|
|
-
Autoescala.net utiliza cookies, tanto propias como de terceros, para recopilar informacion estadistica sobre su navegacion y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias, generada a partir de sus pautas de navegacion. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso
|
Coleccion Pegaso Salvat, al final ha visto la luz
- Iniciador del tema ceta
- Fecha de inicio
Hola, Respecto el techo panorámico del Setra Seida, de pequeño, allá a finales de los 70 principios de los 80, recuerdo ver pasar estos autocares desde el balcón de mi casa de entonces, y si recuerdo de que algunos de los que hacían lineas regulares por la zona, si llevaban techo panorámico, ya que esas ventanitas pequeñas, me llamaban la atención.
Ya que estamos pendientes de recibir el Setra (los que pillais las entregas en el kiosco ya lo tendréis) pongo esta imagen que encontré por internet hace tiempo de Autobuses del Pisuerga, en la estación de Burgos, y que estaba en funcionamiento en el 1988
Fuente: Flickr (The STB)
Fuente: Flickr (The STB)
La decoración de este de la foto es prácticamente igual que la que tuvo en su día la empresa Palomera.
Yo creo que lo importante es la veracidad del modelo y no tanto el que sea representativo o la cantidad de ejemplares que haya habido. En la colección de Bomberos de Salvat se planteó si el Mofletes de Avilés era mejor que el de Ferrol (ejemplar único al ser transformado tras un accidente), yo los considero igual de válidos, siempre que sean reales y bien representados, independientemente de ser únicos o uno entre cientos de iguales.
SI no tienen datos suficientes, prefiero que no lo saquen a que se lo inventen.
SI no tienen datos suficientes, prefiero que no lo saquen a que se lo inventen.
Una par de preguntas para los "pegasistas" entendidos. ¿Que diferencias estéticas hay entre el Comet y el 1065L Europa? Por que si no las hay, en la colección serían 5 entregas del mismo camión con distinta decoración.
La segunda pregunta es la diferencia entre el 1434 mider y el 2323mider.
Saludos.
La segunda pregunta es la diferencia entre el 1434 mider y el 2323mider.
Saludos.
Diferencias estéticas entre Comet y Europa: El Europa es más grande, más gálibo, un paso de rueda y neumáticos mayores, más fondo de cabina, y por supuesto, más allá de la estética y en general, mayor capacidad de carga y potencia de motor de éste último. Si encuentro alguna foto la cuelgo para ver las diferencias a simple vista. Yo no soy entendido y no puedo decir mucho más, pero respecto a datos de motorizaciones, chasis y carga, hay para un buen rato
El Comet monta un motor de 125cvs y el Europa uno de 170. El paso de rueda es mayor y las llantas de artillería en este último. Cómo han dicho, da más capacidad de carga. Los últimos Comet o supercomet llevaban motor de 135cvs y llantas de artillería (Pegaso 1095). También estaba el 1100 con motor de 4 pucheros y 90cvs (el militar que ha salido).
En cuanto a los otros:
1434: tracción a un eje, 4 ejes y motor de 340cv
2323: tracción a la dos ejes posteriores, 3 ejes y motor de 230cvs.
Saludos
En cuanto a los otros:
1434: tracción a un eje, 4 ejes y motor de 340cv
2323: tracción a la dos ejes posteriores, 3 ejes y motor de 230cvs.
Saludos
Mira. Con respecto a las diferencias esteticas entre el comet y el europa para saber diferenciarlos a simple vista seria lo siguiente.
El europa tiene llantas de artilleria, el comet no.
En el techo, el europa hay 3 pliegues y en el comet hay 2.
Y en el europa entre la ventanilla del conductor por ejemplo y el vidrio curvo trasero de la cabina hay un trozo de chapa en la cabina. En el comet no estan separadas, estan juntas.
El europa tiene llantas de artilleria, el comet no.
En el techo, el europa hay 3 pliegues y en el comet hay 2.
Y en el europa entre la ventanilla del conductor por ejemplo y el vidrio curvo trasero de la cabina hay un trozo de chapa en la cabina. En el comet no estan separadas, estan juntas.
Gracias compañeros¡¡
Tanto las explicaciones como la foto muy ilustractivos, como se suele decir una imagen vale mas que mil palabras....pero luego la imagen comentada, perfecto. Creo que lo he aprendido para siempre...
Viendolos juntos a primer golpe de vista parecen el mismo camión en dos escalas distintas... Aunque con los comentarios se aprecian las diferencias. Pero insisto el Europa parece mucho mayor que el comet, esperemos que esa diferencia se mantega en las miniaturas.
Saludos.
Tanto las explicaciones como la foto muy ilustractivos, como se suele decir una imagen vale mas que mil palabras....pero luego la imagen comentada, perfecto. Creo que lo he aprendido para siempre...
Viendolos juntos a primer golpe de vista parecen el mismo camión en dos escalas distintas...
Aunque con los comentarios se aprecian las diferencias. Pero insisto el Europa parece mucho mayor que el comet, esperemos que esa diferencia se mantega en las miniaturas.Saludos.
