Bueno, voy allá. Voy a intentar ser lo más comedido posible, pensando en mi permanencia en el foro más que nada, máxime viendo que los señores de Ebay son amigos de un moderador...
Primero: diles a tus amigos, que se hagan una cuenta en el foro, que es GRATIS (que tiren de diccionario si eso), que queda bastante ridículo tener que utilizar un portavoz.
Dicho esto, como ya ha dicho alguien, la verdad y la realidad son sólo una: estos señores consiguen (no sabemos cómo) los camiones y los revenden en internet al doble o así, jodiendo al coleccionista que no consigue hacerse con uno en un quiosco o en la web de Altaya. Lo cual, en cierto modo, es culpa de eso mismo, de la falta de stock, porque antes de ponerse oficialmente a la venta ya están cientos de unidades en ebay.
Luego, hay cosas que son para mear y no echar gota. Por ejemplo, presume de que son tan honrados que, para compensar, muchos camiones no españoles los venden por debajo de los 25 euros oficiales. Claro, y eso es así desde un principio?? O más bien después de tiempo en venta por más dinero y cuando se convencen de que no le interesan a nadie? En fin.
Yo creo que directamente se cachondean de nosotros en estas explicaciones ofendidas y cuasilacrimosas. Nos hablan de su esfuerzo, de sus riesgos, de que no valoramos el trabajo ajeno... es decir, se creen necesarios para el coleccionista español. Y he ahí el problema, de distorsión de la realidad: no sólo no son necesarios, sino que son nocivos. Nos dicen "sois unos jetas, queréis encontrar en internet el modelo más demandado a precio de quiosco???" NO! Queremos encontrarlo en el quiosco a su precio, o en la web de Altaya a su precio. No queremos encontrarlo en internet, no sé si lo entiendes.¿Por qué coño íbamos a querer encontrarlo en internet pudiendo comprarlo en su sitio?? Lo que nos jode es que, acaparando lotes inmensos, privéis a muchos de encontrarlos en su lugar, y por tanto a su precio. No sé si lo entiendes, yo lo veo clarísimo.
Hablas constantemente de tu "trabajo", qué, has estudiado dos carreras y un máster para especular en ebay jodiendo a los coleccionistas aprovechándote de contactos e influencias para conseguir decenas de camiones antes de que salgan al mercado? Hay que joderse con los vendedores". Qué falta hacen "vendedores" intermediarios estando los quiosqueros? Y no me vengas con que "hay localidades cuyos quioscos ya no reciben entregas", porque para eso está la web de Altaya, desabastecida por culpa vuestra.
No encuentro ahora la inspiración para definirlo, pero es gracioso como se ha creado un personaje, "el vendedor", tan importante como los bomberos o la policía, no te joroba..
Y por último, aparte de toda la paja que has soltado aquí (obviedades y sandeces en su gran mayoría) podías contestar a una cosa, que seguro que a todos nos interesa más: ¿Cómo hacéis los vendedores para conseguir lotes de decenas de camiones, bastante tiempo antes de que sean comercializados? Responde ahora si eres tan digno.
Hala, con Dios.
p.d. Yo no critico que nadie compre dos o tres unidades en un quiosco, para modificar, o incluso para revender uno de ellos (yo mismo compraría de alguno dos unidades si fuera habilidoso para hacer modificaciones). Si me toca quedarme sin el mío porque ese ha comprado varios para revender, pues no me gustará y me joderá, pero simplemente ha estado más espabilado que yo, porque teníamos las mismas ventajas. Lo que no es justo es que haya una (menguada) remesa para venta oficial, y otra preferente para los clientes vip, los ebayeros, que sale semanas antes de la oficial.
Primero: diles a tus amigos, que se hagan una cuenta en el foro, que es GRATIS (que tiren de diccionario si eso), que queda bastante ridículo tener que utilizar un portavoz.
Dicho esto, como ya ha dicho alguien, la verdad y la realidad son sólo una: estos señores consiguen (no sabemos cómo) los camiones y los revenden en internet al doble o así, jodiendo al coleccionista que no consigue hacerse con uno en un quiosco o en la web de Altaya. Lo cual, en cierto modo, es culpa de eso mismo, de la falta de stock, porque antes de ponerse oficialmente a la venta ya están cientos de unidades en ebay.
Luego, hay cosas que son para mear y no echar gota. Por ejemplo, presume de que son tan honrados que, para compensar, muchos camiones no españoles los venden por debajo de los 25 euros oficiales. Claro, y eso es así desde un principio?? O más bien después de tiempo en venta por más dinero y cuando se convencen de que no le interesan a nadie? En fin.
Yo creo que directamente se cachondean de nosotros en estas explicaciones ofendidas y cuasilacrimosas. Nos hablan de su esfuerzo, de sus riesgos, de que no valoramos el trabajo ajeno... es decir, se creen necesarios para el coleccionista español. Y he ahí el problema, de distorsión de la realidad: no sólo no son necesarios, sino que son nocivos. Nos dicen "sois unos jetas, queréis encontrar en internet el modelo más demandado a precio de quiosco???" NO! Queremos encontrarlo en el quiosco a su precio, o en la web de Altaya a su precio. No queremos encontrarlo en internet, no sé si lo entiendes.¿Por qué coño íbamos a querer encontrarlo en internet pudiendo comprarlo en su sitio?? Lo que nos jode es que, acaparando lotes inmensos, privéis a muchos de encontrarlos en su lugar, y por tanto a su precio. No sé si lo entiendes, yo lo veo clarísimo.
Hablas constantemente de tu "trabajo", qué, has estudiado dos carreras y un máster para especular en ebay jodiendo a los coleccionistas aprovechándote de contactos e influencias para conseguir decenas de camiones antes de que salgan al mercado? Hay que joderse con los vendedores". Qué falta hacen "vendedores" intermediarios estando los quiosqueros? Y no me vengas con que "hay localidades cuyos quioscos ya no reciben entregas", porque para eso está la web de Altaya, desabastecida por culpa vuestra.
No encuentro ahora la inspiración para definirlo, pero es gracioso como se ha creado un personaje, "el vendedor", tan importante como los bomberos o la policía, no te joroba..
Y por último, aparte de toda la paja que has soltado aquí (obviedades y sandeces en su gran mayoría) podías contestar a una cosa, que seguro que a todos nos interesa más: ¿Cómo hacéis los vendedores para conseguir lotes de decenas de camiones, bastante tiempo antes de que sean comercializados? Responde ahora si eres tan digno.
Hala, con Dios.
p.d. Yo no critico que nadie compre dos o tres unidades en un quiosco, para modificar, o incluso para revender uno de ellos (yo mismo compraría de alguno dos unidades si fuera habilidoso para hacer modificaciones). Si me toca quedarme sin el mío porque ese ha comprado varios para revender, pues no me gustará y me joderá, pero simplemente ha estado más espabilado que yo, porque teníamos las mismas ventajas. Lo que no es justo es que haya una (menguada) remesa para venta oficial, y otra preferente para los clientes vip, los ebayeros, que sale semanas antes de la oficial.
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