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Coleccion Pegaso Salvat, al final ha visto la luz
- Iniciador del tema ceta
- Fecha de inicio
Bueno. A ver si tenemos mas avances en cuanto a fotos de futuros modelos de la colección.
Una vez ya repartido el Pegaso dumper a los kioscos, el siguiente será el Pegaso 3045 cisterna del ejercito, le seguirá el Pegaso cabezon grúa y el ultimo que conocemos el Pegaso cabina cuadrada piensos biona.
A ver si nos dan aconocer el autobus Pegaso monotral por ejemplo para ir haciendo boca.
Una vez ya repartido el Pegaso dumper a los kioscos, el siguiente será el Pegaso 3045 cisterna del ejercito, le seguirá el Pegaso cabezon grúa y el ultimo que conocemos el Pegaso cabina cuadrada piensos biona.
A ver si nos dan aconocer el autobus Pegaso monotral por ejemplo para ir haciendo boca.
Bueno, pese a que jamás de los jamases iba a aparecer más ningún camión en la web, ahí hay unos cuantos. Qué difícil es el trabajo de pitoniso jojo
Parece que una vez que han llegado a todos los suscriptores esas unidades, con la salvedad del Troner que ese sí parece agotado de verdad, pues han vuelto a ponerlos en la web. Tan difícil era hacer esto desde el principio? Y no habría muchos suscriptores, o peor aún para ellos, exsuscriptores cabreados y con razón, mucha gente sin el Troner...
Por otro lado esto parece confirmar que hay bastantes suscriptores con un retraso de 8 o 10 números, nada de 3 o 4.
Parece que una vez que han llegado a todos los suscriptores esas unidades, con la salvedad del Troner que ese sí parece agotado de verdad, pues han vuelto a ponerlos en la web. Tan difícil era hacer esto desde el principio? Y no habría muchos suscriptores, o peor aún para ellos, exsuscriptores cabreados y con razón, mucha gente sin el Troner...
Por otro lado esto parece confirmar que hay bastantes suscriptores con un retraso de 8 o 10 números, nada de 3 o 4.
Gracias por la noticia @aitor 
, no puede faltar la versión Blindada por IASA del 3055, espero que sea como este, que era su cometido principal al ser fabricado:
Ver el adjunto 8398
Saludos
, no puede faltar la versión Blindada por IASA del 3055, espero que sea como este, que era su cometido principal al ser fabricado:Ver el adjunto 8398
Saludos
Otra pedazo de pieza para la colección.
Bueno. En mi caso la temática militar tampoco me encaja con el tipo de colección que tengo, aunque si tuviera sitio en casa no me hubiera importado hacerme con la colección entera de las 60 entregas con sus modelos militares inclusive. Eso sí, si sale un 3045 militar con caja lo compro seguro, es el camión que como ya comente en alguna intervención anterior conduje en el ejército.
Respecto el 3078, para mi. sea posiblemente la mejor pieza en cuanto a calidad hasta la fecha, en dos palabras como diria Jesulin Im precionante. Realmente nada que achacarle.
Respecto al Teruel, era una maquina expectacular en la realidad y de salir en la colección, espero que tambien lo sea.
Entiendo que haya gente a la que los camiones militares se la resbale, en una colección de digamos 60 piezas(o lo que surja), que salgan 5 o 6 militares, no me parece ninguna exageración, y menos cuando esos modelos son exclusivos militares y teniendo en cuenta que las FAS, fueron uno o el principal cliente de ENASA, y que en más de una ocasión le sacaron las castañas del fuego. excepto el comet 1100, que podia ser civil (no deja de ser un refrito altayero), el resto son vehiculos propiamente militares.
Sobre el Teruel, decir que para ser Teruel, tiene que ser militar, más que nada porque Teruel no es el camión, es el sistema de armas que lleva instalado y más propiamente el proyectil que disparaba en origen, los que andan por ahi convertidos en ahoyadores, otro de bomberos en Huesca... no se que seran pero no son Terueles, en principio se usaron chasis que estaban transformados y no se usaron.
Decir tambien que el chasis es Iasa, no solo el blindaje, esta muy modificado respecto el de un 3055 de serie.
Respecto al Teruel, era una maquina expectacular en la realidad y de salir en la colección, espero que tambien lo sea.
Entiendo que haya gente a la que los camiones militares se la resbale, en una colección de digamos 60 piezas(o lo que surja), que salgan 5 o 6 militares, no me parece ninguna exageración, y menos cuando esos modelos son exclusivos militares y teniendo en cuenta que las FAS, fueron uno o el principal cliente de ENASA, y que en más de una ocasión le sacaron las castañas del fuego. excepto el comet 1100, que podia ser civil (no deja de ser un refrito altayero), el resto son vehiculos propiamente militares.
Sobre el Teruel, decir que para ser Teruel, tiene que ser militar, más que nada porque Teruel no es el camión, es el sistema de armas que lleva instalado y más propiamente el proyectil que disparaba en origen, los que andan por ahi convertidos en ahoyadores, otro de bomberos en Huesca... no se que seran pero no son Terueles, en principio se usaron chasis que estaban transformados y no se usaron.
Decir tambien que el chasis es Iasa, no solo el blindaje, esta muy modificado respecto el de un 3055 de serie.
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