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Atención!!! Nueva encuesta de Altaya.
- Iniciador del tema jafm
- Fecha de inicio
, y no estaria nada mal la de Seat. Tarde o temprano la sacaran.Y eso que la de coches populares podría tener cierto tirón......si no fuese porque precisamente en un 80% coinciden con los modelos más reproducidos del mercado miniaturil: En Italia supongo que serán el 500 de 1935 y el de 1957...en Francia los 2cv, 4L, DS.....en Inglaterra Mini, Jaguar e type, EEU Chevrolet Bel Air, Mustang, Thunderbird, España el 600, Alemania Kafer y 911, etc....etc.....es decir modelos masivamente reproducidos y que la mayoría ya tenemos en nuestras colecciones.
Salu2
Salu2
Yo desde luego paso olimpicamente de la de coches populares. En la encuesta ya he puesto el "careto" de en medio (ni fu ni fa) y he dicho que solo compraria de 10 a 20 modelos, cosa que posiblemente no cumpla dependiendo de los que me falten y pueda conseguir.
Esto estaria bien para gente que se inicia en el coleccionismo y que echa en falta coches importantes, pero si ya tienes la mayoria de modelos no tiene sentido hacerte la coleccion entera.
Salu2.
Esto estaria bien para gente que se inicia en el coleccionismo y que echa en falta coches importantes, pero si ya tienes la mayoria de modelos no tiene sentido hacerte la coleccion entera.
Salu2.
Mi elección fue esta :
1. Vehiculos de Rescate y Seguridad.
2. Vehiculos de Servicios Publicos.
3. Policías del Mundo.
4. Coches Americanos.
5. Coches Populares del Mundo.
Colección ideal :
Vehiculos Españoles no Hechos a escala de todas las epocas con Marcas como: Land Rover Santana, Pegaso, Ebro, Viasa, Avia, Barreiros, Doge Dart, etc... con 4x4, Coches, Camiones, y Furgonetas en 1/43.
Comentario:
No repetir moldes y Ceñirse a la realidad, respetando la escala 1/43, Gracias.
La verdad Visitan el Foro, pero ni P... Caso, ahora que saquen una Cole con: Los Vehiculos de Espinete y la gallina Caponata,( PARA :altaya:, ESTO ULTIMO NO ES UNA IDEA, EN TODO CASO SERIA UNA "MALA IDEA") Saludos.
1. Vehiculos de Rescate y Seguridad.
2. Vehiculos de Servicios Publicos.
3. Policías del Mundo.
4. Coches Americanos.
5. Coches Populares del Mundo.
Colección ideal :
Vehiculos Españoles no Hechos a escala de todas las epocas con Marcas como: Land Rover Santana, Pegaso, Ebro, Viasa, Avia, Barreiros, Doge Dart, etc... con 4x4, Coches, Camiones, y Furgonetas en 1/43.
Comentario:
No repetir moldes y Ceñirse a la realidad, respetando la escala 1/43, Gracias.
La verdad Visitan el Foro, pero ni P... Caso, ahora que saquen una Cole con: Los Vehiculos de Espinete y la gallina Caponata,( PARA :altaya:, ESTO ULTIMO NO ES UNA IDEA, EN TODO CASO SERIA UNA "MALA IDEA") Saludos.
los cuatro temas de la encuesta son flojitos,posiblemente para sustituir a la de coches de policia cuando termine.Para septiembre creo que nos tendran preparado algo bueno de verdad,como ,por ejemplo TODOS LOS SEAT Y DERIVADOS vease siata,emelba,costa etc y modelos actuales leon,ibiza,supra.Como detalle todos los modelos que repitan de anteriores colecciones,vendran en otra version o color,si no lo hacen..........
A mi si modifican los moldes y rectifican fallos y colores de los SEAT que ya han salido, no me importaría nada hacerla entera.
