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CK-Modelcars

Restauración 600 Pilen 2ª serie Escala 1:43

 

Tiburon3

Usuario Gamma
Usuario AEnet
Avanzado
#1
<p>El pasado Jueves tuve la enorme suerte de hacerme con un Seat 600 Pilen segunda serie, con los faros delanteros pintados y con el maletero practicable. El estado general no era demasiado malo, a juzgar por lo que se puede ver en las fotos:</p><p><img id="imagen_original" src="http://fotos.subefotos.com/bfe860a2cf563789858b2773ce510052o.jpg" alt="" width="640" height="480" /></p><p><img id="imagen_original" src="http://fotos.subefotos.com/d5bb18d221e5a83ff159e649641be0f9o.jpg" alt="" width="640" height="480" /></p><p>La lista de desperfectos es la que sigue:</p><p>-Desconchones varios en la pintura.</p><p>-Cristal trasero roto.</p><p>-Falta el volante.</p><p>-Falta la matr&iacute;cula trasera.</p><p>-Eje trasero con demasiada holgura en la suspensi&oacute;n (efecto &quot;rana&quot;)</p><p>El problema del cristal me lo va a solucionar Javisonido gracias a un donante de Guisval (algo bueno ten&iacute;an que tener). El volante, lo sacar&eacute; de alg&uacute;n 600 que tenga por casa.</p><p>Lo primero de todo, despiece del coche y limpieza de las piezas interiores, con pincel y alcohol isoprop&iacute;lico, que no ataca el pl&aacute;stico.</p><p><img id="imagen_original" src="http://fotos.subefotos.com/7ef5f5e5ec251d81af4a92c48ff016bfo.jpg" alt="" width="640" height="480" /></p><p>Siguiente paso: Decapado de la carrocer&iacute;a:</p><p><img id="imagen_original" src="http://fotos.subefotos.com/be108b6ac08e2ddb502f8a567236547do.jpg" alt="" width="640" height="480" /></p><p>Decir que, aunque los m&aacute;s puristas se echen las manos a la cabeza, he eliminado las rebabas del capot delantero, un mal end&eacute;mico de los Pilen y por ende de los guisval, pero ya puestos, me quiero dar el gustazo de ver el molde de Pilen en todo su esplendor.</p><p>&nbsp;<img id="imagen_original" src="http://fotos.subefotos.com/c113f0b4c97025be3311612e1a0ae7d3o.jpg" alt="" width="640" height="480" /></p><p>Se imprima todo en gris.... y se espera hasta ma&ntilde;ana, que ah&iacute; se ha quedado la cosa de momento...</p><p><img id="imagen_original" src="http://fotos.subefotos.com/115c75d3f57ae45a0e57fdd7400bf56co.jpg" alt="" width="640" height="480" /></p><font size="5" color="#ff0000"><strong>Tama&ntilde;o m&aacute;ximo de las fotos, 640 x 480, por favor.</strong></font>
 

jvsport

Usuario Gamma
Usuario AEnet
Avanzado
#2
ehhh, que lo hiciste que encojio, jajaja, yo tengo un despiece de un 600 de guisval, y demas piecerio de burraquillos, si te interesa algo, dimelo.

un saludo compi
 

Tiburon3

Usuario Gamma
Usuario AEnet
Avanzado
#3
Uy, pues el volante y el cristal&nbsp;me viene de perlas.... (Qu&eacute; har&iacute;a yo sin t&iacute;....)
 

pegaso6038

Usuario Épsilon
Usuario AEnet
Usuario fiel
#4
Yo pensaba que lo tuyo eran los coches 1/18 pero veo que no te amilanas con nada. ¿El pilen tiene el problema de mala calidad de guisval?¿O solo estos querían ahorrar costes?

Saludos
 

Tiburon3

Usuario Gamma
Usuario AEnet
Avanzado
#5
Pegaso, ante la pregunta de la calidad del Pilen, sólo decirte que este ejemplar tiene unos 30 años y está bastante jugado, y bajo los desconchones, la carrocería está impecable.

Saludos!!
 

Scale43

Usuario Gamma
Usuario AEnet
Usuario
#6
Hola Tiburón3!

Me gustaría que me dieses más información acerca de este tipo de alcohol que usas para limpar tus miniaturas (alcohol isopropílico), ya que deconocía su existencia.

Además, te agradecería que me contases que diferencia existe entre éste y el utilizado en el ámbito doméstico (alcohol 96º), a la hora de utilizarlo para la limpieza de las miniaturas.

Por último, a ver si me puedes indicar la marca o fabricante del que tú vienes utilizando, así como el lugar donde lo vienes comprando habitualmente.

Muchas gracias y un saludo.

