Colección (CAMIONES Y AUTOBUSES Españoles) Salvat a 1/43.

[Ebro]

Me encantan los mofletes y sus antecesores, pero creo recordar (como ha dicho @GUS ) que ya no quedan variantes por representar del mismo ni antecesores directos. Se podrían añadir más versiones, pero en una colección tipo "Vehículos de servicio" o a escalas que permitan una mejor reproducción de los detalles.

Os dejo el enlace a dos artículos muy buenos del antecesor directo del mofletes: Hispano-Suiza 66G y la descripción del ENASA Hispano 66G "Brito" de Salvat (el del carbón) que todavía no incluye en el radiador el logotipo de Pegaso.

HISPANO SUIZA 66 G

El Garaje Algabeño: ENASA Hispano 66 G "Brito" de IXO/Salvat

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[ultra saiyan]

Nunca he visto un Pegaso "Egipcio" transformado en bus.

 

[ultra saiyan]

Un autobús de dos pisos muy típico de varias ciudades de nuestro país, aunque sean de origen inglés también podrían incluir alguno en la colección.

 

[ultra saiyan]

Seguro que a muchos de vosotros os sonará este Pegaso "Barajas".

 

[ultra saiyan]

Veo esta tractora Pegaso muy larga.

 

[ultra saiyan]

Que modelo más raro.

 

[Pesedu JRZ]

Nunca he visto un Pegaso "Egipcio" transformado en bus.

Ver el adjunto 40798

Para visitar el Parque de Doñana. (Aprovecho para decir que la visita a este Parque Natural es muy recomendable). Saludos desde Jerez

 

[SUKI43]

Para visitar el Parque de Doñana. (Aprovecho para decir que la visita a este Parque Natural es muy recomendable). Saludos desde Jerez

Exactamente @Pesedu JRZ si no los han cambiado tenían MB Unimog carrozados como Bus T.T. como el antiguo "Egipcio" y Doñana una maravilla natural 👌.

Saludos .

 

[GUS]

Exactamente @Pesedu JRZ si no los han cambiado tenían MB Unimog carrozados como Bus T.T. como el antiguo "Egipcio" y Doñana una maravilla natural 👌.

Saludos .

Tenían varios modelos carrozados para tal fin, también UROS o IPV.

SALUDOS

 

[Waykiki]

Seguro que a muchos de vosotros os sonará este Pegaso "Barajas".

Ver el adjunto 40800

Yo de este camión vi muy poquitos en activo, de hecho me parecían cabezones , pero como si tuviesen una sobrecarga brutal por la altura que tenían claro ( ya te digo que vi muy pocos por Legazpi y yo era un crío de 8 años). En su día a mí me gustaba el Europa y me sigue gustando.... Pero cuando te haces mayor y rebuscas pues, reconozco que este camión se adelantó a su tiempo y fue una maravilla... Luego debido a la forma en la que se cargaba en aquellos años pues por eso no cuajó.... Pero ya me gustaría tener a mí uno de estos restaurado.

 

[SUKI43]

Yo de este camión vi muy poquitos en activo, de hecho me parecían cabezones , pero como si tuviesen una sobrecarga brutal por la altura que tenían claro ( ya te digo que vi muy pocos por Legazpi y yo era un crío de 8 años). En su día a mí me gustaba el Europa y me sigue gustando.... Pero cuando te haces mayor y rebuscas pues, reconozco que este camión se adelantó a su tiempo y fue una maravilla... Luego debido a la forma en la que se cargaba en aquellos años pues por eso no cuajó.... Pero ya me gustaría tener a mí uno de estos restaurado.

Si, sobre todo el eje delantero de suspensión independiente, esta claro que no era la mejor opción para un camión y en esos años, de hay que Pegaso lo transformara y simplificara ya con el 1031, pero un camión en esa época y con suspensión delantera independiente, sin contar su motor, era todo un alarde de nueva tecnología, pero también de lo que se podía hacer entonces en España, mas los "Pegasines" dando mil vueltas a los Alfa romeo o Ferrari coetáneos, todo ingeniado y mejorado por el Gran Wifredo Ricart mas la gran ayuda del INI, y que nunca no se la dio a Eduardo Barreiros.

Saludos .

 

[Jaguar]

Seguro que a muchos de vosotros os sonará este Pegaso "Barajas".

Ver el adjunto 40800

A mi me suena más el monumento que hay detrás del Pegaso, vivo al lado

 

[ultra saiyan]

2.

A mi me suena más el monumento que hay detrás del Pegaso, vivo al lado

Yo lo decía porque este modelo era uno de los regalos a los suscriptores de la anterior colección de "Vehículos de Reparto y Servicio

 

[jofrasam2]

Que modelo más raro.

Ver el adjunto 40802

Buenos dias. Según el libro "Seida-Setra. 50 años de historia de una empresa (1942-1992)", decribe el vehículo como "Autocar de dos pisos sobre chasis Guy". En esta foto, no indica el cliente, como si que indica en otras muchas fotos. La delantera es la típica de esa época para Seida. Mucho urbanos de Madrid fueron con ella.
Un saludo

 

[Wertwers]

Parece que ya va apareciendo el basurero n°42 por Wallapop:

 

[Carlos Sota]

Parece que ya va apareciendo el basurero n°42 por Wallapop:

Hubiera estado bien en la colección de Reparto y Servicios.

 

[je7sietes]

C.ñ. qué caja más rara

 

[SUKI43]

Fotos de: BCN STOCK CARS.

Fotos de: archiwum-allegro.pl

La caja es la misma que la de este JELCZ 315 Basurero de la colección Polaca de camiones a 1/43.

Saludos .

 

[PRORENFEH0]

Yo recuerdo los comet o supercomet basureros de madrid mas largos

 

[Ebro]

Me deja muy muy frío. Será culpa de la caja polaca.

Y no será que no hay camiones de basura donde elegir...

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Fuente: Camiones clásicos

Camión de Cádiz

Yo recuerdo los comet o supercomet basureros de madrid mas largos

Este sí es de Madrid. Yo no los llegué a ver, así que no puedo decir si el color es el mismo, diferente o si hubo varios tipos de cajas. Buscaré más fotos, mientras espero que haya algún gato que nos ayude.


Fuente, Pinterest

Y un vídeo con muchos más modelos