# 251 Ferrari Roma (2020). Centauria (Col. Ferrari GT, nº 8, 2024))
¡Hey!, que la frase no es mía, que está en el fasciculillo que acompaña a la miniatura, escrito en italiano, por supuesto. Yo italiano no sé, pero no es difícil leerlo e interpretarlo más o menos, ¿no? A pesar de ello, he querido asegurarme de que mi interpretación era aproximada y he acudido al traductor. Y sí, había entendido bien la frase en italiano del fascículo.
A ver, vosotros que sabéis muchísimo más de coches y esas cosas, ¿me podéis poner un ejemplo en el que la calandra de un coche esté perforada donde no sea necesario? Vamos, que ya sé que no eran parte de una calandra, pero los agujeros de ventilación del capó del motor del 600 de mi padre estaban justo donde era necesario, no, por ejemplo, en la puerta del copiloto. ¡Nivelazo!![ROFL :ROFLMAO: :ROFLMAO:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Textos a parte, la miniatura mantiene la calidad de las otras dos que ya presenté por aquí de la misma colección (aunque le veo algo raro en el morro, también es verdad). Pero por las cuatro que he visto (en un rato cuelgo la cuarta por aquí), para mí estas miniaturas están muy bien, aunque con el coste del envío y lo que se queda la web (léase, el seguro), salen un poco carillas. En fin...
![4387 Ferrari Roma T ma © JC_Kas.jpg](/data/attachments/52/52954-ad3abab00303fbccb293be7d7658dbdb.jpg)
"La calandra del Roma, reducida a una superficie perforada sólo donde es necesario, es del mismo color que la carrocería".
¡Hey!, que la frase no es mía, que está en el fasciculillo que acompaña a la miniatura, escrito en italiano, por supuesto. Yo italiano no sé, pero no es difícil leerlo e interpretarlo más o menos, ¿no? A pesar de ello, he querido asegurarme de que mi interpretación era aproximada y he acudido al traductor. Y sí, había entendido bien la frase en italiano del fascículo.
A ver, vosotros que sabéis muchísimo más de coches y esas cosas, ¿me podéis poner un ejemplo en el que la calandra de un coche esté perforada donde no sea necesario? Vamos, que ya sé que no eran parte de una calandra, pero los agujeros de ventilación del capó del motor del 600 de mi padre estaban justo donde era necesario, no, por ejemplo, en la puerta del copiloto. ¡Nivelazo!
Textos a parte, la miniatura mantiene la calidad de las otras dos que ya presenté por aquí de la misma colección (aunque le veo algo raro en el morro, también es verdad). Pero por las cuatro que he visto (en un rato cuelgo la cuarta por aquí), para mí estas miniaturas están muy bien, aunque con el coste del envío y lo que se queda la web (léase, el seguro), salen un poco carillas. En fin...
![4387 Ferrari Roma T ma © JC_Kas.jpg](/data/attachments/52/52954-ad3abab00303fbccb293be7d7658dbdb.jpg)