Scale43
 

XSI

Usuario Dseda
Usuario AEnet
Usuario fiel
#7
scale43 me estaba haciendo la mismas preguntas, parece un tema interesante y esperamos un poco de luz, no tenía ni idea del asunto, claro que es más conocido el etílico pero valdrá más no utilizarlo en ésto.

saludossssssssssssssssss
 

XSI

Usuario Dseda
Usuario AEnet
Usuario fiel
#8
Ahh!!! gran restauración, la verdad que debe de quedarse uno la mar de bien cuando recupera un pequeñin que ha sufrido lo suyo.

EXCELENTE TRABAJO!!!!

saludossssssssssssssssss
 

Booster

Usuario Gamma
Usuario AEnet
Avanzado
#9
Yo también tengo un Seat 600 de AutoPilen como ese!
No sabía que eran tan viejos 30 años!

El mío es rojo y tiene el interior en negro. El efecto rana que comentas yo también lo tuve que corregir

Espero que te quede bien! No dudes en subir todas las fotos que puedas del proceso

Saludos
 

Tiburon3

Usuario Gamma
Usuario AEnet
Avanzado
#10
Desconozco las diferencias entre el isopropílico y el etílico. He usado el primero porque es el que se utiliza en ópticas para limpiar los cristales de las gafas, o sea, que no ataca los plásticos, como sí hace a veces (dependiendo del plástico) el alcohol etílico.
Lo consigo en ópticas, en forma de pequeños difusores, que suelen regalar a la clientela.

Saludos!
 

XSI

Usuario Dseda
Usuario AEnet
Usuario fiel
#11
Es increible lo que se llega a descubrir en el foro, gracias tiburon

un saludo.
 

Tiburon3

Usuario Gamma
Usuario AEnet
Avanzado
#12
<p>Vamos a quitar el &quot;efecto rana&quot;, producido por un mal pegado de la pieza que hace de tope el&aacute;stico.</p><p>Despegamos y limpiamos bien los sobrantes de pegamento..... </p><p><img id="imagen_original" src="http://fotos.subefotos.com/686b6af485168a1b625bfc0af2831c19o.jpg" alt="" width="640" height="480" /></p><p>Y se pega de nuevo con Araldit r&aacute;pido</p><p><img id="imagen_original" src="http://fotos.subefotos.com/c656db705a7d24154bee4c22bae597d1o.jpg" alt="" width="640" height="480" /></p><p>Aqu&iacute; ya todo pegado... </p><p>&nbsp;<img id="imagen_original" src="http://fotos.subefotos.com/c17bb89a9eb823eb343cd2c7eee5897ao.jpg" alt="" width="640" height="480" /></p><p>Y aqu&iacute; el interior de la carrocer&iacute;a ya pintado</p><p>&nbsp;<img id="imagen_original" src="http://fotos.subefotos.com/1fb6bbbb7d5672a93235279c4ec96c74o.jpg" alt="" width="640" height="480" /></p><p>Pronto m&aacute;s avances.</p><p>Saludos!</p><p><strong><font size="5" color="#ff0000">Tama&ntilde;o m&aacute;ximo de las fotos, 640 x 480, por favor.</font></strong></p>
 

Scale43

Usuario Gamma
Usuario AEnet
Usuario
#13
Muchas gracias por la información, Tiburon3!

Tendré en cuenta todos tus trucos y explicaciones para modificar mis miniaturas.

Desde luego cada día se aprende algo nuevo en este foro.

Un saludo.
 

Tiburon3

Usuario Gamma
Usuario AEnet
Avanzado
#14
<p>A falta de cambiar el cristal, poner el volante y pulir la carrocer&iacute;a, de momento va as&iacute; la cosa. Est&aacute; pintado lo m&aacute;s fielmente al original, y la pegatina de la matr&iacute;cula es la original que se ha logrado salvar.</p><p><img id="imagen_original" src="http://fotos.subefotos.com/ff7544cf286e0ed9053a70c05fc077bbo.jpg" alt="" width="640" height="479" /></p><p><img id="imagen_original" src="http://fotos.subefotos.com/26980b889197b41de9e7189b2810b22bo.jpg" alt="" width="640" height="479" /></p><p><img id="imagen_original" src="http://fotos.subefotos.com/c4d710a67371a56e26caecb8a9163101o.jpg" alt="" width="640" height="479" /></p><p><img id="imagen_original" src="http://fotos.subefotos.com/6944d5dee3edfae254a38e0dad8d8a4fo.jpg" alt="" width="640" height="479" />&nbsp;</p><p>Las imperfecciones de la pintura (que a simple vista casi ni se ven pero con el macro de la c&aacute;mara cantan &oacute;pera) espero que se vayan con el pulido.</p><p>En cuanto est&eacute; terminado del todo, fotos de familia.</p><p>Saludos!</p>
 
CK-Modelcars
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