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Nuestros Coches de Policía - Altaya
- Iniciador del tema Conry43
- Fecha de inicio
Re: Altaya - Nuestros coches de policia.
Creo que hemos asumido el hecho de que Altaya esté constantemente cambiando laS listaS de modelos futuros. Y ésto, para nada es normal; todo lo contrario.
También esto, refleja y proyecta una idea de lo poco seria que es esta empresa; en definitiva, la poca seriedad y respeto que nos tienen.
Observo que esto no suele suceder en las listas del país vecino del norte. ¿ Son ellos de una ' pasta ' más delicada que nosotros ? Quizá sí, .. no ?!
Qué gente !!!!
Creo que hemos asumido el hecho de que Altaya esté constantemente cambiando laS listaS de modelos futuros. Y ésto, para nada es normal; todo lo contrario.
También esto, refleja y proyecta una idea de lo poco seria que es esta empresa; en definitiva, la poca seriedad y respeto que nos tienen.
Observo que esto no suele suceder en las listas del país vecino del norte. ¿ Son ellos de una ' pasta ' más delicada que nosotros ? Quizá sí, .. no ?!
Qué gente !!!!
Re: Altaya - Nuestros coches de policia.
<p> <br /><br />Totalmente cierto Pegaso6038, la Ertzaintza tiene o tuvo, (hace años que no lo veo) un R21 GTX en tráfico como radar. La única foto que he podido conseguir del modelo en cuestión es esta:</p><p><img src="http://img177.imageshack.us/img177/7050/cf007rt1fdsgdfqr5.jpg" alt=" " /></p><p> </p><p>La foto pertenece a la Página web de Luis Calabor (luiscalabor.com), fotografo de sucesos bilbaino y la verdad es que os recomiendo una visita, ya que hay cosas muy interesantes.</p><p> </p><p>Un saludo </p>
<p> <br /><br />Totalmente cierto Pegaso6038, la Ertzaintza tiene o tuvo, (hace años que no lo veo) un R21 GTX en tráfico como radar. La única foto que he podido conseguir del modelo en cuestión es esta:</p><p><img src="http://img177.imageshack.us/img177/7050/cf007rt1fdsgdfqr5.jpg" alt=" " /></p><p> </p><p>La foto pertenece a la Página web de Luis Calabor (luiscalabor.com), fotografo de sucesos bilbaino y la verdad es que os recomiendo una visita, ya que hay cosas muy interesantes.</p><p> </p><p>Un saludo </p>
Re: Altaya - Nuestros coches de policia.
Pues entonces lo podrian poner perfectamente en la coleccion,aunque solo hubiera una unidad....mira la renault 4 ambulancia,solo hubo una y la han plasmado en la coleccion...este vehiculo de la ertzaina no es menos que la R4,y ademas el molde ya esta de NQC-80...
Un saludo
Pues entonces lo podrian poner perfectamente en la coleccion,aunque solo hubiera una unidad....mira la renault 4 ambulancia,solo hubo una y la han plasmado en la coleccion...este vehiculo de la ertzaina no es menos que la R4,y ademas el molde ya esta de NQC-80...
Un saludo
Re: Altaya - Nuestros coches de policia.
yo creo que habia una equivocacion.... que el altea realmente era de los mossos y no de la policia..... ya que la numeracion de entrega es la misma .... y en la otra no ponia nada de xl! aparte el xl seria del 2008 no 2007 donde si cuadra el altea....
Por cierto he ampliado mi coleccion con 21 de norev franceses y la calidad es brutal!!!! aparte de moldes preciosos....
yo creo que habia una equivocacion.... que el altea realmente era de los mossos y no de la policia..... ya que la numeracion de entrega es la misma .... y en la otra no ponia nada de xl! aparte el xl seria del 2008 no 2007 donde si cuadra el altea....
Por cierto he ampliado mi coleccion con 21 de norev franceses y la calidad es brutal!!!! aparte de moldes preciosos....
Re: Altaya - Nuestros coches de policia.
