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Miniaturas españolas
- Iniciador del tema hayga
- Fecha de inicio
Hola, ha crecido un poco la familia e incluye el SIMCA 1200 azul, que indicas, tambien un SEAT 131 y un OLDSMOBILE TORONADO de policia, que voy a tener que restaurar
Seguro que muchos recordaréis estos afila-lápices de nuestros tiempos mozos: Gisima. Como muchos otras, estaba radicada en Ibi. Se constituyó en 1978 y ya desapareció, o más bien cambió de razón social:PRODUCTOS
Fue famosa por los cochecillos que salían en las cajas de galletas Siro, pero también por estos ¿objetos de escritorio?:
Fue famosa por los cochecillos que salían en las cajas de galletas Siro, pero también por estos ¿objetos de escritorio?:
Te lo agradecería muchísimo, me ahorrarías mucho tiempo. Como no sabía que existieron Schucos españoles estoy fascinado con el asunto y me encantaría ampliar información y volcarla en Gamas43.
Es verdad que no se hace mucho. Ni siquiera yo mismo lo hacía antes. Sin embargo ahora en mi web ahora se indica el origen de todas las fotografías. En realidad no sería la primera vez que te menciono. Para la sección Dalia Tekno me basé en información proporcionada por ti y así lo explico.
En estos días he sabido del juguete INOKAE basado en el Mercedes Micro-Racer de Schuco. También he visto que hubo Variantos españoles, los modelos Limo y Lasto, aunque con ruedas delanteras en plástico; que el Patent 3000 con sistema "Telesteering" se comercializó en España como "Auto Teledinámico"; que antes se había comercializado el Patent 1001 a cuerda y... ya está, no sé más.
¡Muchas gracias!
Óscar
Es verdad que no se hace mucho. Ni siquiera yo mismo lo hacía antes. Sin embargo ahora en mi web ahora se indica el origen de todas las fotografías. En realidad no sería la primera vez que te menciono. Para la sección Dalia Tekno me basé en información proporcionada por ti y así lo explico.
En estos días he sabido del juguete INOKAE basado en el Mercedes Micro-Racer de Schuco. También he visto que hubo Variantos españoles, los modelos Limo y Lasto, aunque con ruedas delanteras en plástico; que el Patent 3000 con sistema "Telesteering" se comercializó en España como "Auto Teledinámico"; que antes se había comercializado el Patent 1001 a cuerda y... ya está, no sé más.
¡Muchas gracias!
Óscar
Seguro que muchos recordaréis estos afila-lápices de nuestros tiempos mozos: Gisima. Como muchos otras, estaba radicada en Ibi. Se constituyó en 1978 y ya desapareció, o más bien cambió de razón social:PRODUCTOS
Fue famosa por los cochecillos que salían en las cajas de galletas Siro, pero también por estos ¿objetos de escritorio?:
Fue famosa por los cochecillos que salían en las cajas de galletas Siro, pero también por estos ¿objetos de escritorio?:
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Hay dos posibilidades con lo de Geyper / Schuco...
1) Óscar, pásame por privado tu mail y te mando los escaneos.
2) Que los administradores permitan, puntualmente, un tamaño mayor de imágenes y las cuelgue aquí en el foro, si consideran que pueden ser interesantes para todos.
A vuestra disposición,
Miguel
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Hay dos posibilidades con lo de Geyper / Schuco...
1) Óscar, pásame por privado tu mail y te mando los escaneos.
2) Que los administradores permitan, puntualmente, un tamaño mayor de imágenes y las cuelgue aquí en el foro, si consideran que pueden ser interesantes para todos.
A vuestra disposición,
Miguel
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Con respecto al punto 2, comentarte que es posible poner la url de enlace directa a una imagen, un ejemplo:
http://i43.tinypic.com/atud1s.jpg
http://i43.tinypic.com/atud1s.jpg
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Voy a probar, a ver qué sale...
http://i1341.photobucket.com/albums/o758/Miguel_Tacoma/60-30_zpsl5qagvdl.jpg
http://i1341.photobucket.com/albums/o758/Miguel_Tacoma/60-31_zpso2cetrpb.jpg
http://i1341.photobucket.com/albums/o758/Miguel_Tacoma/60-32_zpsonxsb4xi.jpg
http://i1341.photobucket.com/albums/o758/Miguel_Tacoma/60-33_zpswoe74qqa.jpg
http://i1341.photobucket.com/albums/o758/Miguel_Tacoma/60-34_zps6dd6zeoa.jpg
Aunque el artículo indica que el texto es mío, decir que las fotografías y los modelos que aparecen, también lo son.
Y contar con que el mismo, se escribió hace... 15 años.
Saludos,
Miguel
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Voy a probar, a ver qué sale...
http://i1341.photobucket.com/albums/o758/Miguel_Tacoma/60-30_zpsl5qagvdl.jpg
http://i1341.photobucket.com/albums/o758/Miguel_Tacoma/60-31_zpso2cetrpb.jpg
http://i1341.photobucket.com/albums/o758/Miguel_Tacoma/60-32_zpsonxsb4xi.jpg
http://i1341.photobucket.com/albums/o758/Miguel_Tacoma/60-33_zpswoe74qqa.jpg
http://i1341.photobucket.com/albums/o758/Miguel_Tacoma/60-34_zps6dd6zeoa.jpg
Aunque el artículo indica que el texto es mío, decir que las fotografías y los modelos que aparecen, también lo son.
