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Coches SEAT SPORT a escala 1/43 - Altaya coleccionable
- Iniciador del tema javisonido
- Fecha de inicio
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Muchas gracias a todos por vuestros comentarios, referentes a Alcañíz.
El coche azul que se incendia entre el "embudo" y "La Monegal", creo que es un Simca 1.000 (o derivado).
Los Chrysler 180 o dos litros (también llamados cariñosamente "portaviones" y "armarios") eran muy espectaculares y hubo una buena "cuadrilla" de ellos, oficiales y privados.
Sus prestaciones eran considerables, sobre todo con los motores ROC que equipaban también a monoplazas y barquetas de dos litros.
Sus preparaciones eran autóctonas y recuerdo que en una esporádica participación en una prueba del europeo de turismos ("Autopista dixit"), los otros equipos habituales del certamen los tomaron a cachondeo cuando los bajaron del camión, aunque cambiaron de opinión al verlos rodar...
Respecto a las últimas entregas de "Seat Sport" de Altaya (casi se me olvida que estamos en ese tema...), o son demasiado modernos (para mi gusto y entendimiento), o tienen poco que comentar.
El 850 Coupé es ya un viejo conocido (salió de Scalextric-Altaya en 1/32) y su color (a la vista de la documentación aportada en el fascículo) me ofrece muchas dudas. Tampoco me parece muy representativo (ni unidad ni prueba) y podían haber buscado algún otro para reproducir, pero claro, con este se ahorraban unos eurillos.
Saludos cordiales,
Miguel
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Muchas gracias a todos por vuestros comentarios, referentes a Alcañíz.
El coche azul que se incendia entre el "embudo" y "La Monegal", creo que es un Simca 1.000 (o derivado).
Los Chrysler 180 o dos litros (también llamados cariñosamente "portaviones" y "armarios") eran muy espectaculares y hubo una buena "cuadrilla" de ellos, oficiales y privados.
Sus prestaciones eran considerables, sobre todo con los motores ROC que equipaban también a monoplazas y barquetas de dos litros.
Sus preparaciones eran autóctonas y recuerdo que en una esporádica participación en una prueba del europeo de turismos ("Autopista dixit"), los otros equipos habituales del certamen los tomaron a cachondeo cuando los bajaron del camión, aunque cambiaron de opinión al verlos rodar...
Respecto a las últimas entregas de "Seat Sport" de Altaya (casi se me olvida que estamos en ese tema...), o son demasiado modernos (para mi gusto y entendimiento), o tienen poco que comentar.
El 850 Coupé es ya un viejo conocido (salió de Scalextric-Altaya en 1/32) y su color (a la vista de la documentación aportada en el fascículo) me ofrece muchas dudas. Tampoco me parece muy representativo (ni unidad ni prueba) y podían haber buscado algún otro para reproducir, pero claro, con este se ahorraban unos eurillos.
Saludos cordiales,
Miguel
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pues ahi van unas recien hechas
para mi esta muy guapo, con sus defectillos , pero me encanta, y es que cualquier modelo que lleva los logos de red bull o repsol, nunca pueden ser feos.
opinar vosotros mismos.
para mi esta muy guapo, con sus defectillos , pero me encanta, y es que cualquier modelo que lleva los logos de red bull o repsol, nunca pueden ser feos.
opinar vosotros mismos.
Un saludo
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Gracias Antonio.
Del 1.500 Pick-up tengo bastante información, lo que me refería era fundamentalmente a la grúa.
Esa foto de "Grúas García" es bastante conocida (incluso en color*) y ya ha sido usada incluso por la propia Altaya en sus fascículos.
El caso es que, además, no se trata de un 1.500 Pick-up ya que está hecha sobre una berlina. Fíjate en algunos detalles y sobre todo en la luna trasera, que no lleva el embutido original (reproducido al contrario en la miniatura) y sí un cristal grande.
Me temo que la grúa "Asistencia Talleres SEAT" propuesta por Altaya, no tiene una base real en cuanto a decoración...
Aunque como digo habitualmente, ojalá me equivoque.
Saludos,
Miguel
(* Motor Clásico nº 116, septiembre 1997, dossier SEAT 1.500)
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Gracias Antonio.
Del 1.500 Pick-up tengo bastante información, lo que me refería era fundamentalmente a la grúa.
Esa foto de "Grúas García" es bastante conocida (incluso en color*) y ya ha sido usada incluso por la propia Altaya en sus fascículos.
El caso es que, además, no se trata de un 1.500 Pick-up ya que está hecha sobre una berlina. Fíjate en algunos detalles y sobre todo en la luna trasera, que no lleva el embutido original (reproducido al contrario en la miniatura) y sí un cristal grande.
Me temo que la grúa "Asistencia Talleres SEAT" propuesta por Altaya, no tiene una base real en cuanto a decoración...
Aunque como digo habitualmente, ojalá me equivoque.
Saludos,
Miguel
(* Motor Clásico nº 116, septiembre 1997, dossier SEAT 1.500)
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Pregunta para los expertos en modelos "modernos" de competición, que hay en el foro.
El SEAT León Supercopa del 2002 y del 2004, ¿eran el mismo modelo?
Es decir, ¿se disputó la Copa con la misma montura, sin modificaciones de un año a otro?
El motivo de mi pregunta, es que en la colección de Altaya que nos ocupa, está prevista en la entrega nº 25*, una versión 2004 de Pérez Sala.
Y quisiera que me sirviera de base para hacer el de Ignacio Hervás, ganador del "Superprestigio" Alcañíz 2002.
Gracias anticipadas por vuestras respuestas.
Saludos,
Miguel
* (Todo esto si se mantiene en la lista...)
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Pregunta para los expertos en modelos "modernos" de competición, que hay en el foro.
El SEAT León Supercopa del 2002 y del 2004, ¿eran el mismo modelo?
Es decir, ¿se disputó la Copa con la misma montura, sin modificaciones de un año a otro?
El motivo de mi pregunta, es que en la colección de Altaya que nos ocupa, está prevista en la entrega nº 25*, una versión 2004 de Pérez Sala.
Y quisiera que me sirviera de base para hacer el de Ignacio Hervás, ganador del "Superprestigio" Alcañíz 2002.
Gracias anticipadas por vuestras respuestas.
Saludos,
Miguel
* (Todo esto si se mantiene en la lista...)
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Aprovechando la foto de motorloand (perdona que te la fusile), pongo la de mi seat toledo, que tiene algunas diferencias:
Aqui mas fotos:
Seat Toledo Cupra ETCC
Aqui mas fotos:
Seat Toledo Cupra ETCC
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Gracias por tu respuesta, compañero
Cruzaré los dedos y esperaré pacientemente.
Al menos que pueda aprovechar la base, sin tener que repintar.
Con que sacaran una versión "presentación", sería suficiente.
Saludos,
Miguel
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Gracias por tu respuesta, compañero
Cruzaré los dedos y esperaré pacientemente.
Al menos que pueda aprovechar la base, sin tener que repintar.
Con que sacaran una versión "presentación", sería suficiente.
Saludos,
Miguel
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