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Test Vehiculos de Reparto y Servicios de Salvat?
- Iniciador del tema carlkit
- Fecha de inicio
Muchas gracias @sacratif , @JMAM y @seatpc , me alegra mucho que os guste el Jeep Ebro Comando, otros muchos compañeros como @je7sietes ya lo conocían, el Comando tiene ya unos pocos años desde que lo hice.
Saludos
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Saludos
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Estoy viendo por lo que dice Salvat que la MB de Lays es de 1995. Yo era pequeño pero me acuerdo que el logo original de Matutano (la carita sonriente) duró al menos unos pocos años más.
Haciendo un poco memoria, recuerdo a Emilio Aragón protagonizando el primer anuncio de Lays aquí en España (1999); ya puestos en faena busqué en la página oficial de Lays España y en su línea histórica hace el apunte de:
1998- ¡Lays llega a España!
1999- Emilio Aragón pone cara a nuestros aperitivos y lanzamos el eslogan "A que no puedes comer sólo una"
Así que no entiendo cómo fechan dicha furgoneta en 1995 pudiéndolo fechar posteriormente para que coincida con la publicidad (supongo que el modelo será de 1995, pero la publicidad cronológicamente no coincide).
Haciendo un poco memoria, recuerdo a Emilio Aragón protagonizando el primer anuncio de Lays aquí en España (1999); ya puestos en faena busqué en la página oficial de Lays España y en su línea histórica hace el apunte de:
1998- ¡Lays llega a España!
1999- Emilio Aragón pone cara a nuestros aperitivos y lanzamos el eslogan "A que no puedes comer sólo una"
Así que no entiendo cómo fechan dicha furgoneta en 1995 pudiéndolo fechar posteriormente para que coincida con la publicidad (supongo que el modelo será de 1995, pero la publicidad cronológicamente no coincide).
No me quiero extender mucho, pero hay 3 cosas importantes:
1. Yo busco logos en internet, cuanta más calidad, mejor, o los creo con algún programa de edición. Después ajusto su tamaño en un word.
2. Los imprimo con la mayor calidad que permite la impresora, y dejo secar 2 o 3 días
3. Barnizo la hoja de calcas con spray y dejo secar otros 3 días.
Y listo, el resto, como las calcas comerciales...
1. Yo busco logos en internet, cuanta más calidad, mejor, o los creo con algún programa de edición. Después ajusto su tamaño en un word.
2. Los imprimo con la mayor calidad que permite la impresora, y dejo secar 2 o 3 días
3. Barnizo la hoja de calcas con spray y dejo secar otros 3 días.
Y listo, el resto, como las calcas comerciales...
Gracias a todos, efectivamente desde cero, ahí os puse un link a la página donde se explica todo el proceso.
Tengo también un Avia 2500 artesanal
Ver el adjunto 11849
Y aquí el proceso de construcción
Tengo también un Avia 2500 artesanal
Ver el adjunto 11849
Y aquí el proceso de construcción
Me imagino que estará totoalmente orgulloso de tu creación, no es para menos!
Enhorabuena por ese trabajo!
Saludos.
Este es mi Jeep EBRO Comando a 1/43, Land Rover Santana siempre ha sido la niña de mi ojos... pero esta vez, me fui al lado "Oscuro" de los T.T. fabricados en España.
Y volviendo al tema del hilo, es preciosa la MB de Matutano Lays, ya creía que nos iban a meter la MB 100 Capitoné Ambulancia Phase II de la colección Brasileña, esa para los Phoskitos
, que vi una foto de una.Saludos
.
Me quito el sombrero artista! He de reconocer que antes de formar parte active de este foro, tu hilo era de los que más me alucinaban, además, una vez terminados tus trabajos, tienen un "aura" de realismo imposible de igualar aunque lo intentes....
Miniatura perfecta!
Saludos.
Sobre lo del slogan difiero porque siendo yo pequeño, soy del 71, ya venía en las bolsas lo de "a que no puedes comer solo una", recuerdo que las bolsas tenían una parte del frontal transparente que creo que coincidía con la boca de la cara del logo, estoy hablando mediados años 70-80
Última edición:
Muchísimas gracias @Blackie 👍, tanto por seguir todo el proceso de mi Comando, como también, por que te guste tanto 👍, como ya te he comentado en tu hilo de transformaciones, me encantan cada uno de tus seis trabajos realizados, como es uno de ellos la Ebro F108 caja abierta, un Gran Trabajo, por todo el proceso que lleva hasta su resultado final que es excelente 👌, la Sava J4 me ha encantado, por que refleja al 100X100 el realismo de las primeras Sava J4 fabricadas en Valladolid, con una elección del color metalizado idéntico al real, y los ''Pequeños detalles'' que le dan el resultado perfecto de tu Preciosa Sava J4 👍, ojalá que Altaya también la habría sacado tal cual como tu la has realizado, en esa preciosa version civil.
Saldos Blackie👍.
Saldos Blackie👍.
Este es mi Jeep EBRO Comando a 1/43, Land Rover Santana siempre ha sido la niña de mi ojos... pero esta vez, me fui al lado "Oscuro" de los T.T. fabricados en España.
Y volviendo al tema del hilo, es preciosa la MB de Matutano Lays, ya creía que nos iban a meter la MB 100 Capitoné Ambulancia Phase II de la colección Brasileña, esa para los Phoskitos
, que vi una foto de una.Saludos
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Está precioso Suki. Te quedó de "toma pan y moja"
Un saludo.
Gracias @joan1 por la foto, hay un detalle en la miniatura de Salvat de Lays, y que al ver esta foto, me lo confirma al 200x100, y no me gusta mucho, y es que el sobretecho de la cabina, es una pieza aparte de la caja trasera, hay mucha separación entre las dos piezas de plástico, el de la caja trasera y la cabina lo puedo pasar, el que comento primero, no me gusta mucho la verdad.
Saludos.
Saludos
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Las calcas A2M tengo de las 2, fondo blanco para miniaturas con colores oscuros donde la tinta no se vería, y calca transparente para colores claros.
El spray de barniz lo compré de alta calidad, marca Vallejo.
Respecto al tutorial, no hay nada más a añadir a la explicación que te he dado, solo un consejo : paciencia para el secado, si puedes dejarlo 1 semana mejor que 3 días.
Y anímate, la primera vez siempre pasan cosas, pero con los intentos vas ganando experiencia hasta que lo consigues.
Saludos
El spray de barniz lo compré de alta calidad, marca Vallejo.
Respecto al tutorial, no hay nada más a añadir a la explicación que te he dado, solo un consejo : paciencia para el secado, si puedes dejarlo 1 semana mejor que 3 días.
Y anímate, la primera vez siempre pasan cosas, pero con los intentos vas ganando experiencia hasta que lo consigues.
Saludos
