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CK-Modelcars

Decapante: manual de uso

 

PMeN

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#1
Creo que los expertos deberían explicarnos cómo usar este potentísimo disolvente sin perder las uñas en el intento.

O sea: precauciones a tomar, dónde usarlo, aplicadores más seguros, etc.

Muchas gracias
 

Moonraker

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#2
No es que sea un experto, pero algunas veces lo he utilizado, lo principal como en la manipulación del cualquier producto potencialmente peligroso es usar el sentido común; o sea ponerse guantes, no inhalar los vapores que desprende, trabajar en un local con buena ventilación y aunque pueda parecer exagerado, no estaría de más usar gafas protectoras.
Pero tampoco se trata de asustar al personal, ya que si nos cae alguna pequeña salpicadura en la piel como rapidamente notaremos un escozor (lo se por experiencia propia) pues nos limpiamos con un trapo o un poco de agua y no pasa nada. El peligro estaría en que dejamos el producto un rato en contacto con la piel, eso si mucho cuidado con los ojos que ahí si que una pequeña salpicadura hace mucha "pupa".
Para aplicarlo lo mejor es un pincel viejo, se deja actuar durante 10 minutos (puede ser más dependiendo del tipo de pintura) y luego se retira el producto con un trapo viejo.
Importante: antes de volver a pintar limpiar bien la maqueta con agua y abundante jabón.
 
A

Alzhaboo

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#3
Bueno, a parte de lo mencionado por moonraker, lo cual es todo cierto, y como habre decapado ya medio centenar de maquetas el ultimo año XD pues aporto mi granito de arena al tema ;)<br /><br />Existen varios tipos de decapantes, comerciales y caseros, vamos a presuponer que esta informacion va para aquellos que no sepan del tema, asi que los caseros..nos olvidamos de ellos y vamos con los comerciales.<br /><br />Suelen ser o bien en gel, espuma o liquidos con una consistencia similar al aceite.<br /><br />Depende de la marca actuan entre 2 y 30 minutos, lo primero es eliminar de la maqueta todas las piezas de plastico o que no requieran decapado, el decapante se come los plasticos.<br /><br />Se aplica con pincel y se deja hacer efecto, en cuestion de unos minutos veremos como la pintura empieza a levantarse, cuando notemos que ya no se levanta mas, con un cepillo de dientes viejo o algo similar eliminamos los restos, a veces requiere mas de una aplicacion para zonas o rincones de pintura que estan mas agarrados que otros.<br /><br />Un vez decapado es obligatorio lavar muy a fondo la maqueta con mucha agua caliente, algun desengrasante tipo mistol o liquidos desengrasantes de automocion.<br /><br />Como precaucion, lo ya mencionado, guantes, zona ventilada y....mascarilla, en las tiendas de manualidades venden mascarillas de papel-tela en packs de 10 por un par de euros, son perfectas, evitara que respires los vapores del decapante que son muy toxicos. Si te salpica lava la zona con mucha agua SIN JABON, algunos jabones tienen componentes quimicos y plasticos que ayudan a que el decapante hierva mas aun....asi que solo agua templada en abundancia y si acaso mistol.<br /><br />Un ejemplo de como se queda la pintura de la maqueta una vez completado el proceso sobre la carroceria de un CLK GTR:<br /><br /><img alt=" " src="http://fotos.subefotos.com/14be456dd087b1e8be2b1307f9c9b8eeo.jpg" /><br /><br />..y aqui ya sin rastro de pintura:<br /><br /><img alt=" " src="http://fotos.subefotos.com/ecd98dfac7adcfb027a20101c59ec782o.jpg" /><br /><br />Un saludo!<br />
 

adn43

Usuario Delta
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#4
Las mascarillas de papel en este caso son totalmente ineficaces, esas solo sirven para sustancias pulverulentas (polvos vamos) para productos quimicos se necesitaria unas de carbón activo u otro componente que neutralice los vapores. Supongo que algo harán, pero no pienses que vas protegido, lo mejor es hacerlo en sitios muuuuuuy ventilados.
 

artecar24

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#5
Para pequeños decapados yo descubrí, por accidente, uno muy eficaz. De no recuerdo que marca, hay un líquido en gel, que supuestamente es para "limpiar" las manchas que deja el cianocrilato (ese vapor blanco tan coñazo).

Bueno, pues la primera vez que lo usé, descubrí "con horror" que actua como un decapante 100% y además, muy rápido. Al principio lo aplicas y parece que no hace nada. Pero te das la vuelta, cambias el CD del equipo, le dices a tu mujer que ya te levantas de la mesa y vas a comer, y cuando miras a la miniatura, está llena de burbujas y piel de naranja, que se desprende con un simple pañuelo de papel. Sin vapores, sin olores...

Es increible.
 

kimik

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#6
Bueno lo dicho anteriormente, esta muy bien, guantes, gafas protectoras, y lugar bien ventilado, esto ultimo es casi lo principal, aparte de los guantes, lo de nunca lavar con jabón es casi encesario como comenta Alzhaboo, pueden producirse reacciones más energicas (exotérmicas), que pueden incluso producir más daño que el propio disolvente en cuestión.

