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TEST Salvat 1/43: Camiones y Autobuses Pegaso.
- Iniciador del tema SUKI43
- Fecha de inicio
Hace dos o tres días llamé a la editorial por un problema en una entrega (me costó Dios y ayuda que me contestaran por cierto)
Y después de solucionar el tema del camión en mal estado, le pregunté a la chica por esta nueva colección y me dijo que saldría en la siguiente temporada, que era para finales de agosto principios de septiembre.
Un saludo.
Y después de solucionar el tema del camión en mal estado, le pregunté a la chica por esta nueva colección y me dijo que saldría en la siguiente temporada, que era para finales de agosto principios de septiembre.
Un saludo.
Más propuestas...
Semirremolques para el transporte de pasajeros con cabeza tractora Pegaso.
Este fue del Parque Móvil Ministerial y las fotos son de Madrid (primera frente al rectorado de la actual Universidad Complutense en Ciudad Universitaria) la segunda creo que es junto al Manzanares, antes de que se construyera la M-30
Madrid, Transportes Urbanos: El semirremolque del PMM.
Semirremolques para el transporte de pasajeros con cabeza tractora Pegaso.
Este fue del Parque Móvil Ministerial y las fotos son de Madrid (primera frente al rectorado de la actual Universidad Complutense en Ciudad Universitaria) la segunda creo que es junto al Manzanares, antes de que se construyera la M-30
Madrid, Transportes Urbanos: El semirremolque del PMM.
Espero que ellos no se acuerden, sin ser mal molde es muy simple. Se pueden conseguir a un precio asequible en internet.
Es un Ebro de Altaya para transporte de viajeros desde la terminal del aeropuerto hasta el avión. También llamados jardineras.
De la misma página web que la foto:
A la historia de los servicios auxiliares de Iberia en el aeropuerto de Madrid-Barajas corresponde esta interesante foto de la década de los años sesenta, donde vemos a una jardinera Ebro 145, M 327.125, es decir, matriculado en 1962 en la capital de España. Se encuentra en las proximidades del Douglas DC-8 «Goya» (EC-ARC), del que la gran Iberia –aquella extraordinaria compañía que nos tanto enorgullecía dentro y fuera del país– fue su primera operadora en la línea Madrid-Nueva York.
El motor corresponde al modelo diésel B-45, de cuatro cilindros, 3.611 cc y 70 CV. Estos vehículos, en lo que al camión se refiere, fueron fabricados por Motor Ibérica y estaban basados, tanto en la mecánica como en su carrocería, en el Ford Thames Trader británico. Rafael Docal llama la atención, además, sobre la furgoneta Peugeot 203 que se encuentra situada al lado de la escalera de acceso al avión.
Jardinera Ebro 145 de Iberia
Pero a lo que vamos...
Pinterest es un archivo de fotos de camiones que parece no tener fin. Os animo a buscar camiones antiguos porque hay ideas para aburrir. Este semi para transporte de personas no sé si es español, pero también valdría para la colección.
Y mucho mejor que un mal refrito de un molde mejorable de Altaya. Un camión de transporte de animales de los que no se han presentado en coleccionables en los últimos años: pollos, toros o incluso cerdos (de los de 4 patas)
Y para alimentar a los bichos, pienso Biona: Pero bien hecho por favor, que el plástico blanco queda muy sospechoso si no es de la mejor calidad.
Es un Ebro de Altaya para transporte de viajeros desde la terminal del aeropuerto hasta el avión. También llamados jardineras.
De la misma página web que la foto:
A la historia de los servicios auxiliares de Iberia en el aeropuerto de Madrid-Barajas corresponde esta interesante foto de la década de los años sesenta, donde vemos a una jardinera Ebro 145, M 327.125, es decir, matriculado en 1962 en la capital de España. Se encuentra en las proximidades del Douglas DC-8 «Goya» (EC-ARC), del que la gran Iberia –aquella extraordinaria compañía que nos tanto enorgullecía dentro y fuera del país– fue su primera operadora en la línea Madrid-Nueva York.
El motor corresponde al modelo diésel B-45, de cuatro cilindros, 3.611 cc y 70 CV. Estos vehículos, en lo que al camión se refiere, fueron fabricados por Motor Ibérica y estaban basados, tanto en la mecánica como en su carrocería, en el Ford Thames Trader británico. Rafael Docal llama la atención, además, sobre la furgoneta Peugeot 203 que se encuentra situada al lado de la escalera de acceso al avión.
Jardinera Ebro 145 de Iberia
Pero a lo que vamos...
Pinterest es un archivo de fotos de camiones que parece no tener fin. Os animo a buscar camiones antiguos porque hay ideas para aburrir. Este semi para transporte de personas no sé si es español, pero también valdría para la colección.
Y mucho mejor que un mal refrito de un molde mejorable de Altaya. Un camión de transporte de animales de los que no se han presentado en coleccionables en los últimos años: pollos, toros o incluso cerdos (de los de 4 patas)
Y para alimentar a los bichos, pienso Biona: Pero bien hecho por favor, que el plástico blanco queda muy sospechoso si no es de la mejor calidad.
Última edición:
No sé si este modelo gustará, pero aquí lo dejo.
Lo que sí le pido a Luca es que en el caso de que interese hacerlo, que sea con todo el cariño y detalle que merece. Y también tenemos un camión con matrícula de Córdoba, que no recuerdo ninguno.
70 AÑOS 2020 - Grues Minguella
Lo que sí le pido a Luca es que en el caso de que interese hacerlo, que sea con todo el cariño y detalle que merece. Y también tenemos un camión con matrícula de Córdoba, que no recuerdo ninguno.
70 AÑOS 2020 - Grues Minguella
@Ramón Miguel Juan estoy muy despistado. Gracias por el apunte y con muchas ganas de verlo.
Y otro Pegaso grúa de la misma empresa
Y otro Pegaso grúa de la misma empresa
Última edición:
Creo que no:
Según el diccionario panhispánico de de dudas.
GARAJE es adaptación gráfica de la voz francesa garage. Aunque en amplias zonas de América se emplea a menudo el extranjerismo crudo, con su grafía y pronunciación originarias (garage, pron. [garáʒ]), no hay razón para que esta palabra quede excluida del proceso de adaptación seguido por las voces francesas terminadas en -age que se han incorporado al español, y que se han adaptado siempre con la terminación -aje (pron. [áje]): bagaje, brebaje, menaje, etc.
Según el diccionario panhispánico de de dudas.
GARAJE es adaptación gráfica de la voz francesa garage. Aunque en amplias zonas de América se emplea a menudo el extranjerismo crudo, con su grafía y pronunciación originarias (garage, pron. [garáʒ]), no hay razón para que esta palabra quede excluida del proceso de adaptación seguido por las voces francesas terminadas en -age que se han incorporado al español, y que se han adaptado siempre con la terminación -aje (pron. [áje]): bagaje, brebaje, menaje, etc.
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