Colección (CAMIONES Y AUTOBUSES Españoles) Salvat a 1/43.

[Waykiki]

Este Ebro es de los primeros con esa cabina por lo tanto llevaba muchísimos menos aireadores en las llantas otra cosa que le veo que le han puesto el depósito de expansión del radiador detrás de la cabina en el lado izquierdo y este camión como podemos ver lleva tapa en el frontal por lo tanto ese depósito sobra.
La siguiente reforma de esta cabina que salían color blanco y con dos líneas gris y roja sí que carecían de esa tapa y si llegaban el depósito de expansión detrás de la cabina.
Bueno de cabecera en cabecera voy mirando .......

 

[Waykiki]

Ah y se me olvidaba los primeros espejos retrovisores no eran como estos aunque no tardaron en ponerlos similares a los que lleva y los pilotos traseros no estaban integrados en la misma tulipa, eran tres a cada lado este piloto es más de los de el siguiente restilling de cabina que he citado más arriba

 

[SUKI43]

Me gusta mucho la cabina del Ebro M 100, la decoración de la caja es real, la caja no sé si será aprovechada de otro modelo a 1/143, por ahora no encuentro fotos del Ebro 1/1 de Negredo, sobre las llantas, muy buena apreciación @Waykiki ,la serie intermedia como la de la segunda foto, parece que si motor las llantas de ocho orificios circulares, entre la primera serie de Avía 1600/2600/3600/5600 donde los 5600 tenían llantas de seis orificios.
Los Ebro Serie M con "portezuela" en el centro del frontal y las palabras Avía, para los Avía 1600/2600/3600/5600, o Ebro en la primera serie M, no las monto, pero despues aun como Ebro ya sin la portezuela central en el frontal, y la palabra Ebro mas abajo y hacia la izquierda, y como los Nissan M si las monto por esta foto de Truck 1:

Pero quizás sea un aprovechamiento del molde de las llantas para tambien el Nissan M 130 que monta las mismas llantas de ocho orificios circulares

Foto de: milanuncios.

Saludos .

 

[SUKI43]

Este Ebro es de los primeros con esa cabina por lo tanto llevaba muchísimos menos aireadores en las llantas otra cosa que le veo que le han puesto el depósito de expansión del radiador detrás de la cabina en el lado izquierdo y este camión como podemos ver lleva tapa en el frontal por lo tanto ese depósito sobra.
La siguiente reforma de esta cabina que salían color blanco y con dos líneas gris y roja sí que carecían de esa tapa y si llegaban el depósito de expansión detrás de la cabina.
Bueno de cabecera en cabecera voy mirando .......

Creo que está reaprovechando el próximo molde del Nissan M130, pero espero que a este le pongan sus manillas verticales en las puertas entre otros detalles Nissan, que, si lo harán, hay están la Avía y la Nissan Trade de la Policía Nacional perfectamente diferenciadas.

Saludos .

 

[SUKI43]

Los M100 llevaban otras llantas en sus primeras versiones (con esta decoración la miniatura se corresponde a las primeras versiones).

Ver el adjunto 36831

Luego ya llevaron las llantas como las de la miniatura con más orificios, algunos Ebro las llevaron en sus últimas versiones, no sé si oficialmente o por modificación del dueño.

Ver el adjunto 36832

Lo siento @lucaszam yo también he utilizado la misma foto de comparativa .

Saludos .

 

[lucaszam]

Lo siento @lucaszam yo también he utilizado la misma foto de comparativa .

Saludos .

Aquí se aprende una barbaridad, no había tenido en cuenta en detalle de las llantas y la portezuela debajo de la marca Ebro.
Por cierto, los últimos Ebro M no fueron ya con la marca Nissan?

 

[GSI]

Ah y se me olvidaba los primeros espejos retrovisores no eran como estos aunque no tardaron en ponerlos similares a los que lleva y los pilotos traseros no estaban integrados en la misma tulipa, eran tres a cada lado este piloto es más de los de el siguiente restilling de cabina que he citado más arriba

Daros cuenta que normalmente reproducen fl que escanean.
Por época, no le corresponden ni los pilotos traseros, ni la barra anti empotramiento.

 

[GSI]

Aquí se aprende una barbaridad, no había tenido en cuenta en detalle de las llantas y la portezuela debajo de la marca Ebro.
Por cierto, los últimos Ebro M no fueron ya con la marca Nissan?

Si

 

[Cantabria43]

Pues si señor, un precioso modelo, con esos detalles que no le restan salvo unas décimas...

 

[Waykiki]

A mí me encanta la decoración ,

 

[ex-miembro 70]

@SUKI43 Esta foto fue la oficial de salvat donde se aprecia otras llantas.

 

[alfadani]

Este cae fijo

 

[Ebro]

Un camión muy representativo.

Por las fotos de la miniatura, no le pondría muy buena nota. Espero que sean erratas de preserie y os llegue lo que esté Ebro merece.

 

[Carlos Sota]

Me encanta la decoración de Negredo.
Por aquí trabajaban mucho.
Parece ser que podré replicar el camión de mi padre, junto con la Sava.

Me alegro de que siga en activo Negredo porque todos los transportistas legendarios que se dedicaban a los muebles hace tiempo que cesaron la actividad. Los Ochando de Benetuser, Alapont, Ochando y Ochabano ,etc. Esto se debe a que el mobiliario de estilo clásico, de maderas nobles, ha dado paso al mobiliario funcional de tablero aglomerado.

 

[SUKI43]

@SUKI43 Esta foto fue la oficial de salvat donde se aprecia otras llantas.

Ver el adjunto 36833

Muchas Gracias @decorman por la magnífica foto aun con llantas diferentes y el depósito de expansión del anticongelante fuera de la cabina, se vendrá para casa, me gusta mucho la decoración de negredo en fondo "Beige Ebro" el Nissan M, que no Nissan Atleon, si es de Coca-Cola quizás sería repetir mucho, y más aun con la Renault Master de Coca-Cola de la colección de Servicios, pero suelo ver muy a menudo un Nissan M repartiendo Coca-Cola.

Saludos .

 

[Edition]

La serie Mtanto en Nissan como en Ebro que recuerdo yo de reparto de coca cola llevaban esas llantas quizas eran las ultimas series ya de cabinas con las llantas ya nuevas... y lo cierto es que el chasis eran mas largos los de coca cola,hoy he cogido uno de los atleon que tengo en 1/43 pero la serie es mas pequeña y llevan las llantas mas modernas y pequeñas tenia la duda!!!

 

[lucaszam]

A tiempo están de poner las llantas correctas, aún recuerdo el Pegaso Trakker, venía con dos escapes (abajo y detrás de la cabina) en las fotos de prototipo y en el modelo de kiosko vino bien.

 

[GUS]

Más fotos

Ver el adjunto 36825

Ver el adjunto 36826

Ver el adjunto 36827

Qué maravilla

 

[GUS]

Las llantas que debería llevar el Ebro de la colección serían como las que lleva éste Avía zamorano, señores de Salvat fíjense qué cosa más bonita de Avia para la colección....

SALUDOS

 

[GUS]

Otro detalle y ésta vez ortográfico del Ebro, ¿la localidad zaragozana no es Pinseque?

SALUDOS