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CK-Modelcars

Nueva coleccion de camiones articulados de Altaya

 

Estado
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ceta

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#1
Bueno, como se ha terminado recientemente la coleccion de camiones, me han llegado noticias de que en breves fechas sale una nueva coleccion de camiones, en este caso articulados,
 

lanciadelta

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#2
Esta noticia???????


Colección "Camiones Articulados" - Planeta DeAgostini / Altaya








Planeta DeAgostini
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Yo



Today at 10:42 AM

Hola

Soy Planeta DeAgostini y te escribo desde Altaya, porque me gustaría presentarte en exclusiva la colección inédita “Camiones Articulados”.

Desde tu posición de líder de opinión vía “ XXXXXXXXXXXXXXX ”, creo que puede ser interesante comunicar en forma de artículo las cualidades de esta colección y de las miniaturas (escala 1/43) para los lectores de tu blog.

De forma resumida comentarte que la colección “Camiones Articulados” se lanzará de forma inédita en España la segunda quincena de Enero, se compone de 60 entregas, y cada una de ellas incluye:
- Una réplica de un camión articulado a escala 1/43. La miniatura es de grandes dimensiones la longitud de los primeros modelos es de más de 30cm.
- Un fascículo realizado por especialistas, donde se profundiza en la historia del camión (prestaciones, diseño, versiones, ficha técnica…) complementado con información detallada sobre las marcas, las grandes flotas, los eventos importantes, las rutas más largas, las carreteras más arriesgadas, etc.

Las miniaturas representan los camiones articulados más emblemáticos de los años 1950, 1960 y 1970 en réplicas en metal y plástico inyectado a escala de coleccionistas 1/43 con decoraciones fieles a los modelos originales, preferentemente con marcas comerciales conocidas por el gran público.

Las 4 primeras entregas son el “Pegaso Mofletes”, el “Barreiros Super Azor Gran Ruta”, el “Pegaso 2011/50” y el Unic MZ36 TCA “Auteuil”. La colección se completa con otros modelos como el “Ebro B 45”, el “Berliet TR 12”, el “Berliet TBO Turbo”, el “DAF Kromhout” o el “Somua JL 17”

La colección se puede comprar en el quiosco, bajo suscripción garantizada o vía suscripción en Planeta DeAgostini y recibirla en el domicilio. Finalmente comentar que para los suscriptores hay una serie de regalos exclusivos como un conjunto de tres láminas creadas por el artista Diego Serrano, la cabina del camión Kenworth Bullnose de 1950 y del camión Peterbilt 350 de 1952, así como los tráileres Navajo Freight lines y Mackie The Mover, respectivamente.

Si os interesa la propuesta, puedo enviarte el primer fascículo y la primera miniatura del “Pegaso Mofletes” y material gráfico y multimedia. Dispongo de apenas unas diez muestras, así que a falta de recibir más, únicamente podré enviarlas a los primeros que me mostréis interés.

Además podemos ofrecer obsequios a los lectores de “XXXXXXXXXXXXXXX” como un descuento en la suscripción, o alguna muestra gratuita de las primeras entregas. En dicho caso, puedes contactar conmigo y vemos la mejor opción para poder ofrecer estos obsequios.

A la espera de sus noticias, recibe mis saludos.

Atentamente,

Planeta DeAgostini
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Dirección postal:
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Teléfono:
 

joan1

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#4
Así va en serio,pues ahora el problema será el espacio.:risotas:.Y una tractora Mofletes es una excelente noticia,veremos si hay más cabinas nuevas.:ok:

Saludos-
Joan
 

sportcoupe

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#5
¿Existió el Barreiros Super Azor Gran Ruta en trailer? No recuerdo haber visto ninguno. Y tampoco creo que haya existido el Ebro B-45 en esa configuración. Que alguien me corrija si me equivico, si no, será que ya está Altaya haciendo de las suyas.
Por lo demás, lo que más me ha sorprendido es la inclusión del Mofletes, ya que pensaba que para esta colección se iban a limitar a las cabinas utilizadas en la colección de rígidos. Y si siguen con nuevas cabinas, ¿os imagináis un Pegaso 2080 o un Barreiros 4238?
 

