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CK-Modelcars

1/43 NUESTROS QUERIDOS COCHES (años 90 y más)

 

Álex Manzano

Inactivo
Usuario AEnet
Avanzado
#1
Hola amigos!

He lanzado a Altaya una propuesta que me gustaría que valorarais. No es otra cosa que la continuación o incluso en parte ampliación de las "NQC" que conocemos (por modelos que han dejado sin sacar), y añadiendo desde los años 90 nuevos modelos. Les he ofrecido en concreto una colección cronológica, apostando que es algo que nos apetece a los que coleccionamos coches de calle, que me temo que somos muchos. Algo así como, por ejemplo empezando en 1990, sacar 6-8 entregas de ese año, que pueden ser:
1.- BMW 850i
2.-Citroën XM
3.- Fiat Uno
4.- Ford Escort
5.- Ford Fiesta
6.- Opel Kadett E 4p
7.- Peugeot 605
8.- VW Passat
Estas entregas, al ritmo habitual de dos fascículos al mes, nos vamos a 4 meses.

El quinto mes empezamos con los nacimientos de 1991, otras 6-8 entregas, que propongo:
9.- BMW 325i
10.- Citroen C15
11.- Citroen ZX
12.- Fiat Cinquecento
13.- Renault 19 Chamade
14.- VW Golf III
15.- VW Polo

Siguiendo así con los años, 92, 93... y tal, alrededor del fascículo 80-85 habremos acabado con los años 90 (ya son 20-25 más que en anteriores NQC), y podríamos continuar con los 2000 a un ritmo similar.

Echando cuentas, salen unos tres años cada "década coleccionable" y alcanzaríamos los modelos de 2022, en el mismo año 2022. Una colección que creo con mucho encanto, sin prisas y viendo paso a paso la historia de nuestro mercado automovilístico.

He hecho sugerencia de unos 330 modelos que si lo deseáis puedo colgarla también.

Se trata de que los espías de Altaya puedan ver si nos interesa o no qué tipo de colección, y si nos interesa una NQC90, del estilo de la NQC80, también lo podemos decir, a ver si conseguimos que nazca pronto alguna nueva colección de coches de calle!!

AH!! PRECIO!! Yo había pensado, ya que los tiempos no son los mejores, y salvando las calidades de NQC80, (porque de SEAT, prefiero no comentar un tal Altea Freetrack o el Ritmo GLX, entre otros, eso es otro tema), un precio de 11.95€ creo que estaría dispuesto a pagar. Naturalmente, si para suscriptores se hace el esfuerzo de 9.99€ y los que declaremos que no queremos el fascículo, 8.99€, yo me apunto al carro pero ya!!

ÁNIMO CHICOS!! A por el nuevo NQC!!
 

Joan93

Usuario Delta
Usuario AEnet
Avanzado
#2
Me encanta tu idea! Estoy empezando en el coleccionismo, pero de todas las colecciones que he visto que han existido, las de NQC son de las que más me gustaría haber podido coleccionarlas.

Para mi sin duda esta idea tuya la apruebo 100%. Esto de hacer diferentes partes de NQC lo encuentro muy muy acertado, porque al fin y al cabo en esa colección saldrían los coches que vemos en nuestro día a día, y a mi forma de ver, puede ser muy bonito.

Pues lo dicho, ojalá Altaya escuche tu propuesta y podamos ver la continuación de la saga NQC pronto en nuestros quioscos.
 

redinferno77

Usuario Delta
Usuario AEnet
Experto
#3
Tirando de los que propones y solo en mi campo Citroen, propondria el Zx fase 2 sea la carroceria que fuera ,aunque no estaria mal el break que solo esta en resina,la C15 ya la tiene UH y Solido,a los primeros los Xm ya los tienen norev y Uh ambas generaciones ,aunque no estaria mal que lo sacaran, por preferir prefiero moldes ineditos asi hay mas juego de modelos nuevos.
 

Joan93

Usuario Delta
Usuario AEnet
Avanzado
#4
En esa lista has puesto algun Rover? Mira que he buscado, pero hay poquísimos modelos de esa marca, exceptuando los Land Rover, que esos hay para para un tren.

La ilusión que me haría que existiera el Rover 414. Que recuerdos de cuando era pequeño...
 

