|
|
-
Autoescala.net utiliza cookies, tanto propias como de terceros, para recopilar informacion estadistica sobre su navegacion y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias, generada a partir de sus pautas de navegacion. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso
|
Miniauto numero 133
- Iniciador del tema jabalines
- Fecha de inicio
Como ví tu aviso en el foro, hoy he ido a buscarla.
Tiene muchas cosas interesantes ... Me han gustado especialmente el artículo "El nacimiento de un modelo" (muy explicativo), el artículo de Keko sobre los Starline, las miniaturas artesanales (el bus de cartulina y el MB a escala 1/6 me parecen cosas de otro mundo, increíble que alguien pueda hacer eso), y la foto de D. Luis M. Ceballos (página 5) con su Caterpillar 797F de 5 Kg de peso.
Saludos
Tiene muchas cosas interesantes ... Me han gustado especialmente el artículo "El nacimiento de un modelo" (muy explicativo), el artículo de Keko sobre los Starline, las miniaturas artesanales (el bus de cartulina y el MB a escala 1/6 me parecen cosas de otro mundo, increíble que alguien pueda hacer eso), y la foto de D. Luis M. Ceballos (página 5) con su Caterpillar 797F de 5 Kg de peso.
Saludos
Última edición:
Si antonio en un principio los camiones y furgonetas Nazar se hacian en le centro de zaragoza, mas tarde se trasladaron a "las afueras", en mi barrio, creo que la fabrica estaba en las naves abandonadas de la entrada vieja, ya le quedan pocos dias aunque lleva años en ruinas..., siempre que miro a la nave pienso que de aqui salieron los nazar....
Historias de Valdefierro....
Historias de Valdefierro....
.
Aunque ya hemos hablado de ello en la "reunión" de esta tarde, por si alguien se había quedado con la duda, dejaremos constancia gráfica.
Efectivamente, NAZAR se levantaba en lo que hoy día es el "Alcampo".
La foto es del archivo de Jorge Romeo (por cierto, otro buen modelista y coleccionista) y está hecha en 1982.
Al fondo del barrio de Valdefierro (calle Camelia, junto a la vía del tren), Vicenzo Angelino Gervasio fundó (tras su salida de NAZAR) otro taller de carrozados llamado ZANE. Las naves siguen allí y se le conoce (tiene incluso su placa) como Grupo Zane.
La nave que dice Conry, es la de Carrocerías GASPAR, que antes de instalarse allí estaban en la Avda. Cataluña, próximos a la Estación del Norte.
En el siguiente número de "Mini-Auto", se publicará la segunda parte de la historia de NAZAR hasta la actual HISPANO, con más juguetes y maquetas.
Saludos,
Miguel
.
Aunque ya hemos hablado de ello en la "reunión" de esta tarde, por si alguien se había quedado con la duda, dejaremos constancia gráfica.
Efectivamente, NAZAR se levantaba en lo que hoy día es el "Alcampo".
La foto es del archivo de Jorge Romeo (por cierto, otro buen modelista y coleccionista) y está hecha en 1982.
Al fondo del barrio de Valdefierro (calle Camelia, junto a la vía del tren), Vicenzo Angelino Gervasio fundó (tras su salida de NAZAR) otro taller de carrozados llamado ZANE. Las naves siguen allí y se le conoce (tiene incluso su placa) como Grupo Zane.
La nave que dice Conry, es la de Carrocerías GASPAR, que antes de instalarse allí estaban en la Avda. Cataluña, próximos a la Estación del Norte.
En el siguiente número de "Mini-Auto", se publicará la segunda parte de la historia de NAZAR hasta la actual HISPANO, con más juguetes y maquetas.
Saludos,
Miguel
.
.
Aunque ya hemos hablado de ello en la "reunión" de esta tarde, por si alguien se había quedado con la duda, dejaremos constancia gráfica.
Efectivamente, NAZAR se levantaba en lo que hoy día es el "Alcampo".
La foto es del archivo de Jorge Romeo (por cierto, otro buen modelista y coleccionista) y está hecha en 1982.
