hacer un taller muy grande, no sería real. Para el suelo he usado lija, para separar la oficina/exposición del taller he colocado la fachada de un minirama de Cararama, y por los laterales cartones cortados bajitos para que se vea el coche. Los accesorios de taller, he aprovechado los que tenia de GMP que bueno, pasa lo mismo que con el elevador y pretendia hacerme con algunos mas...si sabeis de algun sitio donde los pueda conseguir...os lo agradeceria. Asi mismo estoy recolectando imagenes de la epoca de Talbot y sus modelos, tengo varias pero quiero alguna mas para hacer expositores y eso. Hoy me he puesto a hacer el cartel luminos de fuera, a ver como me queda. Ira acompañando a un rotulo de Hispavinsa, de Servicio a Camiones Dodge. La pegatina de Repsol del interior la he aprovechado de un camion Daf de Guisval de cuando era peque. No se que mas contaros, me queda mucho por hacer, y tengo bastantes ilusiones puestas en este diorama. Una preguntina, como hariais las paredes?sobretodo la lateral mas larga.</p><p> Os dejo algunas fotos para ver que os parece.</p><p><img style="width: 649px; height: 620px" src="http://img233.imageshack.us/img233/9537/dscn1301uc0.jpg" alt=" " width="649" height="620" /></p><p> </p><p>Como podeis apreciar, me queda mogollón, dadme ideas, que fijo que las teneis buenas para completar y mejorarlos.</p><p> </p><p>:d</p>
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Servicio Oficial Peugeot Talbot/Simca
- Iniciador del tema pelayogijon
- Fecha de inicio
Jejejeje Pelayo, mucho batiburrillo de marcas...... que PSA se encargaba rápidamente de desmontar. Cuando Peugeot compra Chrysler-Simca, lo primero que hace es cambiarle el nombre por el de TALBOT-SIMCA para un año más tarde dejarlo solo en TALBOT, para lo cual se gastó un pastón en borrar cualquier vestigio de la época Chrysler-SIMCA, llegando este cambio a cualquier agente rural, por muy remoto que fuera. Y con la desaparición de TALBOT, ya no solo borrar si no que dejaron huerfanos de piezas, recambios, etc...a los miles de propietarios de TALBOTs. Por suerte muchas piezas eran comunes a modelos Peugeot pero aún así......lo pusieron muy dificil.
Con esto no quiero ni mucho menos quitarte la ilusión ya que harás lo que quieras, yo lo digo a título informativo, sabido es que de mi(s) marca(s) favorita(s) todo me parece estupendo, jejejeje.......Yo tengo un archivo de imágenes bastante majo, así que dime que quieres y te lo paso.
Animo y ya nos lo irás enseñando.
Saludos
Con esto no quiero ni mucho menos quitarte la ilusión ya que harás lo que quieras, yo lo digo a título informativo, sabido es que de mi(s) marca(s) favorita(s) todo me parece estupendo, jejejeje.......Yo tengo un archivo de imágenes bastante majo, así que dime que quieres y te lo paso.
Animo y ya nos lo irás enseñando.
Saludos
Te esta quedando muy guapo. Hacer un diorama de un taller si dispones de las piezas necesarias siempre es muy agradecido.
Para las paredes no se me ocurre nada, ya que de momento no he hecho ninguna, pero si esta claro que tienen que ser con ventanas enormes para ver bien el interior, aunque puede que no quede tan real.
Y una pregunta sin animo de ofender: ¿Porque no has pintado el suelo de gris? Es que yo soy muy contrario a la lija, y mas si no se trata de hacer una carretera de asfalto. Normalmente los suelos de los talleres son de cemento y con pintura al agua que ademas seca volando te quedaria mucho mejor. Ademas, podrias pintar manchas de aceite, cosa que con la lija no puedes.
Salu2.
Para las paredes no se me ocurre nada, ya que de momento no he hecho ninguna, pero si esta claro que tienen que ser con ventanas enormes para ver bien el interior, aunque puede que no quede tan real.
Y una pregunta sin animo de ofender: ¿Porque no has pintado el suelo de gris? Es que yo soy muy contrario a la lija, y mas si no se trata de hacer una carretera de asfalto. Normalmente los suelos de los talleres son de cemento y con pintura al agua que ademas seca volando te quedaria mucho mejor. Ademas, podrias pintar manchas de aceite, cosa que con la lija no puedes.