<p> No me disgusta el Suzuki de los Mossos, lo del color, hasta no tenerlo en las manos es dificil de juzgar, pero tampoco parece muy distinto del real y parece algo mas oscuro que el del Patrol.</p><p> Es gracioso, por no decirlo de otra manera, de 50 números de la colección, por ahora y hasta nuevos cambios, solo hay dos vehículos de las policias autonómicas (tras la caida de la MB-100 de la Ertzaintza), los dos son de los Mossos, los dos son de todoterrenos (en esto no es que me queje, que prefiero un todoterreno a un patrullero) y por último, tambien los dos son con la misma decoración de la primera época.</p><p> ¿Donde están las demás policias autonómicas?, ¿donde estan los patrulleros? (me sobran, pero existen), y por último, ¿No tienen fotos con la decoración actual de los Mossos?</p><p> Tenemos lo que nos dan, solo nos queda el recurso al pataleo... y esperar que vuelva la MB-100 de la Ertzaintza en condiciones.</p><p> Comparativa de las fotos del real y el del chino de Arizona:</p><p> <img src="http://www.netmossos.net/www.mossosdesquadra.com/fotos_rebudes_de/_tonips_/2006/02/Suzuki_CME_1989.jpg" alt=" " width="640" height="660" /></p><p><img src="http://www.super-etrading.com/89/file31/5007.jpg" alt=" " width="640" height="480" /></p><p> Agur.</p>
<p> No me disgusta el Suzuki de los Mossos, lo del color, hasta no tenerlo en las manos es dificil de juzgar, pero tampoco parece muy distinto del real y parece algo mas oscuro que el del Patrol.</p><p> Es gracioso, por no decirlo de otra manera, de 50 números de la colección, por ahora y hasta nuevos cambios, solo hay dos vehículos de las policias autonómicas (tras la caida de la MB-100 de la Ertzaintza), los dos son de los Mossos, los dos son de todoterrenos (en esto no es que me queje, que prefiero un todoterreno a un patrullero) y por último, tambien los dos son con la misma decoración de la primera época.</p><p> ¿Donde están las demás policias autonómicas?, ¿donde estan los patrulleros? (me sobran, pero existen), y por último, ¿No tienen fotos con la decoración actual de los Mossos?</p><p> Tenemos lo que nos dan, solo nos queda el recurso al pataleo... y esperar que vuelva la MB-100 de la Ertzaintza en condiciones.</p><p> Comparativa de las fotos del real y el del chino de Arizona:</p><p> <img src="http://www.netmossos.net/www.mossosdesquadra.com/fotos_rebudes_de/_tonips_/2006/02/Suzuki_CME_1989.jpg" alt=" " width="640" height="660" /></p><p><img src="http://www.super-etrading.com/89/file31/5007.jpg" alt=" " width="640" height="480" /></p><p> Agur.</p>
Re: Altaya - Nuestros coches de policia.
Acotación:
SCALECARR escribió:
Al menos parece que el color está bastante acertado.
http://cgi.ebay.co.uk/Diecast-Suzuki- ... ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
saludos
El color estará acertado, pero el Suzuki no, es una mezcla del Suzuki Samuray, con partes del Suzuki Sj410, JOD.. QUE :lucha: LES DABA!!! Saludos.
Acotación:
SCALECARR escribió:
Al menos parece que el color está bastante acertado.
http://cgi.ebay.co.uk/Diecast-Suzuki- ... ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
saludos
El color estará acertado, pero el Suzuki no, es una mezcla del Suzuki Samuray, con partes del Suzuki Sj410, JOD.. QUE :lucha: LES DABA!!! Saludos.
Re: Altaya - Nuestros coches de policia.