Álex Manzano

Inactivo
Usuario AEnet
Avanzado
#5
Hola Joan! Sí, he metido Rover, las series 200, 400 y 600, que pasaron a llamarse 25, 45 y 75; además de la serie 800. He tratado de no dejarme ninguno, incluso he apostado más por los más cotidianos, y en ocasiones muy difíciles de conseguir, como el 306 o el 405, por ejemplo. Rover todo lo que he visto de buena calidad, es el Vanguards, pero demasiado caro en ocasiones.

Como redinferno dice, los moldes inéditos serían estupendos, pero tendrían una vil excusa para inflar el precio. De esta forma, no habría excusa al poder explotar moldes existentes con añadidos (que sean correctos, nada de pega como en la SEAT) para crear versiones, como por ejemplo, el Xsara Picasso versión Exclusive, que venía con sus cromaditos en las molduras de los paragolpes, se me ocurre así de primeras. Podría estar muy guay!
 

redinferno77

Usuario Delta
Usuario AEnet
Experto
#6
Hombre el precio de los fasciculos es el mismo con lo cual ayudaria por ejemplo a que el kit de montaje del Zx break bajara o perdiera valor, coleccionar por catalogo de coche es decir version exclusive o version colecction es tener 5 coches iguales con diferentes calcas y detalles minimos, los restyling es otra cosa,yo al menos colecciono asi por fase I ,fase II ect.Otros que comentas por ejemplo el caso del 306 , esos pues si por que los de minichamps valen un ojo y son dificiles de ver, eso haria que bajaran precios, o por el ejemplo el Xm break fase II que lo tiene neo y no baja de precio, que lo sacara Ixo pues le haria la competencia.El precio se inflaria en la venta de segunda mano eso dependiendo de pais y modelo, yo contando con que lo compraria de kiosco salvaria los muebles de la quema a tiempo.
 

urbanraids

Usuario Dseda
Usuario AEnet
Usuario fiel
#7
No creo que a altaya le guste esa manera de distribuirlo tantos años,estaria bien la idea es buena,pero no creo que estuvieran 10 años con la misma coleccion,y sobre el precio tranquilos que seguro que no bajaria si acaso subiria 1€ como hacen cada vez que sacan una coleccion al siguiente año.
 

Álex Manzano

Inactivo
Usuario AEnet
Avanzado
#8
Pues igual hay que animar a una NQC90, pero no cortarla en las 50-60 entregas, sino unas 75, que son tres años nada más. Descansamos un año o dos y continuamos con la NQC-2000, otras 75 entregas. El precio, me mantengo en la sugerencia de que los que no explotamos el fascículo de papel, podamos así solicitarlo con la rebaja correspondiente de precio. Que se aprieten tb el cinturón, que en mi empresa nos hemos bajado más de 25% el sueldo y subsistimos (a costa de que otros, llamados jefes ganen más, eso sí), aunque como podemos!!

NQC90!!
 

Patxi

Moderador
Miembro del equipo
Moderador
Usuario AEnet
Usuario fiel
#9
Yo incluiría el último lustro de los 80, si no se quedan fuera coches como el Omega A, el Rover 825 Sterling, Vectra A, Bmw 535, etc
 

rafmc

Usuario Delta
Usuario AEnet
Avanzado
#10
Yo ya llevo tiempo diciendo cada vez que nos planteamos qué colecciones pueden venir cada nueva temporada que esta es una colección bastante fácil para altaya, porque tienen bastantes moldes de otras colecciones que solo hay que modificar algo (de las colecciones de rally, por ejemplo, de la de policía...), si a eso le unimos que nos sorprendan con algunos moldes inéditos puede ser una muy buena colección y sobre todo fácil para ellos.
 

juanscenic

Usuario Delta
Usuario AEnet
Avanzado
#11
Para mi, es una idea perfecta fueran los modelos que fueran, en estas década han habido muchos vehículos que aun no se han miniaturizado o dependen de fabricantes de escala que para muchos de nuestros bolsillos son prohibitivos !!!!vamos ha ver si alguna vez nuestras sugerencias salen a la luz!!!!:maruja:
 

f_speed

Administrador
Miembro del equipo
Administrador
Usuario AEnet
Usuario fiel
Usuario+
#13
[MENTION=8980]Álex Manzano[/MENTION] Es una idea excelente, otra cosa es que te hagan caso con la que esta cayendo.... Ya nos irás informando de si hay algun feedback!!
Saludos
 
CK-Modelcars
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