El 127 de NQC era nefasto, un molde aproximativo, llantas pequeñas, detalles omitidos, etc........ Idem para el 132, malo de narices, con detalles de acabado FIAT 132 GLS y color espantoso. Idem para el 128 de color horrendo y llantas de 1200 Sport. El Bocanegra y su color desvahido. El 1430 con llantas de 124 D y color infumable. El 133 podía salir en versión Especial con pocas modificaciones. El Marbella y su delantera sin inclinación.......Un 131 E familiar pero bien hecho y no esa cosa de NQC-80..........Yo aunque los tenga, si los sacan corrigiendo los detalles indicados, los compro sin dudarlo y creo que muchos otros también.
Saludos
El 127 de NQC era nefasto, un molde aproximativo, llantas pequeñas, detalles omitidos, etc........ Idem para el 132, malo de narices, con detalles de acabado FIAT 132 GLS y color espantoso. Idem para el 128 de color horrendo y llantas de 1200 Sport. El Bocanegra y su color desvahido. El 1430 con llantas de 124 D y color infumable. El 133 podía salir en versión Especial con pocas modificaciones. El Marbella y su delantera sin inclinación.......Un 131 E familiar pero bien hecho y no esa cosa de NQC-80..........Yo aunque los tenga, si los sacan corrigiendo los detalles indicados, los compro sin dudarlo y creo que muchos otros también.
Saludos
Puede que modificasen alguno,pero conociendo a los de altaya,lo dudo que modificasen tantos.pero aun asi yo no la haria entera,cojeria los moldes rectificados,al igual que la mayoria de nosotros,
Escuchamos Seat y nos volvemos locos,y luego pasa lo que paso con todos los 600,una coleccion muy deseada,muy esperada,muy hablada en los foros y luego la acabamos cuatro,en los cuales estoy yo,nunca tube tantas ganas de que acabara una coleccion.
Escuchamos Seat y nos volvemos locos,y luego pasa lo que paso con todos los 600,una coleccion muy deseada,muy esperada,muy hablada en los foros y luego la acabamos cuatro,en los cuales estoy yo,nunca tube tantas ganas de que acabara una coleccion.
No me considero un fanático de SEAT, de echo me sobrarían todos los SEAT modernos, pero una colección mono-marca no es lo mismo que una mono-modelo. La del 600 que comentas estaba cantado que no iba a ser un éxito, sobre todo teniendo en cuenta que no fué un coche con tantas versiones distintas como para llegar a 50 modelos (no recuerdo el nº exacto). Yo cogí las versiones más típicas, un 600 descapotable, el D, el E, el 800, el comercial, la Formicheta y el NARDI y ahí se acabó mi colección. Al final hicieron lo de siempre, repetir moldes cambiando decoraciones y eso desespera a cualquiera. La prueba la tenemos en Francia donde las mono-modelo se han saldado en fracasos más o menos estrepitosos y eso que tienen modelos muy carismáticos que contaban con innumerables versiones distintas y aún así.......
Yo abogo por la de "Aquellos maravillosos años en coche" por una razón sencilla: tocan muchos palos (coches de servicio, Camiones, furgones y furgonetas, coches "olvidados" de otras colecciones (3700 GT, Victoria, 150, etc....) y matan varios pajaros de un tiro contentando a la vez a mucha gente. El riesgo que corren es que al aunar varios temas en una colección comercialmente no les interese ya que no dejan mucho campo libre para futuras coleciones. Pero que es preferible ¿una colección de posible éxito ó varias de dudosa rentabilidad?
Saludos
Yo abogo por la de "Aquellos maravillosos años en coche" por una razón sencilla: tocan muchos palos (coches de servicio, Camiones, furgones y furgonetas, coches "olvidados" de otras colecciones (3700 GT, Victoria, 150, etc....) y matan varios pajaros de un tiro contentando a la vez a mucha gente. El riesgo que corren es que al aunar varios temas en una colección comercialmente no les interese ya que no dejan mucho campo libre para futuras coleciones. Pero que es preferible ¿una colección de posible éxito ó varias de dudosa rentabilidad?
Saludos