<p>Y el patrol como era de esperar el tema de la trasera,con dos puertas ya no se solucionara...nunca... </p><p><img src="http://img214.imageshack.us/img214/7257/117773396tpls2.jpg" alt=" " width="400" height="300" /></p><p>Yo por todo lo que dices gmocio,y a la espera de tantos modelos "deseados",espero que la coleccion se amplie a mas de 50 entregas,seria lo mas logico,pero bueno no adelantemos acontecimientos....</p><p>Un saludo </p><p> </p>
<p>Y el patrol como era de esperar el tema de la trasera,con dos puertas ya no se solucionara...nunca... </p><p><img src="http://img214.imageshack.us/img214/7257/117773396tpls2.jpg" alt=" " width="400" height="300" /></p><p>Yo por todo lo que dices gmocio,y a la espera de tantos modelos "deseados",espero que la coleccion se amplie a mas de 50 entregas,seria lo mas logico,pero bueno no adelantemos acontecimientos....</p><p>Un saludo </p><p> </p>
Re: Altaya - Nuestros coches de policia.
Perdon gmocio,se me olvido comentar tambien la altura de la parte trasera...
Padre,aparte de la pasada de pintura que impide ver al detalle los pliegues de la chapa,yo veo algunas (pequeñas diferencias...
El centro de las llantas deberia ser negro...(facil de arreglar)
Los faros estan metidos en una parrilla "inclinada",cosa que en la replica...es liso,me recuerda a la solucion de faros del 1430,al ras y punto....
Debajo de la marca suzuki deberia haber una pequeña separacion,donde supongo,se metia la mano para levartar el capo...
Eso por lo menos es lo que yo veo asi a bote pronte,o a lo mejor me estoy volviendo quisquilloso...
Un saludo
Perdon gmocio,se me olvido comentar tambien la altura de la parte trasera...
Padre,aparte de la pasada de pintura que impide ver al detalle los pliegues de la chapa,yo veo algunas (pequeñas diferencias...
El centro de las llantas deberia ser negro...(facil de arreglar)
Los faros estan metidos en una parrilla "inclinada",cosa que en la replica...es liso,me recuerda a la solucion de faros del 1430,al ras y punto....
Debajo de la marca suzuki deberia haber una pequeña separacion,donde supongo,se metia la mano para levartar el capo...
Eso por lo menos es lo que yo veo asi a bote pronte,o a lo mejor me estoy volviendo quisquilloso...
Un saludo
Re: Altaya - Nuestros coches de policia.
Acotación:
padre escribió:
¿seguro que el patrol tendra las llantas buenas?.
Ya tengo dos y si pido este es para pillar las ruedas.
SUKI,que diferencias tiene el Suzuki,no las veo
Acotación
Conry43 escribió:
Perdon gmocio,se me olvido comentar tambien la altura de la parte trasera...
Padre,aparte de la pasada de pintura que impide ver al detalle los pliegues de la chapa,yo veo algunas (pequeñas diferencias...
El centro de las llantas deberia ser negro...(facil de arreglar)
Los faros estan metidos en una parrilla "inclinada",cosa que en la replica...es liso,me recuerda a la solucion de faros del 1430,al ras y punto....
Debajo de la marca suzuki deberia haber una pequeña separacion,donde supongo,se metia la mano para levartar el capo...
Eso por lo menos es lo que yo veo asi a bote pronte,o a lo mejor me estoy volviendo quisquilloso...
