Colección (CAMIONES Y AUTOBUSES Españoles) Salvat a 1/43.

[isidro]

Si sacaran un bus con ese frontal sería chulísimo, un buen modelo sería el que sacaron en "La segunda Oportunidad":

También recuerdo los buses de la empresa Samar, con un frontal similar y modelos Leyland o Pegaso allá por los años 70 y principios de los 80.

 

[Ramón Miguel Juan]

Que buen programa el de Paco costa ( la segunda oportunidad) como me gustaba

 

[SUKI43]

Fotos de: infinities

En esta fotografía de época, se ve que es una concentración o Rally también de época, aparte del Rolls Royce, entre la parte trasera del Pegaso 5060 y el lado derecho del Land Rover Santana 88" Serie II se ve otro coche de época, para la época de la fotografía, aparte de un R6 y quizás un R4 serie 1.

Saludos .

Saludos .

 

[SUKI43]

Aparte del Nº 10 con frontal estilo Pegaso Comet, a su derecha se ve otro con el Nº 16.

Vista trasera del Nº 10.

No estoy seguro de que sea el interior de uno de estos Pegaso Talleres Móviles.

Saludos .

 

[Carlos Sota]

@ultra saiyan Puedes preguntar por el modelo a Nacho.

Respecto del regalo, me ha gustado bastante la ejecución tal y como se ve en las fotos. Me ha parecido una buena idea. No sé si los compañeros camioneros opinareis igual.

Bueno como curiosidad no está mal. Pero ya que hacen moldes nuevos... a mi me hubiese gustado mucho más que regalaran una pala cargadora para ponerla en la góndola y para Salvat sería mucho más amortizable.

 

[ultra saiyan]

Bueno como curiosidad no está mal. Pero ya que hacen moldes nuevos... a mi me hubiese gustado mucho más que regalaran una pala cargadora para ponerla en la góndola y para Salvat sería mucho más amortizable.

Hubiera sido un buen detalle pero que sea de la misma época del camión o algo anterior.

 

[Kountach]

Se sabe algo del envío de este mes?

 

[ultra saiyan]

Un Pegaso 1065 con una carga ya conocida.

 

[Ramón Miguel Juan]

Bueno como curiosidad no está mal. Pero ya que hacen moldes nuevos... a mi me hubiese gustado mucho más que regalaran una pala cargadora para ponerla en la góndola y para Salvat sería mucho más amortizable.

Por pedir que fuera una CALSA, que era de fabricación Española hechas en Zaragora

 

[SUKI43]

Un Pegaso 1065 con una carga ya conocida.

Ver el adjunto 37744

Creo que por dónde se encuentra, quizas está fue de las últimas fotografías que le harían antes de pasar por el soplete.

Saludos .

 

[Carlos Sota]

Por pedir que fuera una CALSA, que era de fabricación Española hechas en Zaragora

Me parece una propuesta excelente porque además mis primos compraron una nueva para cargar remolacha en 1.980 y me resulta familiar. La Caterpillar 930 de Transportes Arribas de Arévalo en la foto sale Benigno o Julián Arribas, Anselmo Cantero (con capa) fundador de Transportes Cantero y Campillo y un empleado del CORAN (Centro de Recepción de remolacha) de Arévalo.

 

[Ramón Miguel Juan]

Me parece una propuesta excelente porque además mis primos compraron una nueva para cargar remolacha en 1.980 y me resulta familiar. Ver el adjunto 37748 La Caterpillar 930 de Transportes Arribas de Arévalo en la foto sale Benigno o Julián Arribas, Anselmo Cantero (con capa) fundador de Transportes Cantero y Campillo y un empleado del CORAN (Centro de Recepción de remolacha) de Arévalo. Ver el adjunto 37750

Siento corregirte Carlos pero esa es una 950 o una 966. Pero desde luego no una 930

 

[Ramón Miguel Juan]

Para el pagado 2089 con la góndola le quedaría bien una CALSA 2500 o sino una más moderna la 760

 

[ultra saiyan]

Seria una buena miniatura una pala cargadora CALSA de los 70s pero nos toca esperar a que la hagan algún día. Otra propuesta para una futura colección, la de maquinaria de obras o vehículos del MOP de los años 50, 60, 70...

 

[Carlos Sota]

Siento corregirte Carlos pero esa es una 950 o una 966. Pero desde luego no una 930

Tienes razón que será una 950, en la parte del motor lo pone pero es imposible leerlo. Los Arribas tenían dos iguales. A pesar de que me ha cargado muchas veces no recuerdo el modelo. También cargaba para Cantero una Caterpillar 920 de Arrabal de Portillo (VA) que aunque era más pequeña, como era mercancía suelta (que no necesitaba picar) bien manejada cargaba muchas toneladas/hora y luego tenía la gran ventaja de que se trasladaba en un camión normal quitando el lateral de un lado no necesitaba ir en góndola.

 

[Ramón Miguel Juan]

Tienes razón que será una 950, en la parte del motor lo pone pero es imposible leerlo. Los Arribas tenían dos iguales. A pesar de que me ha cargado muchas veces no recuerdo el modelo. También cargaba para Cantero una Caterpillar 920 de Arrabal de Portillo (VA) que aunque era más pequeña, como era mercancía suelta (que no necesitaba picar) bien manejada cargaba muchas toneladas/hora y luego tenía la gran ventaja de que se trasladaba en un camión normal quitando el lateral de un lado no necesitaba ir en góndola.

La 920 era más estrellas que la 930 que me parece que ya media 250. Si tienes curiosidad tendré algún t catálogo de ella de la 950 no tengo

 

[Carlos Sota]

La 920 era más estrellas que la 930 que me parece que ya media 250. Si tienes curiosidad tendré algún t catálogo de ella de la 950 no tengo

Si la 920 tendría 2,50 m. que es la anchura máxima para llevarla en camión, aunque con el cazo puesto sobrepasaba bastante y se llevaba con riesgo de ser multado.

 

[Motorland]

Número 33, el Ebro P-270

 

[Edition]

Muy muy guapo la verdad el remolque le valdra tambien para el Pegaso europa...

 

[Wertwers]

Bonito Ebro, pensaba que sería más pequeño, un rígido o así... al menos, la bañera parece mejor hecha que la del Pegaso 2020B 👀

Por cierto, los de Salvat me han dicho que esta semana tampoco nos llegará a los suscriptores el paquete con el n°29 y el 30, habiendo salido hoy ya en los kioscos el n°32... Vamos con 4 fascículos de retraso 😢