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Coleccion Pegaso Salvat, al final ha visto la luz
- Iniciador del tema ceta
- Fecha de inicio
La verdad es que es pieza pero particularmente prefiero y para mi es mas pieza el bacalao que este carrozado de bomberos... lo tendre pero la verdad que lo veo un poco juguete hubiera preferido el comet americanizado de chile que este pero es lo que hay...
Esta Bomba España, como se le llama allí hubiera sido también una muy buena pieza, en la colección, pero particularmente esta unidad de DCi, conservada por Savall, y que pude ver hace años en Cheste me tiene enamorado, mas aún su pasión por la marca y sus restauraciones que esta haciendo.
Un saludo y hasta la próxima
Qué maravilla. Yo tuve la gran suerte de presenciar su resurrección en público, sorpreson y muy agradable para todo aficionado no ya a Pegaso, sino a los clásicos en general.
Increíble que modelos tan exclusivos y únicos (más imposible) los tengamos en una colección de quiosco a 25 euros, un aplauso a Salvat por ello. Ya lo fue el Mofletes de bomberos de Ferrol hace unos años, por 20 euros, pero la historia de este lo hace más interesante aún, aparte de que estéticamente es mucho más raro, distinto a todos.
Increíble que modelos tan exclusivos y únicos (más imposible) los tengamos en una colección de quiosco a 25 euros, un aplauso a Salvat por ello. Ya lo fue el Mofletes de bomberos de Ferrol hace unos años, por 20 euros, pero la historia de este lo hace más interesante aún, aparte de que estéticamente es mucho más raro, distinto a todos.
Pues lo cogeré porque estoy suscrito y ............ es de bomberos, pero su estética nunca me ha gustado, me parece un carrozado "sinsentido". no conozco su historia, pero siempre he pensado que no está realizado por D.C.I., mas me parce que es obra de un apaño realizado en talleres propios (antes todas las empresas grandes metían mano a los vehículos y se re-carrozaban autobuses, trenes y camiones en las propias cocheras.... con mayor o menor sentido del gusto y la practicidad), como los Mofletes de Barcelona, adaptando una cabina de Comet; el de Ferrol, haciendo una cabina nueva; o el camión grúa Magirus de Barcelona....con focos de un Barreiros.
Ese tipo de carrozado no es práctico, ni tiene espacio de carga, ni de transporte de personal, además es abierto..... muy bonito para un descapotable, pero poco práctico para un vehículo de trabajo.
Ese tipo de carrozado no es práctico, ni tiene espacio de carga, ni de transporte de personal, además es abierto..... muy bonito para un descapotable, pero poco práctico para un vehículo de trabajo.