Salu2.
Gracias Patxi por el ofrecimiento y los comentarios se ve que te gusta mucho la marca.Y lo que comentas lo sabia mas o menos, pero no se, me gustan todas las marcas derivadas de la herencia Barreiros, y la que mas si cabe Talbot y la epoca inicial de los 80 cuando la division de pesados era Hispavinsa, por eso el batiburrillo de marcas y logos no se jeje. Se que no es real pero me gusta. Si te pediria si me puedes enviar a mi mail (ecortina@telecable.es), si tuvieras fotografias de concesionarios Talbot o Peugeot Talbot, para hacer mas carteles, y/o mejorar los luminosos que tengo para fuera. Tambien te agradeceria si tienes algun cartel del Horizon, Samba o 150. Gracias Gracias!!!+
Rallystar, tienes razon pense en pintar de gris, y de hecho para el de Citroen lo hice, no pinte por cagaprisas y no esperar a que secara, pero ahora me arrepiento de no haberlo hecho...
Suki, gracias por los comentarios tan motivadores, jejej me queda aun un poco.Comentarios buenos y para mejorar se agradecen siempre mucho!!!
PD: Donde puedo conseguir mas piezas de taller?
A ver si mañana progreso un poco, pretendia abrir un porton en la fachada con una dremel que me compre hoy jejeje
Rallystar, tienes razon pense en pintar de gris, y de hecho para el de Citroen lo hice, no pinte por cagaprisas y no esperar a que secara, pero ahora me arrepiento de no haberlo hecho...
Suki, gracias por los comentarios tan motivadores, jejej me queda aun un poco.Comentarios buenos y para mejorar se agradecen siempre mucho!!!
PD: Donde puedo conseguir mas piezas de taller?
A ver si mañana progreso un poco, pretendia abrir un porton en la fachada con una dremel que me compre hoy jejeje
Pelayo lo mejor para las paredes es carton-pluma, no se si lo conoceras, es una especie de carton compuesto por dos capas de cartulina y en medio una de esponja, se corta con mucha facilidad y no es muy caro, en cualquier tienda de bellas artes lo tendras.
Yo lo estoy usando ahora para hacer edificios y lastima no haberlo usado antes, me esta gustando mucho.
Por lo demas, me gusta mucho tu diorama.
Por cierto, tu eres el del centro de transportes de Camionesclasicos? ponte unas fotillos de el anda, jajja
saludos
Yo lo estoy usando ahora para hacer edificios y lastima no haberlo usado antes, me esta gustando mucho.
Por lo demas, me gusta mucho tu diorama.
Por cierto, tu eres el del centro de transportes de Camionesclasicos? ponte unas fotillos de el anda, jajja
saludos
Que pena pelayo, por que hasta hace poco havía en Pamplona un concesionario de Peugeot Talbot, Automoviles Soria en la Avd Guipuzcua, y que tenía los carteles fuera de las Marcas, la verdad que era una nave ahora utilizada creo que por Protección Civil, en su dia de crio le acompañe a mi Padre a ver un Chrysler 150, pero al final se decanto por el Seat 131 Supermirafiori 1430, algo parecido paso con el Concesionario Bertone, en la Avd Marcelo Celayeta de la Rochapea (Pamlpona) pero esto es otro cantar, Saludos.
Gracias suki, me ha valido el logo del final, capturando pantalla jeje. Lo que si necesitaria que no encuentro por ningun lado es un cartel de estos de SERVICIO Peugeot Talbot, de los que solo ponian un logo como una flecha en azul y amarillo y la palabra servicio debajo. Que hasta hace unos años habia muchos pero...van muriendo. Hoy pase delante de un taller en lugones que era Talbot y aun conservaba la rotulacion antigua. Tenia intenciones de ir a sacarle unas fotos...pero lo estaban tirando abajo. La culpa es mia porque paso relativamente bastante delante y siempre digo, na ya parare y ahroa ya...es tarde. Lo dicho a ver si me podeis ayudar con el cartelin.
He avanzado algo, y sacado fotos, le he hecho la puerta a la fachada, madre que cantidad de polvo ha soltado, ahora, queria hacer una alcantarilla para el hueco donde iba el viejo surtido de Shell, con que la podria hacer???
