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http://www.opel-sammlung.de/index.html
Por cierto, cuando en el número 13 lei que sacaban un Opel Käpitan del 53 pensé que estando el de Minichamps podían haber pensado en sacar alguno de las primeras versiones. Mi sorpresa es cuando veo esto:
Si no me equivoco este no es el primer Käpitan, el de 1938-1940?
Production<table class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing:3.7pt" border="0" cellpadding="0" cellspacing="5"><tbody><tr style="mso-yfti-irow:0;mso-yfti-firstrow:yes;mso-yfti-lastrow:yes"><td style="padding:.75pt .75pt .75pt .75pt">
</td> <td style="padding:.75pt .75pt .75pt .75pt"> 1938–1940
</td> </tr> </tbody></table>
Por tanto sería un nuevo molde y por tanto una compra obligada en el intento de conseguir todos los Käpitan.
Por cierto, decir que tengo ya varios modelos y la calidad es aceptable, no son la tomadura de pelo de la SEAT, claro, es que es para los alemanes, allí de tomarles el pelo poco.
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Por cierto, cuando en el número 13 lei que sacaban un Opel Käpitan del 53 pensé que estando el de Minichamps podían haber pensado en sacar alguno de las primeras versiones. Mi sorpresa es cuando veo esto:
Si no me equivoco este no es el primer Käpitan, el de 1938-1940?
Production<table class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing:3.7pt" border="0" cellpadding="0" cellspacing="5"><tbody><tr style="mso-yfti-irow:0;mso-yfti-firstrow:yes;mso-yfti-lastrow:yes"><td style="padding:.75pt .75pt .75pt .75pt">
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Por tanto sería un nuevo molde y por tanto una compra obligada en el intento de conseguir todos los Käpitan.
Por cierto, decir que tengo ya varios modelos y la calidad es aceptable, no son la tomadura de pelo de la SEAT, claro, es que es para los alemanes, allí de tomarles el pelo poco.
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