Dejo al página de disolventes, todos o casi todos los disolventes, estan catalogados por su grupo principal alcohol..... en esta página, pone medidas, prevención y riesgos apra la salud, lo principal esta dicho aquí arriba, pero es como una información suplementaria por seguridad.

http://www.mtas.es/Insht/practice/f_disol.htm
 

galveston

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Recién llegado
#7
Yo utilizo la marca Nitromors (un bote rectangular verde) y va muy bien, eso sí cuidado porque es muy corrosivo y toda precaución es poca.
 

artecar24

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#8
Chicos, más decapantes "lentos" y caseros. En modelismo plástico se usa los desengrasantes tipo KH7, que si alguno se ha fijado poner "no usar sobre pinturas esmaltadas o tipo esmalte" o algo similar. Son lentos, tardan varios días, pero no hay tanto peligro.

También hay alguno que ha usado líquido de frenos, lo que me parece una locura, pero bueno...
 

darthrraul

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#9
artecar yo he usado liquido de frenos

El "truco" circula en los foros de warhammer de los que tambien soy asiduo, para despintar pinturas acrilicas funciona muy bien.

No corroe para nada el plastico, es barato y relativamente rapido.

Eso si, he intentado despintar una T1 de cararama a 1:72 y no he conseguido nada.

Saludos
 

artecar24

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#10
hola darthrraul,

realmente, el truco de los desengrasantes como el kh7 o el líquido de freno es muy utilizado por los modelístas en plástico, porque no ataca el ídem, salvo que te "olvides" de que se está "decapando" y te pases de tiempo. no los he probado realmente, el único es el del gel para limpiar ciano... y fue más un descubrimiento por tropiezo :)
 

darthrraul

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#11
no se como funcinara el kh-7 como decapante, pero te digo que he tenido durante horas la parte plastica de una minitura en liquido de frenos y no se ha deformado ni nada.

A ver si encuntro algo "casero" que despinte metal, sino me tocara comprar decapante "serio"

Saludos
 

darthrraul

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#12
no se como funcinara el kh-7 como decapante, pero te digo que he tenido durante horas la parte plastica de una minitura en liquido de frenos y no se ha deformado ni nada.

A ver si encuntro algo "casero" que despinte metal, sino me tocara comprar decapante "serio"

Saludos
 

Moonraker

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#13
Para decapar sobre plástico también sirve la espuma limpia hornos Forza y en una plan más &#8220;Heavy&#8221; la sosa cáustica, ya que no ataca al plástico pero si a la pintura, pero aquí si que hay que extremar las medidas de seguridad.
 

artecar24

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#14
no se como funcinara el kh-7 como decapante, pero te digo que he tenido durante horas la parte plastica de una minitura en liquido de frenos y no se ha deformado ni nada.
y a parte del cuidado porque es corrosivo... ¿olores, gases...?
 

darthrraul

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#15
no se Artecar, pero trabaje con el con la unica proteccion de unas pinzas para agarrar las piezas y un bote de cristal donde sumergirlas. Con este "cuidado" es imposible no mojarse y no he tenido nada, un poquito de agua y listo.

Yo tambien pense que era corrosivo pues en "forocoches" lo recomiendan algunos desalmados para vengarse de los vecinos vertiendo un poquito en la chapa del coche y por lo visto debe hacer estragos en la carroceria... pero en metal...me ha resultado imposible despintar usandolo.

Respecto a los gases, no se si se produciran y en cuanto a olores, no huele mal del todo! jajaja.

El liquido de frenos que use era Dot3 de marca Carrefour, me costo creo que 3€ el bote aproximadamente.

De momento, para despintar plasticos, estoy satisfecho con esta técnica.

Saludos
 

darthrraul

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#16
Bueno he "descubierto" otro decapante casero, lo pongo entre comillas por que algo habia oido ya pero nunca lo habia probado.

Hablo de la acetona, el tipico quitaesmaltes que venden en cualquier drogueria o supermercado para quitarse la pintura de las uñas...(eh! que no es mio eh! jajaja)

He sumergido la minitura unos dias y poco a poco la pintura se va empapando, las tampografias en media hora estan flotando pero la base tarda mas, un par de dias y a fritar con un cepillo fuerte y listo. se quita como escamas.

Cuidado con los plasticos, por que por lo visto la acetona se los come.

Saludos!
 

PMeN

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#18
darthrraul escribió:
Bueno he "descubierto" otro decapante casero, lo pongo entre comillas por que algo habia oido ya pero nunca lo habia probado.

Hablo de la acetona, el tipico quitaesmaltes que venden en cualquier drogueria o supermercado para quitarse la pintura de las uñas...(eh! que no es mio eh! jajaja)

He sumergido la minitura unos dias y poco a poco la pintura se va empapando, las tampografias en media hora estan flotando pero la base tarda mas, un par de dias y a fritar con un cepillo fuerte y listo. se quita como escamas.

Cuidado con los plasticos, por que por lo visto la acetona se los come.

Saludos!
¿Y se pueden volver a usar? :p
 

darthrraul

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#19
jaja me da a mi que no Pmen, quedan hechas escamas, asi que si quieres ir buscando escama a escama cada una de las partes y jugar a hacer un puzzle a escala...

Yo de momento las doy por perdidas, jeje

saludos
 

aapopa1

Usuario Épsilon
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#20
Dejaros de historias, el mejor decapante tanto para plástico como para metal es la "sosa caustica", llevo más de treinta años usaándola y perfecta.
Hay que tener alguna precaución pero es sencillisima de usar.
El primer pricipio y fundamental, "la sosa al agua nunca el agua a la sosa"
Decapa por inmersión, no salpicas ni manchas nada.
Trabaja con guantes y pinzas y lava bien las piezas.
Saludos

Perdón se me olvidaba, en las pinturas frescas le cuesta más, es mejor dejar secar unos días más y ya está
 
CK-Modelcars
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