joan1

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#7
¿Existió el Barreiros Super Azor Gran Ruta en trailer? No recuerdo haber visto ninguno. Y tampoco creo que haya existido el Ebro B-45 en esa configuración. Que alguien me corrija si me equivico, si no, será que ya está Altaya haciendo de las suyas.
Por lo demás, lo que más me ha sorprendido es la inclusión del Mofletes, ya que pensaba que para esta colección se iban a limitar a las cabinas utilizadas en la colección de rígidos. Y si siguen con nuevas cabinas, ¿os imagináis un Pegaso 2080 o un Barreiros 4238?
Como mínimo hubo esta





Saludos
Joan
 

Conry43

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#8
Esta noticia???????


Colección "Camiones Articulados" - Planeta DeAgostini / Altaya








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Hola

Soy Planeta DeAgostini y te escribo desde Altaya, porque me gustaría presentarte en exclusiva la colección inédita “Camiones Articulados”.

Desde tu posición de líder de opinión vía “ XXXXXXXXXXXXXXX ”, creo que puede ser interesante comunicar en forma de artículo las cualidades de esta colección y de las miniaturas (escala 1/43) para los lectores de tu blog.

De forma resumida comentarte que la colección “Camiones Articulados” se lanzará de forma inédita en España la segunda quincena de Enero, se compone de 60 entregas, y cada una de ellas incluye:
- Una réplica de un camión articulado a escala 1/43. La miniatura es de grandes dimensiones la longitud de los primeros modelos es de más de 30cm.
- Un fascículo realizado por especialistas, donde se profundiza en la historia del camión (prestaciones, diseño, versiones, ficha técnica…) complementado con información detallada sobre las marcas, las grandes flotas, los eventos importantes, las rutas más largas, las carreteras más arriesgadas, etc.

Las miniaturas representan los camiones articulados más emblemáticos de los años 1950, 1960 y 1970 en réplicas en metal y plástico inyectado a escala de coleccionistas 1/43 con decoraciones fieles a los modelos originales, preferentemente con marcas comerciales conocidas por el gran público.

Las 4 primeras entregas son el “Pegaso Mofletes”, el “Barreiros Super Azor Gran Ruta”, el “Pegaso 2011/50” y el Unic MZ36 TCA “Auteuil”. La colección se completa con otros modelos como el “Ebro B 45”, el “Berliet TR 12”, el “Berliet TBO Turbo”, el “DAF Kromhout” o el “Somua JL 17”

La colección se puede comprar en el quiosco, bajo suscripción garantizada o vía suscripción en Planeta DeAgostini y recibirla en el domicilio. Finalmente comentar que para los suscriptores hay una serie de regalos exclusivos como un conjunto de tres láminas creadas por el artista Diego Serrano, la cabina del camión Kenworth Bullnose de 1950 y del camión Peterbilt 350 de 1952, así como los tráileres Navajo Freight lines y Mackie The Mover, respectivamente.

Si os interesa la propuesta, puedo enviarte el primer fascículo y la primera miniatura del “Pegaso Mofletes” y material gráfico y multimedia. Dispongo de apenas unas diez muestras, así que a falta de recibir más, únicamente podré enviarlas a los primeros que me mostréis interés.

Además podemos ofrecer obsequios a los lectores de “XXXXXXXXXXXXXXX” como un descuento en la suscripción, o alguna muestra gratuita de las primeras entregas. En dicho caso, puedes contactar conmigo y vemos la mejor opción para poder ofrecer estos obsequios.

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Lo que yo decia..., despues de dedicar horas de mi tiempo gratuitamente para una multinacional sin cobrar un duro, lo agradecen asi...perdonarme la pataleta..., es el pago a por opinar libremente.
 