Un saludo
padre, a parte de lo que muy Bien a escrito Conry43, yo le veo estos fallos, y algunos Gordos, Si por la parrilla delantera quieren hacer un Sj410 en toda regla, ya que el Sj413 tenia la parrilla del Samurai de NQC80, lo primero la tapa motor en el Sj410, no lleva esa chepa, lleva una pero muy poco dimensionada con una pequeña nervatura en forma de V estrecha, que esta para dentro, con un pequeño enganche en los modelos (descapotables) pero este no es el caso, (para el parabrisas abatible) esa chepa es originaria del Sj 413 por el motor 1.3 y del Samurai con el mismo motor y mas tarde les vino bien para la versión TD 1.9 del grupo PSA, luego los pasos de rueda en plástico son muy anchos, los del Sj410 y 413, son mucho mas estrechos en plastico negro con un pequeño relieve realizado en ellos, en el paso de ruedas de las aletas delanteras y traseras, tiene una pequeña nervatura en la chapa siguiéndole el contorno, los que lleva son del Samurai, pero pintados de negro, luego la talonéra de plástico que esta debajo de las puertas, y que va de paso a paso de rueda uniendo estos dos en color de la carrocería, es del Samurai, el Sj410 y 413 no llevaban esa pieza, estaba la chapa de la carroceria con otra nervatura al descubierto, los parachoques son los del Samurai, con los extremos sobredimensionados simulando los extremos en plástico de tres partes, la central de chapa donde van los intermitentes y luces de cruce y atrás los focos traseros, como llevaba el Samurai, en el Sj410 y 413, eran completamente lisos y de chapa, formando una sola pieza, y contando que el parachoques trasero, no estaba unido al paso de rueda trasero, en el Samurai si, como defensa para salvaguardar la carrocería de posibles golpes en la practica 4X4, en los Sj410 y 413, había un trozo de carroceria a la vista entre ellos, con un pequeño pliegue hacia dentro, cosa que si recortas el paragolpes trasero de la miniatura, tienes que añadirle ese trozo de carroceria, por que la miniatura no lo lleva, escondiendo la falta de esa parte de la carrocería el paragolpes trasero del tipo Samurai, los anchos de vias son los del Samurai, los Sj eran mas estrechos, con la altura mas de lo mismo, es la del Samurai, los Sj eran mas alto, las llantas son correctas, las llevaban los primeros Sj410 Japoneses, y aqui las primeras unidades fafricadas por Santana del Sj410, mas tarde los Sj410 menos equipados las seguían utilizando, las llantas del Samurai de NQC80, son las que llevaban los Sj mas equipados, de hierro pintadas en blanco y ocho orificios de ventilación en forma triangular, y que el Samurai nunca llevo, las que llevaba el Samurai, eran con diez orificios circulares, de color gris plateado o blancas, estas ultimas quizás menos vistas que las grises, y empleadas en los primeros Samurais, y por ultimo hubiese sido todo un detalle de Altaya, que en la parrilla delantera (he contado los orificios verticales tipo "Jeep" y están los diez, por que ya no me fío un pelo) le hubiesen puesto la palabra Santana abajo a la izquierda tapando un poquito solo tres de esos diez orificios, padre otro mas para la lista de la caja de herramientas, algunas cosas se pueden pasar, pero otras no, ya siento el tochazo, pero si no lo suelto reviento, Saludos.
Acotación:
padre escribió:
¿seguro que el patrol tendra las llantas buenas?.
Ya tengo dos y si pido este es para pillar las ruedas.
SUKI,que diferencias tiene el Suzuki,no las veo
Acotación
Conry43 escribió:
Perdon gmocio,se me olvido comentar tambien la altura de la parte trasera...
Padre,aparte de la pasada de pintura que impide ver al detalle los pliegues de la chapa,yo veo algunas (pequeñas diferencias...
El centro de las llantas deberia ser negro...(facil de arreglar)
Los faros estan metidos en una parrilla "inclinada",cosa que en la replica...es liso,me recuerda a la solucion de faros del 1430,al ras y punto....
Debajo de la marca suzuki deberia haber una pequeña separacion,donde supongo,se metia la mano para levartar el capo...
Eso por lo menos es lo que yo veo asi a bote pronte,o a lo mejor me estoy volviendo quisquilloso...