Y contar con que el mismo, se escribió hace... 15 años.
Saludos,
Miguel
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Os pongo un modelo que desconocía hasta hace unos días, de la marca desaparecida IMSA . Se trata de un camión Ebro d 150 y que según me ha comentado un experto en estos temas, regalaban cuando comprabas el camión real. La maqueta es un " pelin" mas grande que la escala 1:43 y esta muy bien hecha para los años que tiene. Al principio pensé en restaurarla, pero después de pensarlo , creo que se va a quedar tal cual. Espero que os guste y un saludo a todos.
.
IMSA (Industrias Mediterráneo S.A.), era una gran empresa dedicada a la fundición pero no a la juguetería.
Efectivamente, recibió el encargo de Motor Ibérica (Ebro) de hacer esas miniaturas para promocionar la serie D y se regalaba a clientes (o posibles), así como en ferias y salones.
Hay quién dice que esa cabina la aprovechó posteriormente Playme para su serie de Ebro D, pero en realidad son distintas (lo que no quita para que pudiera aprovecharse el molde rectificado, lo desconozco).
Tienes un modelo bien interesante, que desde luego debería conservar su espíritu y no "mejorarlo", ahora a buscar su correspondiente caja...
Saludos cordiales,
Miguel
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IMSA (Industrias Mediterráneo S.A.), era una gran empresa dedicada a la fundición pero no a la juguetería.
Efectivamente, recibió el encargo de Motor Ibérica (Ebro) de hacer esas miniaturas para promocionar la serie D y se regalaba a clientes (o posibles), así como en ferias y salones.
Hay quién dice que esa cabina la aprovechó posteriormente Playme para su serie de Ebro D, pero en realidad son distintas (lo que no quita para que pudiera aprovecharse el molde rectificado, lo desconozco).
Tienes un modelo bien interesante, que desde luego debería conservar su espíritu y no "mejorarlo", ahora a buscar su correspondiente caja...
Saludos cordiales,
Miguel
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Os pongo un modelo que desconocía hasta hace unos días, de la marca desaparecida IMSA . Se trata de un camión Ebro d 150 y que según me ha comentado un experto en estos temas, regalaban cuando comprabas el camión real. La maqueta es un " pelin" mas grande que la escala 1:43 y esta muy bien hecha para los años que tiene. Al principio pensé en restaurarla, pero después de pensarlo , creo que se va a quedar tal cual. Espero que os guste y un saludo a todos.
Enhorabuena carretero,yo hace bastante tiempo que lo buscaba y hace un par de meses me hice con él,es un estado parecido al tuyo.
Miguel ha explicado su procedencia y yo añadiría que se inspiraron-copiaron ( esto es una suposición mía viendo las dos miniaturas) la estructura del Ford D-800 de Tekno , y efectivamente no es el mismo molde que el de Playme (yo creía que si hasta que lo tuve en la mano) ,lo que no se es si I.M.S,A tambien hizo la cabina del Ebro de Playme.
Saludos.
Joan
El caso es que tengo dudas.
Yo creía que los Schuco 1001 de Geyper fueron fabricados en Alemania y se montaron y pintaron en España. La fecha de lanzamiento de los 1001 españoles coincide con la descatalogación de los alemanes, 1952 más o menos, y pensé que Geyper recibió stocks sobrantes de Schuco. Esto explica por qué mientras en el radiador está litografiado "Licencia Schuco" en la base aparece en relieve "Schuco Patent, Made in US Zone Germany, 1001".
Quien sí fabricó los Schuco 1001 fue Enrique Keller en Zarautz. Estos otros 1001 también tienen en el radiador el texto "Licencia Schuco", pero en su base lo que pone es "Schuco Patent, Licencia Fabricación Española, 1001".
Yo creía que los Schuco 1001 de Geyper fueron fabricados en Alemania y se montaron y pintaron en España. La fecha de lanzamiento de los 1001 españoles coincide con la descatalogación de los alemanes, 1952 más o menos, y pensé que Geyper recibió stocks sobrantes de Schuco. Esto explica por qué mientras en el radiador está litografiado "Licencia Schuco" en la base aparece en relieve "Schuco Patent, Made in US Zone Germany, 1001".
Quien sí fabricó los Schuco 1001 fue Enrique Keller en Zarautz. Estos otros 1001 también tienen en el radiador el texto "Licencia Schuco", pero en su base lo que pone es "Schuco Patent, Licencia Fabricación Española, 1001".
[video=youtube;5YVJT5YFWEo]https://www.youtube.com/watch?v=5YVJT5YFWEo[/video]
Un Mirako Car 1001 alemán en funcionamiento.
Un Mirako Car 1001 alemán en funcionamiento.