Conry43

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#9
Y ahora mi opinion personal, el cebo es bueno, camiones españoles para empezar..., si mi critica a la diversidad de combinaciones en la coleccion de camiones de antaño entre chasis y cajas, multiplicando las versiones por infinito, entre cabezas tractoras y remolques puede ser bastantge fructifero...
60 entregas es el timo de lo de siempre, luego se añaden 10 numeros mas y luego 10 mas y asi hasta donde la editorial quiera....
Mi recomendacion y como ejemplo de muchos foreros, conseguir SOLO aquellas entregas interesantes y ESPAÑOLAS, y el resto pues dependiendo de lo bien hechas que esten o fieles al modelo real...

Un abrazo!
 

carretero

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#10
Nada mas que añadir ,estoy de acuerdo en conseguir solo las nacionales, las demas para ellos, en Francia, bien se andaron con cuidado de respetar los camiones frnaceses, En España en esas decadas hay suficientes modelos y variaciones como para mantener la colección entera, solo con >Pegaso, Barreiros, Avia, Ebro, Nazar, Sava, Uro, y no se si se me olvida alguno mas. Hacerse con los españoles y los demas para los muy aficionados . Saludos.
 

stanley

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#11
Cabeza tractora ebro



Joan1: qué bonita la cabeza tractora Ebro.
¡Preciosa!
¿Tiene su remolque?
Saludos.
 

alfadani

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Usuario lapa
#12
Opino como CONRY y CARRETERO.
Además dice que se conseguirá en el kiosco bajo reserva. O sea, que para pillar números sueltos, tienes que pedirlos a la editorial.
 

lucaszam

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#13
A mi los algunos camiones no españoles me gustan, pero el problema de esta colección será que un 80% de ellos serán franceses y por ahí no creo que pase.
Saludos
 

Conry43

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#14
Opino como CONRY y CARRETERO.
Además dice que se conseguirá en el kiosco bajo reserva. O sea, que para pillar números sueltos, tienes que pedirlos a la editorial.
Con antelacion si sabes el numero que vas a querer, se lo pides a tu quiosquero/a, y te lo pueden pedir justo cuando se distribuye, y en el peor de los casos cuando se producen las devoluciones..., eso si hay que remirarlos bien por si tienen roturas o desperfectos antes de pagar e irse, sino de nuevo devolucion y nuevo pedido por rotura...

Un saludo!
 

midlum

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#16
Pues yo cogeré los primeros españoles y después ya veremos. Ya los tengo encargados. :ok:
 

Avia_co

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Avanzado
#18
Lo primero desearos a todos Felices fiestas, y suerte, trabajo y salud para el año 2015.
Respecto a esta colección de Altaya, no espero más que la de camiones de antaño que acaba de terminar recientemente ( o eso parece) , y que me he comido toda entera, o sea, los 100 números, y eso que iban a ser 50, en fin, todos sabemos como se las gasta Altaya. A mi no me pillan en otra, compraré números sueltos y el resto de metralla para ellos. Quiero ver la fidelidad de las mismos, distancia entre ejes, y demás, aunque me temo lo peor. Yo al igual que muchos de vosotros, no me vale un saviem que ponga "danone" o "bimbo" para colocarlo de cualquier manera.
Estaremos a la espera, el número 1 una tractora de mofletes...
 

lucaszam

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#19
No es necesario que sean todas las decoraciones españolas. Ahí están el Somua de Esso y el Unic portacoches que están mucho mejor como están y no "españolizados"(que además seria una chapuza). Los camiones los prefiero en su "jugo", es decir, con decoraciones de su país de origen.
Saludos
 

PMeN

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Usuario AEnet
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#20
Pues ojito al que ha filtrado esa noticia... yo he cumplido siempre las reglas de juego y esto es "jugar sucio"
 
Estado
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