Al fondo del barrio de Valdefierro (calle Camelia, junto a la vía del tren), Vicenzo Angelino Gervasio fundó (tras su salida de NAZAR) otro taller de carrozados llamado ZANE. Las naves siguen allí y se le conoce (tiene incluso su placa) como Grupo Zane.
La nave que dice Conry, es la de Carrocerías GASPAR, que antes de instalarse allí estaban en la Avda. Cataluña, próximos a la Estación del Norte.
En el siguiente número de "Mini-Auto", se publicará la segunda parte de la historia de NAZAR hasta la actual HISPANO, con más juguetes y maquetas.
Saludos,
Miguel
.
Aunque ya hemos hablado de ello en la "reunión" de esta tarde, por si alguien se había quedado con la duda, dejaremos constancia gráfica.
Efectivamente, NAZAR se levantaba en lo que hoy día es el "Alcampo".
La foto es del archivo de Jorge Romeo (por cierto, otro buen modelista y coleccionista) y está hecha en 1982.
Al fondo del barrio de Valdefierro (calle Camelia, junto a la vía del tren), Vicenzo Angelino Gervasio fundó (tras su salida de NAZAR) otro taller de carrozados llamado ZANE. Las naves siguen allí y se le conoce (tiene incluso su placa) como Grupo Zane.
La nave que dice Conry, es la de Carrocerías GASPAR, que antes de instalarse allí estaban en la Avda. Cataluña, próximos a la Estación del Norte.
En el siguiente número de "Mini-Auto", se publicará la segunda parte de la historia de NAZAR hasta la actual HISPANO, con más juguetes y maquetas.
Saludos,
Miguel
.
Gracias Miguel
.
A pesar del "off-topic", pero aprovechando que el tema ha salido aquí (espero que no le moleste a nadie...), os pongo unas fotos relacionadas con ZANE y Valdefierro.
La primera, vista aérea tomada en 1969, en la que vemos las naves del Grupo ZANE y al fondo se ven las antiguas de NAZAR (por aquel entonces ya de Barreiros y futuras Van Hool e Hispano Carrocera.
Interior de ZANE.
Exterior de la factoría, con el equipo de ciclismo que patrocinaba (lástima del arañazo en la foto...).
Estas fotos las tomé hacia el año 2003 ó 2004 (no lo recuerdo bien), cuando muchas de las naves estaban cerradas o en "reparación". La industria más importante que quedaba en ellas, era Galletas Asinez.
Según se fueron vendiendo las naves (tras la desaparición de ZANE), parte de su archivo se fue trasladando a la última de ellas. Con su venta y desalojo, parte del material llegó al rastro y pude adquirir un buen lote de fotos y otros documentos.
Así que ya sabes, Conry, si quieres hacer un "safari" de arqueología industrial por tu barrio, acércate al Grupo ZANE.
Saludos,
Miguel
.
A pesar del "off-topic", pero aprovechando que el tema ha salido aquí (espero que no le moleste a nadie...), os pongo unas fotos relacionadas con ZANE y Valdefierro.
La primera, vista aérea tomada en 1969, en la que vemos las naves del Grupo ZANE y al fondo se ven las antiguas de NAZAR (por aquel entonces ya de Barreiros y futuras Van Hool e Hispano Carrocera.
Interior de ZANE.
Exterior de la factoría, con el equipo de ciclismo que patrocinaba (lástima del arañazo en la foto...).
Estas fotos las tomé hacia el año 2003 ó 2004 (no lo recuerdo bien), cuando muchas de las naves estaban cerradas o en "reparación". La industria más importante que quedaba en ellas, era Galletas Asinez.
Según se fueron vendiendo las naves (tras la desaparición de ZANE), parte de su archivo se fue trasladando a la última de ellas. Con su venta y desalojo, parte del material llegó al rastro y pude adquirir un buen lote de fotos y otros documentos.
Así que ya sabes, Conry, si quieres hacer un "safari" de arqueología industrial por tu barrio, acércate al Grupo ZANE.
Saludos,
Miguel
.