Gracias Suki siempre da gusto ver un 309GTX jeje y concesionario se ve, lo que tengo ya el luminoso de Peugeot Talbot, me falta el de Servicio
!!
Gracias Suki siempre da gusto ver un 309GTX jeje y concesionario se ve, lo que tengo ya el luminoso de Peugeot Talbot, me falta el de Servicio
!!<p>La fachada tras lo que he podido hacer esta tarde, hay un gran problema, no me entra en la vitrina de ancho...he tenido que cambiar la distribucion y no me gusta como queda porque queda un cacho que la fachada no cubre. Bueno a ver, en la fachada me quedan cosas...igual chiflo y abro la ventana donde esta la publicidad del Simca Aronde...no se a ver.</p><p> </p><p><img style="width: 708px; height: 1005px" src="http://img81.imageshack.us/img81/3953/dscn1327ct5.jpg" alt=" " width="708" height="1005" /></p>
<p>Os acordais de la pareja de señores a los que se le habia averiado su Simca 1200, pues los efecientes mecanicos del servicio de Asistencia, han traido el coche al taller ya que no eran capaces de arreglarlo en la carretera. Aqui podeis ver a un mecanico "metiendole mano" al coche, parece que son problemas de carburación...jejeje</p><p>Un 150 GT, haciendo la revision de los 5000km para el cambio de aceite, con Cepsa, por supuesto jajaja y un flamante Solara 1.6 preparandose para entregar a su comprador.</p><p> El asiento de competición que se ve ahi tirado, es de un Simca 1200 Ti de tres puertas preparado para Rallye que el taller tiene inscrito en campeonato Regional.</p><p> Mucha actividad para un taller aun en construcción...</p><p> </p><p><img style="width: 645px; height: 571px" src="http://img398.imageshack.us/img398/1905/dscn1323iz2.jpg" alt=" " width="645" height="571" /></p>
Bueno...contando que no me entra en la vitrina he tenido que cambiar la distribución, por lo que ahora empieza lo jodido, porque le tengo que hacer otra fachada para lo que pueda ser la exposicion, voy a utilizar el carton que me ha dicho darthrraul, que por cierto, sabeis si se puede cortar bien y eso?.
A ver como queda. Un compañero de camionesclasicos me ha pasado unas fotos de un taller Talbot que aun resiste en Tudela, y me va a hacer una del cartel de Servicio asi que a ver que pasa. Mirando bien el cartel que tengo ahora, tengo recortarlo algo mejor,porque aumentando y en la foto se aprecia, se nota mal recortado por arriba.
A ver como queda. Un compañero de camionesclasicos me ha pasado unas fotos de un taller Talbot que aun resiste en Tudela, y me va a hacer una del cartel de Servicio asi que a ver que pasa. Mirando bien el cartel que tengo ahora, tengo recortarlo algo mejor,porque aumentando y en la foto se aprecia, se nota mal recortado por arriba.
<p>Algunas fotos mas de como esta justamente ahora, se puede apreciar que tengo que hacer todavia mas cosas que antes...cambiar la pared del fondo, porque ahora se nota un huevo lo mierdona que es, hacerle una fachada a la zona de ventas, un lateral, alargar la acera(no se como), y hacer ese cacho de fachada al frontal... Necesitaba encontrar otro elevador, pero del estilo de los garajes de cuando eres pequeño, de los que monta el coche entero encima y suben hacia delante, sabeis cuales digo? Creo que mañana voy a ir al trastero... jeje a ver si hay suerte. A la zona de la exposicion, le quiero poner un suelo, en plan parque o baldosa, pero no se con que hacerlo, tengo darle unas cuantas vueltas al coco a ver que cutrada se me ocurre. De momento os dejo las fotos de como esta ahora tras cambiarle forzosamente la distribución. Otra cosa que tengo que hacer, es o conseguir una mesa para el vendedor o hacersela...</p><p> </p><p><img style="width: 701px; height: 737px" src="http://img140.imageshack.us/img140/6669/dscn1334md5.jpg" alt=" " width="701" height="737" /></p><p> </p><p><img style="width: 704px; height: 565px" src="http://img81.imageshack.us/img81/3810/dscn1333ao8.jpg" alt=" " width="704" height="565" /></p><p> </p><p>En estas fotos se aprecia lo cutre que es la pared de atras, asi que ...fuera nada mas que pueda.</p>
