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Autobuses y autocares del mundo. Salvat.
- Iniciador del tema alfadani
- Fecha de inicio
, el Nº 48 - GM New Look Bus, es el mismo modelo de la película de 1994, "Speed: Máxima Potencia".
Buenas tardes. El amigo Midlum, amén de tenernos adecuadamente informados con fotos y listados de las diferentes colecciones, ha tenido el detallazo de conseguirme el Setra S215. Hoy me ha llegado y no puedo por menos que admirarlo y buscarle un sitio preferencial en la vitrina. Gracias por todo. Un saludo.
Es que con los límites de velocidad que tienen allí, lo de la aerodinámica como que no les debe afectar mucho 
ciudad: 25 millas hora (40 km/h)
carreteras con dos carrilles por sentido 35 mph (56 km/h)
autopistas: 55 mph (88 km/h)
autopistas interestatales: 65 mph (105 km/h)
y encima hay estados que reducen estos límites
y en las de peaje, como te apuntan la hora entras (igual que aquí) cuando sales miran el tiempo que has tardado y si es antes de lo previsto o te cascan
por exceso de velocidad
ciudad: 25 millas hora (40 km/h)
carreteras con dos carrilles por sentido 35 mph (56 km/h)
autopistas: 55 mph (88 km/h)
autopistas interestatales: 65 mph (105 km/h)
y encima hay estados que reducen estos límites
y en las de peaje, como te apuntan la hora entras (igual que aquí) cuando sales miran el tiempo que has tardado y si es antes de lo previsto o te cascan
por exceso de velocidad
Los americanos dan mas valor a la robustez y resistencia estructural que a la "apariencia aerodinámica".
Hablando de otra cosa....
Esta mañana me he dado de morros con este libro:
No es que me chiflen los cacharros franceses pre-RVI, pero contiene todos los ingredientes de una buena guía, mas de 500 fotos, listados de modelos, fechas y cantidades producidas de cada modelo...... lastima que la temática no acompañe a las demás excelencias del libro.
Mientras esperaba el tren (20 minutos) lo he empezado a leer, y me ha resultado bastante interesante, lo primero que he descubierto, que el último logo Berliet (1959) era la cuarta simplificación del logo de 1905, una locomotora de vapor vista de frente.
Agur.
Hablando de otra cosa....
Esta mañana me he dado de morros con este libro:
No es que me chiflen los cacharros franceses pre-RVI, pero contiene todos los ingredientes de una buena guía, mas de 500 fotos, listados de modelos, fechas y cantidades producidas de cada modelo...... lastima que la temática no acompañe a las demás excelencias del libro.
Mientras esperaba el tren (20 minutos) lo he empezado a leer, y me ha resultado bastante interesante, lo primero que he descubierto, que el último logo Berliet (1959) era la cuarta simplificación del logo de 1905, una locomotora de vapor vista de frente.
Agur.
