Muy buenas piezas compañero....a ver, la colección de Ferrari es finita, salvo que te lies a buscarlo todo, es decir, plásticos y resinas en kits. El tema de los clásicos norteamericanos es muy amplio, y ponerte un periodo de tiempo, como podría ser desde los 40 hasta los 70 te delimita la colección y con los modelos más interesantes, ya que antes de esos años, lo que hay es caro en su mayoría, hablamos de FM o DM, mayormente y por detrás de los 70, a excepción de los ponny car o los muscle car, el resto son más bien aburridos.