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Colección (CAMIONES Y AUTOBUSES Españoles) Salvat a 1/43.
- Iniciador del tema SUKI43
- Fecha de inicio
No el Ebro C los lleva tipo quesito los aireadores.
Y el avia que ha puesto lleva las llantas de los antiguos de hecho es un 5.600 pero está bajado de peso según las placas de peso que lleva en los laterales , salvo que en su día le bajasen de peso debería ser un 3600 ,pero ambos llevan la cabina estrecha
Y el avia que ha puesto lleva las llantas de los antiguos de hecho es un 5.600 pero está bajado de peso según las placas de peso que lleva en los laterales , salvo que en su día le bajasen de peso debería ser un 3600 ,pero ambos llevan la cabina estrecha
Muy bonito, me gusta. Los pilotos traseros y la viga que hace de paragolpes trasero los veo más modernos al igual que las llantas pero tal vez se han basado en un camión que el propietario haya modernizado con el tiempo. Si recordáis las fotos de un SAVA que todavía circula por mi pueblo podréis observar que los pilotos traseros no son los originales ya que con los años se le deterioraron y con las ITV tan severas pues los cambiaron por otros modernos y que cumplían los requisitos para poder pasar dicha inspección obligatoria.
Ahora termino de poner en la vitrina el Pegaso harinero y el Pegaso 2089. El harinero le he tenido que poner en una balda especial que tengo reservada para los que tienen más de 4 metros de altura porque la cuba tetona está montada muy alta y con la escalera se va a los 100 mm. lo que son 4,30 m. de altura que no sería admisible en la ITV. El Pegaso 352 CV me ha gustado mucho más de lo que esperaba. En mano gana mucho ya que en fotos se veía muy defectuoso. Las dos miniaturas me han gustado mucho. La colección va por muy buen camino exceptuando el SAVA carbonero que era un camión de REPARTO pues haberlo puesto en la colección de Reparto y Servicios y en esta colección poner el camión que trae el carbón desde la mina al almacén.
Precioso!!!
Es impresionante, un Ebro, nunca pensé en tenerlo... recuerdo a mi padre al volante de un L haciendo la ruta Santiago - Ferrol con una caja similar...
No voy a ponerme a exponer quejas, porque solo se me pone una cara:
Me da igual si el faro es una micra más pequeño de lo que debiera, o si las llantas son grandes o los defectos... Es un Ebro y por fin estará en mi colección... ¡Por fin!
Es impresionante, un Ebro, nunca pensé en tenerlo... recuerdo a mi padre al volante de un L haciendo la ruta Santiago - Ferrol con una caja similar...
No voy a ponerme a exponer quejas, porque solo se me pone una cara:
Me da igual si el faro es una micra más pequeño de lo que debiera, o si las llantas son grandes o los defectos... Es un Ebro y por fin estará en mi colección... ¡Por fin!
Precioso!!!
Es impresionante, un Ebro, nunca pensé en tenerlo... recuerdo a mi padre al volante de un L haciendo la ruta Santiago - Ferrol con una caja similar...
No voy a ponerme a exponer quejas, porque solo se me pone una cara:
Me da igual si el faro es una micra más pequeño de lo que debiera, o si las llantas son grandes o los defectos... Es un Ebro y por fin estará en mi colección... ¡Por fin!
Es impresionante, un Ebro, nunca pensé en tenerlo... recuerdo a mi padre al volante de un L haciendo la ruta Santiago - Ferrol con una caja similar...
No voy a ponerme a exponer quejas, porque solo se me pone una cara:
Me da igual si el faro es una micra más pequeño de lo que debiera, o si las llantas son grandes o los defectos... Es un Ebro y por fin estará en mi colección... ¡Por fin!
Vamos, que lo mismo es una cuba de Campsa, pero en el Facebook de Salvat salió este.
https://www.facebook.com/CamionesAutobusesSalvat/
Vamos, que lo mismo es una cuba de Campsa, pero en el Facebook de Salvat salió este.
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