Un saludo
padre, a parte de lo que muy Bien a escrito Conry43, yo le veo estos fallos, y algunos Gordos, Si por la parrilla delantera quieren hacer un Sj410 en toda regla, ya que el Sj413 tenia la parrilla del Samurai de NQC80, lo primero la tapa motor en el Sj410, no lleva esa chepa, lleva una pero muy poco dimensionada con una pequeña nervatura en forma de V estrecha, que esta para dentro, con un pequeño enganche en los modelos (descapotables) pero este no es el caso, (para el parabrisas abatible) esa chepa es originaria del Sj 413 por el motor 1.3 y del Samurai con el mismo motor y mas tarde les vino bien para la versión TD 1.9 del grupo PSA, luego los pasos de rueda en plástico son muy anchos, los del Sj410 y 413, son mucho mas estrechos en plastico negro con un pequeño relieve realizado en ellos, en el paso de ruedas de las aletas delanteras y traseras, tiene una pequeña nervatura en la chapa siguiéndole el contorno, los que lleva son del Samurai, pero pintados de negro, luego la talonéra de plástico que esta debajo de las puertas, y que va de paso a paso de rueda uniendo estos dos en color de la carrocería, es del Samurai, el Sj410 y 413 no llevaban esa pieza, estaba la chapa de la carroceria con otra nervatura al descubierto, los parachoques son los del Samurai, con los extremos sobredimensionados simulando los extremos en plástico de tres partes, la central de chapa donde van los intermitentes y luces de cruce y atrás los focos traseros, como llevaba el Samurai, en el Sj410 y 413, eran completamente lisos y de chapa, formando una sola pieza, y contando que el parachoques trasero, no estaba unido al paso de rueda trasero, en el Samurai si, como defensa para salvaguardar la carrocería de posibles golpes en la practica 4X4, en los Sj410 y 413, había un trozo de carroceria a la vista entre ellos, con un pequeño pliegue hacia dentro, cosa que si recortas el paragolpes trasero de la miniatura, tienes que añadirle ese trozo de carroceria, por que la miniatura no lo lleva, escondiendo la falta de esa parte de la carrocería el paragolpes trasero del tipo Samurai, los anchos de vias son los del Samurai, los Sj eran mas estrechos, con la altura mas de lo mismo, es la del Samurai, los Sj eran mas alto, las llantas son correctas, las llevaban los primeros Sj410 Japoneses, y aqui las primeras unidades fafricadas por Santana del Sj410, mas tarde los Sj410 menos equipados las seguían utilizando, las llantas del Samurai de NQC80, son las que llevaban los Sj mas equipados, de hierro pintadas en blanco y ocho orificios de ventilación en forma triangular, y que el Samurai nunca llevo, las que llevaba el Samurai, eran con diez orificios circulares, de color gris plateado o blancas, estas ultimas quizás menos vistas que las grises, y empleadas en los primeros Samurais, y por ultimo hubiese sido todo un detalle de Altaya, que en la parrilla delantera (he contado los orificios verticales tipo "Jeep" y están los diez, por que ya no me fío un pelo) le hubiesen puesto la palabra Santana abajo a la izquierda tapando un poquito solo tres de esos diez orificios, padre otro mas para la lista de la caja de herramientas, algunas cosas se pueden pasar, pero otras no, ya siento el tochazo, pero si no lo suelto reviento, Saludos.
Re: Altaya - Nuestros coches de policia.
Joer SUKI,se nota que te llego al alma.
Al final me lie.Ya no se a que modelo costaria menos cuadrarlo.
A mi me da igual.Lo quiero civilizar y supongo que lo mejor es empezar por las llantas y modificar el resto.
No se si viste el post que deje en el hilo de Spermirafiori.
La idea de crear el "taller Colempi,abierto 24h".
Este es un caso tipico para inaugurarlo.La reparacion de altayadas.
A,ya me llego el mega jeep.Es tremendo y muy bien hecho.Demasiado,me da pena desmontarlo y cortarlo para meterle las tripas de radio-control.Creo que tendre que comprar uno de desguace.
Este f/s te pongo fotos,que se que te gustaran.
Saludos.
Joer SUKI,se nota que te llego al alma.
Al final me lie.Ya no se a que modelo costaria menos cuadrarlo.
A mi me da igual.Lo quiero civilizar y supongo que lo mejor es empezar por las llantas y modificar el resto.
No se si viste el post que deje en el hilo de Spermirafiori.
La idea de crear el "taller Colempi,abierto 24h".
Este es un caso tipico para inaugurarlo.La reparacion de altayadas.
A,ya me llego el mega jeep.Es tremendo y muy bien hecho.Demasiado,me da pena desmontarlo y cortarlo para meterle las tripas de radio-control.Creo que tendre que comprar uno de desguace.
Este f/s te pongo fotos,que se que te gustaran.
Saludos.
